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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘입주 기업’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
613건
기간
1993—2026

613건 · '입주 기업' · 산업·경제 · 최근 기사부터29 / 31쪽

  1. 2001.04.02 · 산업·경제 · 당진시대

    [투고]구자생/한보 분리매각 절대 반대

    …당시 지역주민들도 한보가 매각되어 새로운 주인이 나타나기를 기대하고 외국기업의 입주를, 일면 환영했다. 그러나 알고 보니 그 회사는 철강회사가 아닌 부동산업체였다. 부동산업체의 투기에 놀아난 우리나라 엘리트 경제인들의 무지에 지역주민의 한사람으로 실망…

  2. 2001.04.02 · 산업·경제 · 유종준

    중소기업 지원시책 설명회 열려

    중소기업 지원시책 설명회 열려 중소기업진흥공단·과학기술정보원 등 참여 각종 자금·기술·판로지원 설명 및 상담 충청남도가 주관하고 중소기업지원기관이 후원하는 2001년 중소기업 지원시책 합동 설명회가 지난 28일 군청 대회의실에서 열렸다. 이날 설명회에…

  3. 2001.02.19 · 산업·경제 · 당진시대

    당진항 지정 타당성 및 지역경제 활성화 방안을 위한 기본연구

    …은 수도권에 가장 인접한 지역으로서 수도권에서 이전되거나 지방에 입지할 기업 및 산업단지를 수용하는 최적의 입지여건을 갖추고 있음. ●당진항은 서해안의 기본항로로부터 거리가 짧고 접근성도 평택항에 비해 양호하며, 대형선박의 경우는 비교적 바다와 가까운…

    당진시대
  4. 2001.02.19 · 산업·경제 · 김태숙

    [당진항 토론 요약]당진항 지정에 따른 문제점과 대응방안

    …넷째, 지정 후의 문제를 알고 준비해야 한다. 현재 한보, 동부등 군내 입주기업들은 부두 부족으로 대단히 고심하고 있으나 당진군이 전혀 도움을 주지 못하고 있다. 말로만 제조업체 유치를 외칠 것이 아니라 입주해 있는 기업의 지원책과 개선점을 찾아 도와…

    당진시대
  5. 2001.02.12 · 산업·경제 · 최종길

    당진항 추진위, 해수부 방문 간담회 내용

    …속도로 개통으로 인한 최적의 입지조건을 갖고 있지만 부두가 없는데 어느 기업이 입주하겠는가. 심지어 대산공단에서도 평택항을 이용하고 있다. 바다는 평택에, 도로는 대산에 내준 꼴이 되고 말았다. 당진항이 분리 지정되어야 항을 개발하고 물류를 창출할 수…

    당진시대
  6. 2001.01.08 · 산업·경제 · 당진시대

    황규호, 당진을 살릴 수 있는 유일한 방안을...

    …를 살리는 방법을 군민이 함께 생각할 때입니다. 당진 경제가 살 방법은 기업을 유치하는 것 이외는 없습니다. 그러나 부두시설이 없는 당진 지역에 어느 기업이 공장을 짓고 선뜻 들어오겠습니까? 우리에게 고대, 부곡, 석문국가공단이 있지만 입주할 기업이 …

    당진시대
  7. 2001.01.08 · 산업·경제 · 당진시대

    황규호, 당진을 살릴 수 있는 유일한 방안을...

    …를 살리는 방법을 군민이 함께 생각할 때입니다. 당진 경제가 살 방법은 기업을 유치하는 것 이외는 없습니다. 그러나 부두시설이 없는 당진 지역에 어느 기업이 공장을 짓고 선뜻 들어오겠습니까? 우리에게 고대, 부곡, 석문국가공단이 있지만 입주할 기업이 …

    당진시대
  8. 2000.12.18 · 산업·경제 · 당진시대

    [기고]이병성/평택항 종합개발계획 전면 수정되어야 ...

    …체증현상이 일시에 해결되다 못해 반대로 선석이 남아돌게 되어, 항만관련 기업들이 어려움에 처하게 되었으며, 이러한 현상은 현재까지 장장 8년간 이어져 오고 있는 것이 오늘날 국내 항만업계의 현주소이다. 인천항의 경우 지난 8년간의 항만(무역항) 평균가…

    당진시대
  9. 2000.11.06 · 산업·경제 · 유종준

    “행담도 관광지 명칭에 ‘당진’포함시켜야”

    …할 것을 요구했다. 송 의원은 “고대지구와 부곡지구, 나아가 포승지구에 입주하는 기업들과 연관되는 영세 중소기업이 입주할 수 있도록 현재 미분양상태에 있는 부곡지구의 32만평 중 3만평 가량을 ‘임대전용산업단지’로 전환해야 한다”고 밝혔다. 송 의원은…

    당진시대
  10. 2000.05.22 · 산업·경제 · 이명자

    평택(아산)항 기본계획 재정비 추진

    …방향으로 추진될 것인지에 관심이 쏠리고 있다. 더욱이 항만시설의 확충이 기업체 입주 및 지역경제 활성화의 관건으로 떠오르고 있는 상황에서 이번 재정비 추진배경이 민간투자의 참여저조에 따른 것이라는 점에서 대부분 민간투자로 계획된 당진지역의 항만개발계획…

    당진시대
  11. 2000.05.08 · 산업·경제 · 이명자

    송영진 당선자 무엇을 약속했나

    …당선자는 지역경제부문에서 석문공단의 활성화와 상공회의소 설립지원 및 중소기업 종합지원센터 건립을 공약했다. 10년이 넘도록 개발과 분양이 이뤄지지 않고 있는 석문공단문제의 해결이 지역경제 활성화의 관건이라고 본 송 당선자는 우선 석문공단의 개발주체를 …

  12. 2000.03.13 · 산업·경제 · 유종준

    부곡공단에 프랑스 라파즈사 입주

    …드 등 건자재 생산 벽산 등 국내 4개사 인수, 65개국 진출한 프랑스 기업 충남도와 지난해 12월부터 투자상담을 벌였던 프랑스의 라파즈사에서 당진군 부곡국가산업단지로 입주키로 잠정 결정했다. 당진군에 따르면 부곡공단 입주를 희망하고 있는 라파즈사는 …

    당진시대
  13. 1999.11.29 · 산업·경제 · 당진시대

    [서해안고속도로]서해안 고속도로, 당진에 몰고올 변화의 바람은

    …진지역 경제발전의 견인차가 될 것”이라고 말했다. 시간단축은 비용절감, 기업활동 최적 조건 그 첫번째 원인으로 드는 것은 역시 물류비 절감에 따른 기업활동 여건의 획기적인 개선이다. 항상 시간을 다투고 ‘시간은 곧 비용’인 기업에 있어서 수도권과의 거…

    당진시대
  14. 1999.11.29 · 산업·경제 · 당진시대

    [서해안고속도로]서해안 시대, 우리는 무엇을 할 것인가

    …가가 50만원으로 비싸긴 하지만 대대적인 항만개발로 매우 유리한 조건을 기업에 제공한다면 당진군이 너무 낙관할 일은 아닌 것으로 보인다. 서해대교, 너만 믿을 순 없다 서해대교 개통, 나아가 서해안 고속도로 개통이라는 전제아래 당진군이 최근 들어 신경…

    당진시대
  15. 1999.09.13 · 산업·경제 · 심규상

    석문공단 편입 사유지 선보상 어렵다

    …조치” 의향을 묻는 질문에 “사전 보상요구에는 공감하지만 도 재정형편상 입주 희망업체의 선수금을 받아 보상해야 하나 희망업체가 없다”고 답했다. 이에 따라 공단입주 희망업체가 나서지 않는 한 사유지 편입지 주민의 재산권 제약 등이 계속될 것으로 보인다…

    당진시대
  16. 1999.06.21 · 산업·경제 · 김태숙

    당진항 신독립운동

    …질 사람이다. 이 파이롯트가 받을 도선료는 시간당 2백만원. 웬만한 중소기업의 매출이다. 이 사람은 더구나 인천에서 왔고 인천으로 돌아가야 하기 때문에 도선료에는 이 사람의 운임까지 포함돼 더 높아질 것이다. 인천이 관리, 여건 나쁜 항구 월드 엄파이…

    당진시대
  17. 1999.06.14 · 산업·경제 · 이명자

    지역경제살리기, 이렇게 - 토론자 주장

    …은 시대에 뒤떨어진 근시안적인 시각일 수 있다”며 “지역발전을 위해서는 기업이 입주할 수 있는 여건의 조성(저렴한 땅값, 주민협조 등)과 주부들이 선호하는 지역이 되도록 물가안정 등이 선행돼야 한다”고 말했다. 이에대해 김홍진 교수는 “세계 선진국의 …

    당진시대
  18. 1999.04.05 · 산업·경제 · 김태숙

    군내 기업가동율 지표 훨씬 밑돌아

    군내 기업가동율 ‘지표’ 훨씬 밑돌아 융자금 일시 반환부담 땜에 부도선언 못한 업체 절반 당진군내 기업부도율이 지난해 보다 다소 낮아진 것으로 낙관되고 있으나 실제로는 호전되지 않고 있다는 주장이 압도적이다. 더구나 외형상 가동중인 업체 중 많은 수가…

    당진시대
  19. 1999.02.01 · 산업·경제 · 유종준

    항만하역 사업 '추진에서 비상대책위까지'

    … 주목을 받으면서 대규모 간척사업에 이은 대단위 임해산업단지 및 공단이 입주하여 이에 필요한 산업물량을 접안할 수 있는 항만시설이 요구되어 왔다. 이에 따라 각종 항만시설이 속속 건설되어 현재 당진에는 당진화력, 한보철강, 동부제강 등에 3∼15만톤급…

    당진시대
  20. 1998.11.02 · 산업·경제 · 당진시대

    칼럼/최치훈 기업인협의회 사무국장-당진경제...

    …까운 이웃 시·군에서는 벌써부터 지자체, 의회, 민간단체 리더들이 좋은 기업 유치특위를 구성하여 기업유치에 적극 발벗고 나섰고 지방정부는 기업유치 전담반을 구성하여 지역에 기업이 입주계획을 세우면 인허가부터 민원발생해결에 이르기까지 공무원 1인 사업가…

    당진시대

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