본문으로 건너뛰기
당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘대산 인접’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
28건
기간
1993—2026

28건 · '대산 인접' · 산업·경제 · 최근 기사부터1 / 2쪽

  1. 2022.11.21 · 산업·경제 · 임아연

    [창간 29주년 특집 어기구 국회의원 인터뷰] “수소산업 인프라 조성 및 해경인재개발원 유치 중요”

    …다해야 할 것이다. 당진은 성장 가능성이 매우 높은 지역이다. 수도권과 인접해 있고 해안을 끼고 있어 기업 입지 조건이 우수하다. 민·관이 힘과 지혜를 모으면 좋은 기업을 유치할 수 있고, 충분히 새로운 성장동력을 만들 수 있을 거라 생각한다. 평택시…

  2. 2022.11.21 · 산업·경제 · 임아연

    [당진시대 창간 29주년 특집] 산업단지·교통망 추진 점검 포화상태 앞둔 당진지역 산업단지

    … 있는 주요 교통·물류 인프라는 △서해선 복선전철 △석문산단 인입철도 △대산-당진 고속도로 △합덕-고덕IC 국도40호선 △합덕-서산 국지도70호선 등이 있다. 2000년 서해대교 개통과 2009년 당진-대전 고속도로 개통 등 도시 발전의 결정적인 역할…

  3. 2020.04.03 · 산업·경제 · 당진시대

    국가와 지역 발전 이끌 적임자는 누구?

    … 미래 먹거리인 석문산단을 활성화하기 위해 노력했다. 석문산단이 수도권 인접지역으로 분류돼 정부 지원금이 적었다. 지원우대지역으로 바꿔 현재 입지보조금을 40%까지 지원하고 있다. 이후 많은 기업이 잇따라 입주하고 있다. 3조3000억 단위의 LNG …

  4. 2020.02.14 · 산업·경제 · 임아연

    [4.15 총선 출마예정자를 만나다 5] 어기구 국회의원 (더불어민주당)“석문산단 100% 분양 이루고 싶다”

    …신평~내항 간 연륙교 사업을 성공시켰다. 텅텅 비었던 석문산단을 수도권 인접지역에서 지원우대지역으로 바꿔 지금은 우량기업들의 연이은 입주가 이뤄지고 있다. 서해대교 이후 최대 토목사업인 석문산단 인입철도 사업 확정, LNG 제5기지 유치, 아산~삽교~…

  5. 2019.02.01 · 산업·경제 · 임아연

    석문산단 인입철도 예타 면제

    … 9380억 원이 투입되는 이 사업이 계획대로 진행되면 철도가 당진항에 인접한 산업단지를 경유하기 때문에 당진항을 통한 해상물류를 육상수송과 연계할 수 있어 당진항 발전에 크게 기여할 것으로 예상되고 있다. 또한 산업단지 입주기업의 물류비용 절감과 석…

  6. 2018.12.10 · 산업·경제 · 김예나

    [당진시 수소에너지 포럼]당진의 새로운 성장동력 ‘수소’

    …택이다.” 유용구 단장 “충남은 친환경 자동차 부품생산 거점 및 수도권 인접의 수소 생산을 통해 수소기반의 사회를 준비하고 있다. 충남도와 충남테크노파크는 국가혁신클러스터 정책을 추진하는데 발맞춰, 수소생산·공급 거점으로 석문국가산단 등을 구축하고 지…

  7. 2018.05.12 · 산업·경제 · 김예나

    6.13 지방선거 10대 의제, 이것만은 해결하자 9 항만산업물동량에 비해 인프라 부족한 당진항

    …수 있었던 이유는 입지적으로 중국과 최단거리에 위치해 있으며, 수도권과 인접한 지역으로 도시와 접근이 용이하기 때문이다. 또한 지리적으로 아산만 내에 위치해 있어 태풍이나 해일 등의 영향을 거의 받지 않아 기상악화로 인한 화물수송 시간 지연빈도가 낮다…

  8. 2016.02.05 · 산업·경제 · 한수미

    “경제 살아야 대한민국 산다”기자회견 더불어민주당 어기구 예비후보

    …서산공군기지(서산비행장) 개항에 따른 관광과 산업 인프라 육성 △당진항-대산항 인입철도 조기 완공으로 중국과 러시아의 대륙관 철도와 연결 △민자공항을 설립해 인접 산업지역의 항공물류와 인원수송 등을 통해 국가경쟁력 확보 △특허 및 원천기술의 당진형 벤…

  9. 2015.03.13 · 산업·경제 · 임아연

    “항만 전문가 육성이 당진항의 미래”당진항만관광공사 전환 설립 1년

    …특히 항만물류단지는 반드시 필요하다고 주장했다. 그는 “당진은 평택항과 대산항이 인접해 있어 항만물류산업의 한 축을 이루고 있지만 배후 물류단지가 없어 화물을 보관할 공간이 없다”며 “항만은 부두만 필요한 것이 아니라 물류단지를 이용해 화물의 보관과 …

  10. 2014.08.22 · 산업·경제 · 당진시대

    규제 완화 찬성한다

    … 있는 현실과는 너무 동떨어진 생각을 하는 것 같다. 당진시는 수도권에 인접해 있는 지방으로 석문국가산업단지와 현대제철 등 대규모 산업단지 배후도시로 어느 지역보다 발전 호재가 많은 지역이다. 지난 2006년 수도권 규제가 발표되면서 수도권과 가장 가…

    당진시대
  11. 2011.05.17 · 산업·경제 · 당진시대

    [김희봉 민주노동당 충남도당 부위원장] 당진을 사람이 살기 좋은 도시로 만들자

    … 순 없겠으나 두 지역이 비슷한 것은 유난히 굴뚝산업과 석유화학 공단이 인접해 있다는 것이다. 이제라도 당진환경을 포함한 삶의 질에 대해 철저하게 점검해봐야 한다는 마지막 경고이다. 당진의 환경은 15만 주민들의 생명을 위협 할 정도로 파괴되고 오염되…

    당진시대
  12. 2010.12.06 · 산업·경제 · 최운연 기자

    ●서해안시대와 중부권 항망의 과제 - 당진항 현황과 발전과제 포럼

    …다. 현대제철, 현대하이스코, 동부제철 등으로 형성되는 철강 클러스터, 대산석유화학단지의 삼성토탈, 삼성석유화학, 호남석유화학, 현대오일뱅크, SK에너지 등으로 형성되는 화학에너지 클러스터, 현대차그룹과 기아전기차 생산단지로 형성되는 자동차 클러스터 …

    당진시대
  13. 2009.02.23 · 산업·경제 · 최종길

    도비도 농어촌종합관광단지 개발 지역토론회 “용인자연농원 수준으로 개발해야” vs “철새도래지에 왠 골프장”

    …로 인해 많은 환경문제를 야기할 것으로 우려된다. 개발 예정지는 주변에 대산공단과 화력발전소가 인접해 있고 환경문제가 자주 발생하는 곳으로 휴양지로는 부적합하고 개발 내용이나 방향도 인근 초락도 휴양단지 개발과 중복되고 있다. 김현기 | 당진군개발위원…

  14. 2008.10.27 · 산업·경제 · 최운연

    [■당진군 2025년 당진군 기본계획안 분석(2)] 당진, 송악, 경제자유구역으로 이어지는 중심도심

    … 개통예정) •당진~천안~울진간 고속국도 건설(기본계획수립 중) •당진~대산간 고속국도 건설(2020 이후 조기 개설 추진) •서해안고속도로 확장(당진IC~서산 IC 구간, 4차로에서 6차로) 1) 인접 타 시·군과의 연계성 확보 •서산시 방면:서해안…

    당진시대
  15. 2005.11.28 · 산업·경제 · 김항룡 기자

    [인터뷰-이병성 (주)다포로스 대표] “고로는 공해종합선물세트 그러나 항만발전에는 도움”

    …동이 확정됐고 LG화력과 INI스틸, 환영철강의 전기로 제철소 2곳에다 대산석유화학단지가 인접해 있어 향후 고대·부곡공단과 석문공단이 활성화되면 세계제일의 공해도시가 될 수도 있기 때문이다. - JFE스틸 서일본제철소 내부를 견학하지는 못했지만 외관상…

  16. 2003.06.15 · 산업·경제 · 유종준

    평택항·대산항 급성장 지역 경쟁력 ‘우려’

    평택항·대산항 비해 더디기만한 지역항만 개발 당진항 지정과 항만개발이 더 이상 늦어질 경우 평택항과 대산항의 급격한 성장으로 지정 이후에도 자칫 이름 뿐인 항으로 전락할 우려가 큰 것으로 지적되고 있다. 당진군이 해수부의 제안을 거부하면서 당진항 지정…

    당진시대
  17. 2003.02.23 · 산업·경제 · 유종준

    [기획진단2]방치된 국가공단, 대책은 없는가?

    …적이 100% 분양된 상태며 동부제강과 연합철강, 동국제강, 제일산업, 대산산업 등 5개 업체가 각각 공장용지를 확보하고 있다. 그러나 이들 업체 중 연합철강(10만평)과 동국제강(10만7천평)의 경우 경기 침체로 인해 이미 지난해 공장설립을 백지화하…

  18. 2002.09.01 · 산업·경제 · 유종준

    당진군 기름값 여전히 비싸다

    …다. 당진군 지역경제과가 지난 8월1일부터 3일간 관내 69개 주유소와 인접 군의 주유소 14개소를 표본조사한 결과 관내 주유소 휘발유의 평균 가격은 리터당 1,280원으로 인근 지역보다 30원가량 비싼 것으로 확인됐다. 또한 경유는 704원으로 인근…

    당진시대
  19. 2002.03.03 · 산업·경제 · 유종준

    “기업유치 위한 각종 자원·기반시설 절실”

    …근성의 향상, 바다와 산업의 개발개념이 복합된 관광지 조성, 산업단지와 인접한 포구를 대상으로 한 체험적 해양문화 관광단지 조성 등 내포문화권의 중심지역으로 지역 관광산업이 빠르게 성장할 것으로 보인다. 반면 도시기반 및 문화시설 기반이 취약해 수도권…

당진시대 아카이브에 보관된 기사입니다. © 당진시대. 정식판은 각 기사의 원문 링크에서 확인할 수 있습니다.