본문으로 건너뛰기
당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘항만 물동량’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
298건
기간
1993—2026

298건 · '항만 물동량' · 최근 기사부터12 / 15쪽

  1. 2004.09.04 · 문화·교육 · 유종준 기자

    [시 승격 토론회 관련 방청객 의견] “교육·항만·문화시설 등 확보돼야”

    …해공단의 특성상, 다량의 화물을 필요로 하는 기업들을 유치하기 위해서는 항만이 확보돼야 한다. 그러나 지역의 항만시설은 열악하다. 금년 하반기 중 항만의 포화가 예측되고 있다. 300개 기업을 유치하고 석문국가산업단지가 완공된다면 물동량을 소화할 수 …

    당진시대
  2. 2004.08.23 · 산업·경제 · 당진시대

    당진항 지정 추진위, “한보철강 부두 전용사용 반대”

    …강력히 항의했다. 이 자리에서 당진항 지정 추진위의 임원들은 한보철강의 물동량 증가에 따른 계획도 아직 제시되지 않았고 인수도 안된 시점에서 송악부두의 전용사용을 허용하는 것은 너무 성급하다며 한보철강의 물동량이 하역능력에 도달할 때까지 현행대로 유지…

    당진시대
  3. 2004.08.23 · 산업·경제 · 유종준 기자

    유니온스틸 고대공단 2개 항만 시행자 취소

    …니온스틸(구 연합철강)이 아산국가산업단지 고대지구에 예정된 3개 선석의 항만 중 2개 선석의 사업 시행자 지정을 취소하는데 동의했다. 이에 따라 당진군은 사업자 지정을 취소하기로 한 2개 선석의 항만에 대해 공용부두 건설을 위한 민자사업 참여를 추진하…

    당진시대
  4. 2004.07.26 · 산업·경제 · 유종준 기자

    동부제강, 항만건설기간 연장 추진

    …’ 방침, 관련 기관 냉담하자 신청 철회 아산국가산업단지 고대지구에 전용항만 건설을 추진하고 있는 동부제강이 사업기간 연장을 위한 실시계획 변경을 신청했다가 받아들여지지 않자 취하해 그 원인과 배경을 둘러싸고 궁금증을 자아내게 하고 있다. 지난해 11…

    당진시대
  5. 2004.07.26 · 산업·경제 · 유종준 기자

    당진군 유니온스틸 항만시행자 취소 건의

    … ‘의혹’ 제기 당진군이 아산국가산업단지 고대지구에 예정된 3개 선석의 항만건설을 다시 추진하겠다는 유니온스틸(구 연합철강)의 방침에 대해 신빙성이 없다며 건설교통부에 사업시행자 지정을 취소해 줄 것을 건의했다. 지난 8일 당진군은 건설교통부에 제출한…

    당진시대
  6. 2004.05.31 · 산업·경제 · 유종준 기자

    “한보철강의 부두 전용사용 반대”

    …를 계기로 자치단체와 군의회가 송악부두를 이용한 기업유치에 나서 다량의 항만 물동량을 보유한 기업들을 유치했다“고 밝혔다. 이어 군의회는 “송악부두의 공용기능은 당진지역 경제 활성화에 지대한 영향을 미치고 있는 바 한보철강의 32번 선석에 대한 전용 …

    당진시대
  7. 2004.04.27 · 산업·경제 · 유종준 기자

    한보 전용사용권 추진에 타 업체 긴장

    한보철강 전용사용권 가질 경우 타 업체 물동량 처리 곤란 우려 한보철강이 최근 하역전용 크레인을 새로 도입하면서 송악부두에 대한 전용사용권을 요구하고 나서 이 부두를 이용하는 타 업체들이 긴장하고 있다. 지난 6일 한보철강은 산적화물 전용 하역기(LL…

  8. 2004.04.12 · 산업·경제 · 유종준

    미래지향성 ‘강조’ 각론은 ‘취약’

    …으나 구체성 결여 김낙성 - 헌재 결정 때까지 항 지정 미뤄 임성대 - 물동량·예산확보 필요성 생략 내항개발에 대한 가처분 신청과 항로봉쇄 등으로 평택시를 압박해 석문부두 개발 등 예산을 확보해야 한다는 정석래 후보의 답변에 대해 당진항 지정 추진위의…

  9. 2003.11.11 · 산업·경제 · 유종준

    동부제강, "자체항만 건설 착수"

    …있는 5천톤급 1선석 이외에 1천5백억원을 투입해 15만평 규모의 자체 항만(배후부지 포함)을 건설할 계획이라고 밝혔다. 이 업체는 5만톤급 3선석과 3만톤급 2선석 등 총 5선석을 건설할 예정이며 이중 1단계 사업으로 곧 5만톤급 1선석 건설에 착수…

    당진시대
  10. 2003.10.21 · 정책·행정 · 유종준

    석문부두 설계비 새해예산안 누락

    도계분쟁·당진항 지정 등 항만관련 업무 잇따라 ‘적신호’ 당진항 지정과 관련해 당진군이 최종입장을 정리하는 과정에서 밝혔던 도계분쟁 2개월 내 승소와 해양수산부의 평택·당진항 수용 등의 사항이 4개월이 넘도록 전혀 진전되지 않는 가운데 정부의 2004…

    당진시대
  11. 2003.06.29 · 환경·안전 · 유종준

    평택지방해양수산청 7월 중 신설

    … 평택지방해양수산청의 신설은 지난해 7월 해양수산부가 급증하는 평택항의 물동량 처리를 위해 행정자치부에 6과 72명을 정원으로 하는 직제 개정 승인을 요청하면서 이미 예상됐었다. 해양수산부가 요청한 6개 과는 총무과와 선원선박과, 항무과, 해양환경과,…

    당진시대
  12. 2003.06.15 · 산업·경제 · 유종준

    평택항·대산항 급성장 지역 경쟁력 ‘우려’

    평택항·대산항 비해 더디기만한 지역항만 개발 당진항 지정과 항만개발이 더 이상 늦어질 경우 평택항과 대산항의 급격한 성장으로 지정 이후에도 자칫 이름 뿐인 항으로 전락할 우려가 큰 것으로 지적되고 있다. 당진군이 해수부의 제안을 거부하면서 당진항 지정…

    당진시대
  13. 2003.06.02 · 정책·행정 · 최종길

    “평택·당진항으로 가더라도 예산코드, 물동량 등은 별도관리”

    …명칭보다는 분리지정을 선호하는데... -통합명칭으로 가더라도 예산코드, 물동량 등을 별도로 관리하기 때문에 내용상으로는 분리지정으로 볼 수 있다. 조사단의 권고 사항을 당진군에서 받아들이면 앞으로 일정은 어떻게 진행되는가? -6월15일 이전 중앙항만정…

    당진시대
  14. 2003.06.02 · 산업·경제 · 최종길 기자

    무거운 책임감을 갖고 6.3 토론회에 임해야

    …여객청사 등 100억원에 달하는 부대시설 비용을 투자하기로 한 경기·평택항만공사에 낙찰, 현재 서부두 하역사업을 담당하고 있다. 서부두 분쟁소송에서 이긴다 해도 우리에게 돌아올 몫이 무엇인지 뚜렷하게 제시되지 못하고 있는데 이 점에 대한 심도있는 논의…

    당진시대
  15. 2003.04.20 · 산업·경제 · 유종준

    당진항 “지정에서 지역발전으로”

    항만명칭 변경안·고대부두 우선 개발 등 공론화 주민정서 설득 필요성 제기·지역정치권 노력 촉구 당진항 지정운동이 단지 독자적인 국제무역항 지정이라는 지극히 당위적인 문제에 그칠 것이 아니라 항만의 효율적 개발과 운영을 통해 지역발전을 추구해야 한다는 …

  16. 2003.04.20 · 환경·안전 · 유종준

    “평택지방해수청 설치에 대비해야”

    …있다. ‘평택지방해양수산청’은 지난해 7월 해양수산부가 급증하는 평택항 물동량 처리를 위해 행정자치부에 6과 72명을 정원으로 하는 직제개정 승인을 요청한데 이어 지난 1월에는 손학규 경기도지사가 연내 설치를 약속하는 등 서서히 가시화되고 있다. 해양…

    당진시대
  17. 2003.04.14 · 산업·경제 · 유종준

    항만 물동량 포화로 부두증설 ‘시급’

    군내 항만을 이용하는 수출입 물동량이 해마다 증가하고 있는 가운데 현 부두의 하역능력이 포화상태에 달해 부두증설 등 시급한 대책이 요구되고 있다. 지난해 일년간 군내 송악부두 3개 선석과 동부제강 부두 1개 선석(5천톤급)의 전체 하역실적은 326만7…

    당진시대
  18. 2003.04.14 · 산업·경제 · 유종준

    석문부두냐, 고대·부곡공단 부두냐

    지역 물동량의 증가에 따라 부두의 증설이 시급하게 요구되고 있는 가운데 항만전문가들을 중심으로 당장 현실화되기 어려운 석문부두 설계비 예산 확보 보다는 고대·부곡공단에 국가재정투자 부두의 신설을 요구해야 한다는 주장이 제기되고 있어 관심을 끌고 있다.…

    당진시대
  19. 2003.01.12 · 환경·안전 · 당진시대

    [기고] 당진 사람들의 새해 소망

    …의 공약에도 지방분권과 지역균형발전을 내세움과 같이 지방자치시대에 대형 항만을 주장하는 평택시는 사실상 억지논쟁이며 주장일 뿐이다. 평택에서는 충청권에서 생성되는 수많은 물동량을 지금까지 평택항을 통해 처리함으로 인한 막대한 항만 수익을 잃게 되는 아…

    당진시대
  20. 2002.12.02 · 산업·경제 · 유종준

    동부제강 부두건설 계획 통보

    …석으로 연간 하역능력 482만톤에서 765만톤이 늘어난 1천247만톤의 물동량 처리능력을 보유하게 된다. 당초 동부제강(주)은 평택(아산)항 기본계획 송악지구 2단계 민자사업으로 부두건설을 계획하고 지난 1998년 해양수산부로부터 비관리청 항만공사 시…

    당진시대

당진시대 아카이브에 보관된 기사입니다. © 당진시대. 정식판은 각 기사의 원문 링크에서 확인할 수 있습니다.