2008.03.24 · 정책·행정 · 최종길 기자
[4.9 총선 국회의원 후보를 검증한다 Ⅱ 정책·신상질문] 임기 말엔 만 69세로 국가현안을 다루기엔 고령 아닌가?
… 주거, 상업, 국제업무의 첨단클러스터 형성 국도 38호선(송산 가곡리∼대산) 조기 확·포장 농·축·수산물 종합유통센터 건립 신도청-합덕-우강-당진항 연결 지방도의 국도승격 및 4차로 확·포장 농어민·저소득층을 위한 대학 등록금 지원대책 마련 농업기반…
당진시대 기사 아카이브
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
110건 · '대산 연결' · 최근 기사부터4 / 6쪽
2008.03.24 · 정책·행정 · 최종길 기자
… 주거, 상업, 국제업무의 첨단클러스터 형성 국도 38호선(송산 가곡리∼대산) 조기 확·포장 농·축·수산물 종합유통센터 건립 신도청-합덕-우강-당진항 연결 지방도의 국도승격 및 4차로 확·포장 농어민·저소득층을 위한 대학 등록금 지원대책 마련 농업기반…
2007.06.11 · 인물·동정 · 당진시대
…업단지 조성, 광역적 상생협력을 지속적으로 확대해 나가는 한편 당진항, 대산항, 보령신항 등의 조기 개발로 수출물류항 확보에 역점을 두고 추진할 계획이다. -당진시대 질문사항- 1. 군 문화엑스포를 중앙정부로 이관하는 것은 도에서 책임을 떠넘기려는 것…
2007.05.28 · 정책·행정 · 최운연
… 가곡리까지만 왕복 6차선으로 개설되어 있어 가곡리∼석문산업단지∼서산시 대산산업단지 도로는 2차선으로 매일 수백대의 대형차량의 운행으로 인해 지역주민들이 불안에 떨고 있다. 올해 송산 가곡리∼대산공단까지의 확·포장 사업비로 토지 비상비 80억원의 예산…
2007.04.09 · 환경·안전 · 유종준 기자
…은 일이 이번 한번뿐이 아니라는 데 있다. 지난해 3월27일에도 본지는 대산석유화학단지 매연유출 사건과 관련해 자료를 요구했으나 사흘이 지난 다음에야 자료를 받을 수 있었으며 같은 해 4월18일에도 황사 미세먼지에 대한 자료를 요구했으나 그 다음날에서…
2007.02.12 · 지역사회 · 유종준 기자
…△당진항 발전을 위한 시민단체 결성 및 활동 △동부제강의 양보를 통한 고대산업단지의 국가재정투자 확대 △당진항 별도 예산코드 완전 정립 △평택시와의 상생관계 정립 등을 들었다. 두 번째 주제발표를 맡은 이능호 당진군 해양정책관은 “당진지역에는 현대제철…
2007.01.29 · 산업·경제 · 유종준 기자
…또한 김 교수는 “서해선 전철의 야목-합덕 구간을 신평-합덕을 직선으로 연결하는 노선으로 바꿔야 하며 그 중간에 철도역을 건설해서 배후도시에 대한 접근성과 물류를 향상시켜야 한다”고 밝혔다. 충남발전연구원의 송두범 연구원은 “급격한 변화가 반드시 좋은…
2006.06.26 · 정책·행정 · 유종준 기자
…0.2%밖에 안 되는 난지도에 지나치게 집중 투자되는 것 아닌가”라며 “대산항 개발에 따른 해양오염이 급속화되고 있는데 이를 고려했는지 모르겠다”고 말했다. 또한 김산 신성대학 환경연구소 교수는 “난지도는 대산공단과 직선거리로 4km에 불과해 공단이 …
2006.05.29 · 정책·행정 · 당진시대
…밝혔다. 이 외에도 장석순 후보는 서해대교~송악~석문~대호방조제~도비도~대산~태안일원으로 연결되는 도로와 조경을 재정비해 해안일주코스를 구축하고, 이미 계획된 안면도~보령~서천~장항으로 이어지는 서해안 자동차 전용 관광도로를 추진해 서해안관광시대를 적…
2006.05.08 · 산업·경제 · 이희철
… 이미 작년부터 항만 유휴화가 발생하고 있으며, 이 같은 현상은 인근의 대산항도 마찬가지라고 한다. “항만이 제대로 돌아가려면 물동량이 받쳐주어야 합니다. 그렇지 못하면 항만 운영에 차질이 발생할 수 있고, 그것은 곧바로 항만에 대한 국가재정투자 축소…
2005.06.27 · 지역사회 · 당진시대
…해 고대·부곡공단, 동부제강 현대 INI스틸 앞까지 쭉 뻗은 산업도로가 대산까지 시급히 연결되어야 함에도 불구하고 공사가 중단되는 바람에 대형차량들이 석문방조제로 우회하여 중앙선도 없는 마을안길 같은 장고항1리 길을 헤집고 장고항2리, 장고항3리를 거…
2005.03.21 · 정책·행정 · 김항룡 기자
…에 관리주체가 결정되면 그 때 말하겠다. 조병한(삼봉1리 노인회장) : 대산공단쪽에서 화물차들의 통행이 많다. 대형차량들이 많이 다니는데 4차선을 확장해 사고위험이 없게 해달라. �답변 : 석문공업단지를 조성할 때 국비를 받아서 훤하게 만들겠다. 박기…
2005.03.08 · 정책·행정 · 당진시대
…입상한 금암2리는 1500만원에 대한 사업계획서가 접수가 됐는데 상수도 연결공사에 800만원, 냉난방 공사에 200만원 회관 집기 마련에 500만원 올라와 있다. 1500만원에 대한 예산으로 어느 정도 충분할 것으로 판단된다. �답변②(오성환 도로교통…
2005.01.10 · 정책·행정 · 당진시대
…원을 운영하며 중앙부처와의 관계를 긴밀히 유지하여 항만발전을 지역발전과 연결하는 정책을 실시하고 있는데 최근에 당진군청 항만관련부서의 두드러진 움직임을 볼때 당진항의 미래에 큰 역할을 할 수 있을 것으로 기대해 봅니다. 다만, 충남도에는 장항·보령·태…
2004.01.13 · 산업·경제 · 유종준
…당진~울진간 고속도로 노선으로 충남 서북부지역의 산업거점 및 도시지역을 연결하는 역할을 맡게 된다. 당진에서 천안구간은 기존 국도가 병목구간과 많은 교차로 신호 등으로 거리에 비해 많은 시간이 소요(아산~당진간 43㎞, 약 50분 소요, 천안~아산간 …
2003.06.15 · 산업·경제 · 유종준
평택항·대산항 비해 더디기만한 지역항만 개발 당진항 지정과 항만개발이 더 이상 늦어질 경우 평택항과 대산항의 급격한 성장으로 지정 이후에도 자칫 이름 뿐인 항으로 전락할 우려가 큰 것으로 지적되고 있다. 당진군이 해수부의 제안을 거부하면서 당진항 지정…
2003.05.26 · 인물·동정 · 유종준
…다. -각 시·군의회 의장 간담회에서도 충남도는 당진-대전간 고속도로를 대산항까지 연결해 대산항을 육성하겠다는 방침을 밝힌 바 있다. 지금의 추세로는 당진항이 지정되더라도 평택항과 대산항 사이에 끼어 이름뿐인 항으로 전락할 가능성이 높다. 앞으로 어떻…
2003.03.16 · 산업·경제 · 유종준
…김대희 당진읍번영회장은 “대전~당진간 고속도로가 정미와 대호지를 경유해 대산까지 연결돼야 제 기능을 발휘할 수 있다”고 주장했다. 이에 대해 송두범 연구원은 답변에서 “지적된 내용들 중 상당부분에 대해 동의하며 일부는 설명에서 빠졌지만 보고서의 내용에…
2003.03.16 · 산업·경제 · 당진시대
…로망의 확충도 필요하지만 대전-당진간 고속도로가 정미와 대호지를 경유해 대산까지 연결될 때 제 기능을 발휘할 수 있다. ■이길조(당진군개발위원장) : 면천읍성을 관광단지로 개발한다는데 지금까지는 30m밖에 복원하지 못했다. 복원사업을 단축해서 진행한다…
2003.03.16 · 산업·경제 · 당진시대
…김대희 당진읍번영회장은 “대전~당진간 고속도로가 정미와 대호지를 경유해 대산까지 연결돼야 제 기능을 발휘할 수 있다”고 주장했다. 이에 대해 송두범 연구원은 답변에서 “지적된 내용들 중 상당부분에 대해 동의하며 일부는 설명에서 빠졌지만 보고서의 내용에…
2002.08.25 · 지역사회 · 당진시대
【석문·송산】 국토관리청이 시행하는 대산~석문~가곡간 도로확장 및 포장공사에 대한 환경영향평가 주민설명회가 지난 20일 석문면과 송산면사무소에서 열렸다. 설명회는 사업개요 및 추진경위와 교통환경영향평가 초안설명, 그리고 주민들의 질의에 대한 답변순으로…
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