2011.01.31 · 정책·행정 · 최운연 기자
[정치인에게 듣는다(4) - 충청남도의회 김홍장 부의장] “당진 기회이자 위기, 장기적인 계획 필요”
…산·당진 등이 발전의 동력원이 되고 있습니다. 당진은 황해경제자유구역과 당진항을 통해 우리나라 중부권 물류의 한 축을 담당할 절대적인 기회를 맞이하고 있습니다. 이러한 기회를 어떻게 살릴 것인가를 고민해야 합니다. 정주여건과 교육, 문화, 의료 인프라…
당진시대 기사 아카이브
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
42건 · '당진항을 바로' · 최근 기사부터2 / 3쪽
2011.01.31 · 정책·행정 · 최운연 기자
…산·당진 등이 발전의 동력원이 되고 있습니다. 당진은 황해경제자유구역과 당진항을 통해 우리나라 중부권 물류의 한 축을 담당할 절대적인 기회를 맞이하고 있습니다. 이러한 기회를 어떻게 살릴 것인가를 고민해야 합니다. 정주여건과 교육, 문화, 의료 인프라…
2010.12.06 · 산업·경제 · 최운연 기자
… 조건이다. 현재 중국의 항만들이 성장할 수 있는 가장 기본적인 조건도 바로 배후지역의 경제성장에 따른 것이다. 현대제철, 현대하이스코, 동부제철 등으로 형성되는 철강 클러스터, 대산석유화학단지의 삼성토탈, 삼성석유화학, 호남석유화학, 현대오일뱅크, …
2010.05.29 · 정책·행정 · 김기연
…유기농업 등으로 농업의 선진화를 꾀해야 한다. 그리고 당진은 무엇보다도 당진항을 육성, 발전시켜 당진항을 중심으로 동북아 최대의 물류단지로 발전시켜야 한다. 아울러 이 산업단지에 각종 편의를 제공하고 서비스업종도 활성화시키는 등 3차 산업에 중점을 두…
2010.04.28 · 정책·행정 · 김민선 기자
…업 부문도 다양화와 고급화를 시켜야 할 것이다. 그리고 당진은 무엇보다 당진항을 육성, 발전시켜 당진을 동북아 최고의 물류산업단지로 발전시켜야 한다. 또한 다양한 테마형 관광자원을 개발하여 관광산업도 육성해야 한다. 이들 산업단지에 각종 편익을 제공하…
2009.08.24 · 정책·행정 · 당진시대
…바다로 둘러싸인 나라는 해양으로의 진출에 있어 교두보 역할을 하는 것이 바로 항구이기 때문으로 생각된다. 충청남도에는 당진항, 대산항, 태안항, 보령항 등이 존재하고 있다. 하지만 제대로 된 무역항으로서의 역할을 하는 것은 당진항이 유일하다. 그나마 …
2008.04.07 · 정책·행정 · 당진시대
… 현안은 무엇이고 어떻게 해결해야 한다고 생각하는가? ●고영석 답변1: 당진항을 되찾기 위해 수많은 어민들이 김낙성 군수 재직 시절부터 온 힘을 다해 싸워온 것을 잘 알고 있다. 만약 내가 당선이 된다면 타 자치단체와 협력해 속시원히 해결해줄 수 있도…
2008.04.07 · 정책·행정 · 당진시대
…을 기울이며 열심히 의정활동을 해왔다. 그동안 군민들의 오랜 숙원이었던 당진항을 되찾아 항만 개발이 순조롭게 진행되고 있으며 서해선 전철노선이 당초 예산으로 된 것을 우리 우강·합덕을 경유하도록 변경시켰다. 또한 인근지역 국회의원들과 합심해 우리 당진…
2008.03.31 · 산업·경제 · 최종길 기자
… 시설은 공공성이 강하므로 다각도로 추진방안에 대해 연구하고 있습니다. 당진항을 대한민국 3대항을 육성한다고 하셨는데 그에 대한 방안을 구체적으로 말씀해 주십시오. 당진항은 크게 세가지 측면이 있습니다. 첫째는 애매한 명칭문제를 깔끔히 정리하는 문제,…
2008.03.24 · 산업·경제 · 당진시대
…달라지기를 바라는 것이다. 국회의원은 당진연안과 펑택연안의 불균형개발을 바로잡고 당진항의 수요에 걸맞는 당진항 항만시설의 조속개발과 국가재정투자의 확대를 위해 최선을 다하고 당진군수나 행정은 항만관련기업을 위한 배려는 물론 항만물동량을 보유한 기업, …
2008.03.24 · 정책·행정 · 최종길 기자
…도권 시대로, 다른 하나는 내륙의 시대에서 해양의 시대로 나아가는 것이 바로 그것이다. 새로운 도전과 비젼의 세기를 준비하기 위해서는 거시적인 안목을 가지고 당진의 백년대계를 계획하고 앞서 말한 두 물줄기가 잘 흐를 수 있도록 물꼬를 터줘야 할 것이다…
2008.03.17 · 산업·경제 · 김태숙
…개 중 개발되지 않은 2개를 동부가 양보하면 당진군이 공용부두로 개발해 당진항을 살리겠다는 것” “지금 당진항엔 공용부두가 없어요. 도로에 비유하면 터미널이 없는 셈이지요. 도로를 뚫어 차들이 다니게 해놓아도 공용터미널이 없으면 어떻게 되겠어요? 차를…
2008.02.18 · 정책·행정 · 김태숙
…진항의 존재와 명칭을 기정사실화하는 데 기여했다면 최근 결성된 당발협은 당진항을 어떻게 개발해야 할지를 연구하고 실천하는 지역 민간기구다. 그가 역설하는 항만은 단지 바다위에 떠있는 회색 콘크리트 구조물 덩어리가 아니다. 전체항만 시설 가운데 순수항만…
2007.02.05 · 산업·경제 · 당진시대
…과 마찬가지다. 당진이 5천년 만에 비로소 발전할 기회를 가졌다는 것은 바로 ‘당진항’을 두고 하는 말이다. 중국이 외부동력이라면 최근 정부의 ‘수도권집중 억제정책’은 충남북 일원을 기술집약형 산업단지로 유인하는 내부동력이다. 그런데 산업화와 기업입주…
2005.05.09 · 문화·교육 · 당진시대
… 증가하여 도시개발이 가속화되고 대중교통 이용편의가 확대됩니다. 이것이 바로 우리가 시승격을 추진하는 당위성이라고 봅니다. 그러나 당진군이 목표로 하고 있는 2008년 당진시 승격을 위해서는 인구가 15만명이 이상이 되어야 합니다 이에 당진군은 인구확…
2005.01.10 · 정책·행정 · 유종준 기자
…노력이 요구되고 있다. 아직까지는 항명만 바뀌었을 뿐 구체적인 실익이 곧바로 돌아오는 것은 아니기 때문이다. 당장 포화상태에 이른 송악부두를 대체할 수 있는 새로운 부두를 건설해야 한다. 또한 2006년부터 착공에 들어가는 석문국가산업단지의 기반시설 …
2003.12.08 · 정책·행정 · 유종준
…혀 받아들이지 않았다”고 비판했다. 또한 강영구 의원은 “당진군이 평택·당진항을 받아들인다고 결정했어도 당진항 지정을 받지 못했다”며 “해상도계 분쟁이 승소할 것으로 보는지와 향후대책”에 대해 따져물었다. 이에 대해 김봉환 기획감사실장은 “허송세월이라…
2002.06.09 · 정책·행정 · 이희철
… 근 지금 우리 당진군은 그 어느 때보다 새로운 비전을 요구하고 있다. 바로, 비전이 확실해야 당진의 내일이 열릴 수 있다. 1960년 케네디는 냉전에 지친 미국국민들을 향해 새로운 비전, 우주를 향한 뉴프런티어를 제창하여 그 결과 인간을 달에 착륙시…
2002.06.09 · 정책·행정 · 김정진
… 고대·부곡공단의 입주취소는 일시적인 현상으로 본다. 국가정책이 바뀌면 바로 해결될 것으로 본다. 공단자체의 입지여건이 나쁜 것은 아니다. 우리나라 기업 전체가 재투자를 억제하는 상황이 문제다. 도내 지역간 균형개발 추진 윤용만(민주당 제2선거구) 【…
2001.12.31 · 산업·경제 · 당진시대
…리지정문제를 상정하기에 이르렀다. 이날 심의위원회에서는 현재의 평택항과 당진항을 분리지정하고 지역간 특성개발을 통해 항만의 경쟁력을 갖게 하자는 데 의견일치를 보았다. 여기에서 우리가 간과해서는 안될 것이 있다. 바로 지역이기주의라는 일부의 비판이다.…
2001.12.10 · 정책·행정 · 최종길
…나붙었다. 당진항추진위를 중심으로 한 주민들은 여의도 문화공원에 도착해 바로 집회에 들어갔다. 당진참여연대 조상연 사무국장의 사회로 진행된 집회에서 당진항추진위 김천환 상임위원장은 당진항 분리지정을 정치논리로 끌고가려는 민주당을 규탄하고 “당진항을 무…
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