2010.05.26 · 정책·행정 · 김창연
[군수후보 검증]“환황해권 물류중심 거점항으로 개발”
…하는 추세에 있다. 기존관광지의 협소와 난개발이 우려되어 관광지의 확대 지정과 계획적 개발 추진이 필요한 상태다. 이를 위해 석문간척지내 농어촌관광휴양지 개발을 위해 약 502,479.339㎡(15만 2천평)을 매입 중에 있는 상태이며 현재 180억원…
당진시대 기사 아카이브
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873건 · '당진항 지정' · 최근 기사부터11 / 44쪽
2010.05.26 · 정책·행정 · 김창연
…하는 추세에 있다. 기존관광지의 협소와 난개발이 우려되어 관광지의 확대 지정과 계획적 개발 추진이 필요한 상태다. 이를 위해 석문간척지내 농어촌관광휴양지 개발을 위해 약 502,479.339㎡(15만 2천평)을 매입 중에 있는 상태이며 현재 180억원…
2010.05.04 · 정책·행정 · 김기연
…위해 쾌적한 환경을 조성하는데 역점을 두고 행정을 펼칠 것이다. 아울러 당진항을 발전시켜 당진항을 중심으로 당진의 물류산업을 획기적으로 발전시키고 북부산업단지에 각종 지원을 해주고 편익을 제공하는 3차산업 육성에도 역점을 둘 것이다. 또한 이 땅의 주…
2010.04.28 · 정책·행정 · 김민선 기자
…업 부문도 다양화와 고급화를 시켜야 할 것이다. 그리고 당진은 무엇보다 당진항을 육성, 발전시켜 당진을 동북아 최고의 물류산업단지로 발전시켜야 한다. 또한 다양한 테마형 관광자원을 개발하여 관광산업도 육성해야 한다. 이들 산업단지에 각종 편익을 제공하…
2010.03.12 · 정책·행정 · 김기연
…자치단체 결정신청서’을 제출하면서 “당진군이 지난해 7월 신규등록한 평택당진항 내항 외곽호안 신규매립지 14만6990.2㎡중 10만404㎡를 평택시와 협의없이 신규 지적등록을 했다”며 “지난해 개정된 지방자치법을 근거로 4월 1일 이후 등록된 토지는 …
2010.03.12 · 산업·경제 · 김기연
…는 권리가 된 것은 아닌가 우려스럽습니다.” 이병성 집행위원장은 “과거 당진항 지정 운동은 불합리성을 지적해 개선할 수 있었지만 이번은 우리가 방어하는 수세적 입장”이라며 “우선 당진군의 행정지원사무소 설치, 서부두에 당진기업 진출방안과 입지기업의 당…
2010.01.26 · 환경·안전 · 김민선 기자
…시의 민원발생이 증가했다. 이에 인천시 서구는 일대를 악취 관리지역으로 지정했고 지난해 8월에는 악취의 엄격한 배출허용기준 조례를 제정해 공업지역의 악취배출 허용기준을 대폭 강화했다. 이에 주물업체들은 환경규제에 따른 녹지대 조성과 환경오염저감시설에 …
2009.12.15 · 정책·행정 · 우현선
… 협의서 이행이 지속된다면 현대제철 슬래그를 평택항인 동부두에서 하역해 당진항인 서부두로 다시 들여오는 상황이 발생할 가능성이 높다는 예측까지 나오고 있다. 하지만 군은 협의서 고수에 대해 확고한 입장을 취하고 있다. 민종기 군수는 “협의서 파기는 절…
2009.11.30 · 정책·행정 · 당진시대
…성되었고 수도권과 내륙을 연결하는 서해안 고속도로가 인접해있기도 하다. 당진항 건설에 따른 대중국 물류에 있어 교두보 역할에 이어 충남 북부권 유통과 물류 거점으로써 그 역할과 위상을 한껏 떨치고 있다. 또한 국가산업단지를 기반으로 하는 택지개발도 진…
2009.11.23 · 정책·행정 · 우현선
…도 군정 목표를 ‘녹색공원 도시건설(가칭)’로 정할 예정이다. 이병성 당진항발전위원회 상임부위원장 :항만분야에서 별다른 성과를 얻어내지 못하고 있다. 지금까지와 다른 대책이 요구되는데. -군수 : 중앙부처나 국회 등을 상대로 보이지 않는 노력을 기울…
2009.09.14 · 산업·경제 · 김민선 기자
…량 따른 항만개발계획 이뤄져야 자유무역지대 확대, 연결교량 건립은 시급 당진항이 환황해권 중심항만으로 성장하기 위해서 항만배후단지가 조기 개발되고 당진지역 연결교량 건립을 통한 배후단지 접근성이 강화돼야 한다는 주장이 제기됐다. 이외에도 인건비와 경영…
2009.08.24 · 정책·행정 · 당진시대
…교두보 역할을 하는 것이 바로 항구이기 때문으로 생각된다. 충청남도에는 당진항, 대산항, 태안항, 보령항 등이 존재하고 있다. 하지만 제대로 된 무역항으로서의 역할을 하는 것은 당진항이 유일하다. 그나마 지정학적이 특성상 평택과 항만을 공유하고 있는 …
2009.06.15 · 정책·행정 · 당진시대
… 사람이 있는가. 경제나 돈이 생기면 무조건 당연한 것으로 생각하는가! 당진항이 지정되기까지 평택시민과 당진군민이 격렬한 싸움과 당진군민들의 노력으로 만들어내 당진항지정이 되기까지 당진군민의 노력을 잊어서는 안된다. 그때의 저력을 다시 한 번 보여주어…
2009.06.08 · 인물·동정 · 우현선
해양수산부 장관 시절, 당진항 지정에 대해 대통령 시절, 본지 창간 10주년 기념 인터뷰 본지는 지난 2001년과 2003년 두 차례에 걸쳐 노무현 전 대통령과의 단독 인터뷰를 보도한 바 있다. 본지 359호(2001년 2월26일자)에는 당시 해양수산…
2009.06.08 · 환경·안전 · 당진시대
… 하지만 나는 노사모도 아니고 어느 정당의 조직원도 아니다. 다만 과거 당진항 지정 운동 당시 해양수산부장관이던 노무현 전 대통령과의 특별한 인연 때문에 가만히 있을 수가 없었던 것이다. 내가 노무현 전 대통령을 만난 것은 1998년 시작된 당진항 지…
2009.06.01 · 정책·행정 · 당진시대
…속도로 개통 이후 현대제철 등 800여개의 우량기업 유치, 총 49선석 당진항 본격 개발, 1768만평의 산업단지 개발, 황해경제자유구역 지정 등 불과 10년도 안되어 명실상부한 서해안의 중심도시, 최고의 비약적 성장 지역으로 부상하고 있다. 이에 못…
2009.05.25 · 산업·경제 · 김창연
… 정착 등의 효과를 얻을 것으로 기대 했다. 김 교수의 주제발표에 이어 지정토론자로 참석한 당진군의회 이철수 의원과 충남발전연구원 임명재 박사, 신성대학 보건환경과 윤종호 교수, 당진군 지역경제과 오성환 과장이 토론을 벌였으며 방청석 토론도 함께 이어…
2009.03.16 · 산업·경제 · 최운연
… 중” 지역 항만 물류업체들 배제될 가능성 커 국토해양부와 평택항만청이 당진항 공용부두 2공구(5만톤급)에 대해 비관리청부두(민자부두)로 전환하려는 것으로 밝혀졌다. 특히 군 관계자에 따르면 국토해양부와 평택항만청의 이같은 움직은 지난해부터 조심스럽게…
2009.03.16 · 산업·경제 · 최운연
…해야 연간 외국인 선원 4~5만명 입항, 60억원 이상의 관광수입 예상 당진항을 통해 연간 4~5만명의 외국인 선원이 입항하고 있는 것으로 나타난 가운데 지역경제 활성화를 위해 출입국 관리사무소를 유치해야한다는 여론이 높다. 항만관계자들에 따르면 당진…
2009.03.16 · 정책·행정 · 최운연
…속 인구가 증가하고 4년 연속 100개 이상 기업유치, 황해경제자유구역 지정, 석문국가산업단지 및 당진항 개발 등으로 행정수요가 폭증하고 있다. 이와 같이 당진군의 경우 주민편의를 증진시키기 위해 실질적인 행정수요에 상응하는 시 설치 기준으로 도시형 …
2009.01.26 · 산업·경제 · 최운연
… “당진군 군세조례와 당진군 군세감면조례를 개정해서라도 황해경제자유구역 지정고시이후 실시 승인이 나기까지 토지소유자가 부담해야 할 재산세를 감면해 주어야 한다”며 “그래야 종합부동산세 혜택도 볼 수 있다”고 말했다. 또 “당진은 현대제철과 동부제강 등…
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