2023.03.31 · 정책·행정 · 임아연 편집부국장
당진항 서부두 비산먼지 발생 업체 집중단속
…을 강화하고 집중단속을 실시한다. 당진항 서부두의 경우 경기도에 인접한 항만시설로 환경피해 민원이 지속적으로 제기되고 있는 만큼 당진시는 해결을 위해 하역·보관·수송 등으로 인한 주변 피해 최소화를 위해 감시활동을 강화한다는 방침이다. 당진시는 지난 …
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29건 · '항만 하역' · 정책·행정 · 최근 기사부터1 / 2쪽
2023.03.31 · 정책·행정 · 임아연 편집부국장
…을 강화하고 집중단속을 실시한다. 당진항 서부두의 경우 경기도에 인접한 항만시설로 환경피해 민원이 지속적으로 제기되고 있는 만큼 당진시는 해결을 위해 하역·보관·수송 등으로 인한 주변 피해 최소화를 위해 감시활동을 강화한다는 방침이다. 당진시는 지난 …
2017.03.10 · 정책·행정 · 이영민
…장 가동 중단으로 인해 7611척을 기록하면서 하락했다. 한편 당진항의 하역능력은 지난 2010년에는 23선석 2억4861만2000t을 기록해 최고치를 기록했다. 이는 서부두 2선석에 이어 송악부두, 고대부두가 본격적으로 개발돼 하역능력 또한 자연스레…
2016.12.19 · 정책·행정 · 임아연
…정받았으나 당진항운노조의 오랜 독점구조로 시장에서 배제되고 있는 당진상록항만노동조합(위원장 이준섭, 이하 상록노조)이 단체협약을 요구하는 집회를 매일 벌이고 있다. 상록노조는 “당진항에서 일하는 하역사와 운영사가 상록노조에는 일을 줄 수 없다는 입장을…
2016.10.02 · 정책·행정 · 이영민
…때 확정키로 했다. 주요 발언 노흥승 한국교통연구원 물류기술연구센터장: 항만배후단지 자체로는 경제적 효과가 없다. 물건을 내리고, 보관하고, 가공하는 등 항만 배후에서 무언가 일이 이뤄져야 경제적인 효과로 이어질 수 있다. 따라서 목적 없이 건물만 짓…
2010.12.29 · 정책·행정 · 김민선 기자
당진항 항만 이용자 간담회가 당진군의 주재로 지난 17일 당진군청 대회의실에서 진행됐다. 이날 행사에는 당진항의 하역업체 등 당진항을 이용하는 기업체들이 참석해 당진항 항만개발 추진현황 등에 대한 설명을 듣기도 했다. 참석한 항만 관련 기업체와 하역사…
2010.10.06 · 정책·행정 · 김기연
…이 지난달 28일 국토해양부가 발표한 내년도 예산 23.4조원 중 해운·항만 부문 1조6천억원 가운데 포함되어 있다고 밝혔다. 당진군청 해양수산과 관계자는 “전년도에 비해 2522원이나 삭감됐고 SOC예산이 대폭 줄어든 와중에도 당진항 관련 예산은 하…
2010.05.26 · 정책·행정 · 우현선
…세관, 검역소, 출입국 관리사무소와 세무서 등 관계기관 유치가 절실하며 항만과 연계되는 배후 물류단지 조성과 해운항만관련 산업육성 등이 필요한 만큼 이를 해결하는데 전력을 다 할 것이다. 또 장기적인 당진항 발전계획을 수립하고 군과 주민들이 참여하는 …
2010.05.26 · 정책·행정 · 김창연
…야 한다. 최근 조사된바에 따르면 당진항은 2009년 말 15개 선석의 하역능력은 3,900만톤으로 집계됐다. 2015년까지 이의 2배인 8,000만톤으로 확충해 나갈 계획이다. 특히 지속적으로 전국무역항 기본계획, 국토해양부의 항만 계획에 당진이 포…
2009.12.15 · 정책·행정 · 우현선
… 총 슬래그처리규모는 약 500만톤이다. 현대제철측은 협약대로 슬래그를 항만으로 반출해 모두 외부에서 처리한다는 입장이다. 하지만 이미 군내에 슬래그공장이 들어서 당초 협약을 통해 지키고자 했던 지역내 슬래그 처리 차단은 무색하게 됐다. 입주 공장들이…
2009.08.24 · 정책·행정 · 당진시대
… 역할을 하는 것은 당진항이 유일하다. 그나마 지정학적이 특성상 평택과 항만을 공유하고 있는 상황으로 당진항 독자적인 개발이 아니라 평택당진항으로 개발되고 있는 실정이다. 현재 평택당진항 중에서 평택항 쪽을 제외한 당진항의 항만개발계획을 보면 당진항의…
2008.09.22 · 정책·행정 · 당진시대
…인 관리부두 착공을 시작해 물류중심항으로의 도약에 나섰다. 군은 금년도 하역능력 3,000만톤 목표달성을 위해 항만건설이 추진되고 있는 당진항에 그동안 당진군과 이용업체들이 꾸준히 제기했던 관리부두 축조공사가 송악면 고대리(안섬마을) 해상에 지난 5일…
2008.03.31 · 정책·행정 · 당진시대
…중심으로 육성 ● 송악면 - 당진항(2020년까지 63선석 9000만톤 하역능력)을 국제 무역항으로 개발하기 위해 항만개발기본계획을 재검토하고, 충남 서북부권역 거점 항만으로 육성(공용부두 확대) - 송악 신복합 산업단지 조성(230만평) ● 신평면 …
2008.03.31 · 정책·행정 · 최종길 기자
…산을 끌어왔습니다. 당진항에 2020년까지 63선석을 만들어 9천만톤의 하역능력을 갖추겠습니다. 앞으로도 당진항을 국제무역항으로 개발하기 위해 더 많은 예산을 확보하겠습니다. 또한 공용부두를 확충하기 위해 항만개발계획을 재조정해 공용부두를 추가로 개발…
2005.03.21 · 정책·행정 · 당진시대
…진에 한보철강, 동서발전, 동부제강이 공장을 준공하면서 부두시설을 하고 하역물량이 발생하자 이 일을 하기 위하여 충남서부 항운노조(충남 보령 소재)가 우리지역에 연락소를 두고 그 지역민과 당진지역민을 채용하여 지금까지 노무활동을 전담하고 있다. 그 당…
2004.08.23 · 정책·행정 · 김항룡 기자
…폐지하기 위한 조례안이다. 당초 당진해운 관련 조례안은 당진화력 역청탄 하역사업을 추진하기 위해 설립된 당진해운(주)에 2억5천만원을 당진군이 출자하기 위해 제정된 특별회계 조례안이다. 그러나 이 조례안은 목적사업이었던 역청탄 하역사업이 진행되지 않으…
2003.10.21 · 정책·행정 · 유종준
도계분쟁·당진항 지정 등 항만관련 업무 잇따라 ‘적신호’ 당진항 지정과 관련해 당진군이 최종입장을 정리하는 과정에서 밝혔던 도계분쟁 2개월 내 승소와 해양수산부의 평택·당진항 수용 등의 사항이 4개월이 넘도록 전혀 진전되지 않는 가운데 정부의 2004…
2003.06.15 · 정책·행정 · 유종준
…택으로 옮길 계획”이라고 말했다. 당진과는 달리 평택은 서부두에 완벽한 항만시설과 하역장비가 갖춰져 있고 CIQ와 여객시설이 모두 구비돼 있기 때문에 오는 22일 예정된 취항이 가능하다는 설명이다. 당초 (주)상하이 크루즈사(社)는 당진군과 화객선 취…
2002.11.03 · 정책·행정 · 유종준
…예산 요구안에 당진군의 석문부두 설계예산이 반영되지 않아 지역 철강 및 하역업체의 물동량 처리에 큰 어려움이 예상되고 있다. 최근 경인지역의 다세대·다가구 주택건설과 대선을 앞둔 사회간접자본 투자 등으로 철강제품의 수요가 늘면서 한보철강과 동부제강, …
2001.10.13 · 정책·행정 · 유종준
10월5일 예정 상경시위는 당분간 보류 지난 9월18일 입법예고된 항만법 시행령 개정령(안)에 ‘당진항 분리지정’이 명시되지 않아 지역여론이 들끓고 있는 가운데 군 대표와 해양수산부 관계자들이 ‘관계단체 실무협의체 구성’에 합의함에 따라 10월5일로 …
2001.05.14 · 정책·행정 · 유종준
김군수 “당진해운에 출자 않겠다” 하역사업관련 98년 조례도 폐지할 듯 당진해운, 군민주 공모로 군민의 기업 추진 자치단체의 항만하역 사업 참여에 대해 김낙성 군수가 불참의사를 분명히 함에 따라 당진해운(주)에서는 이후 군민주 공모를 통한 소액주주 중…
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