2014.11.28 · 산업·경제 · 최종길
“취업구조 만들어야 지역경제 산다”
…해서는 항만 여건을 키워야 한다. 신평·내항 간 연육교를 건설하고 천안~아산 간 고속도로 건설을 서두르고 있다. 또한 신용기술보증의 당진출장소를 내년 초에 설립하기로 했으며 출입국관리출장소 설립에 대해 안전행정부와 협의하고 있다. 다섯째, 장고항 국가…
당진시대 기사 아카이브
‘아산 고속도로’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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57건 · '아산 고속도로' · 산업·경제 · 최근 기사부터2 / 3쪽
2014.10.03 · 산업·경제 · 임아연
“당진을 첨단산업 도시로 만들고 싶다”
…넘기고 있다. 삽교호 수질개선을 위해서는 하수종말처리장 만들어야 하는데 아산·예산·홍성·당진 등 광대한 범위에 걸쳐 하수관거를 설치하려면 막대한 예산이 드는 사업이다. 하지만 농민들이 기회 이용해야 한다고 생각한다. 정부가 쌀 관세화를 추진하는 가운데…
2013.09.16 · 산업·경제 · 당진시대
서해안 시대의 도래 주체적인 변화발전 필요
서해안 고속도로가 완공된 지 10년이 지난 지금, 제2서해안 고속도로가 일부구간 개통됐고 향후 2018년까지 홍성으로 연결될 계획이다. 바야흐로 서해안 시대가 도래하고 있다. 서해안의 많은 지역들 중에서도 이곳, 당진이 서해안 시대의 주역이 되고 있다…
2012.02.10 · 산업·경제 · 박기욱
[한미 FTA가 당진에 미치는 영향 8 - 중소기업과 소상공인] ‘경쟁 심화’와 ‘물가상승’ 이중고
…도권 규제 완화에 따라 충청남·북도 북부에 위치한 당진을 비롯한 천안과 아산, 진천, 음성 등 도시의 기업체 유입이 감소한 상태다. 수도권에서 가까운 지리적 이점과 고속도로, 항만 등의 인프라를 갖추고 있음에도 불구하고 석문산단 분양률이 30%에도 못…
2011.10.03 · 산업·경제 · 최운연 기자
국토부, 당진~천안 간 고속도로 당진구간 배제 검토
▲ 국토해양부의 당진~천안 간 고속도로 노선 변경안 당진~천안 간 고속도로 노선 중 당진에서 인주 구간 노선이 불투명해지고 있어 이에 대한 대책이 시급하다는 지적이다. 당진~천안 간 고속도로 건설사업은 당진에서 아산을 경유해 천안으로 이어지는 약 43…
2011.07.29 · 산업·경제 · 최운연 기자
연육교 조기건설 과제 남아
…을 통해 종합 무역항으로서의 기능을 완비하게 됐다. 또 중국에 대응하는 아산만 광역경제권 구축이 가능해졌으며 항만과 경제자유구역, 임해 산단을 연계한 발전과 기업 입주를 촉진할 것으로 전망되고 있다. 이와 함께 고속도로와 철도, 항만 등 입체적 교통망…
2011.01.14 · 산업·경제 · 최운연 기자
[기획] 지역현안을 점검한다(1) ‘황해경제자유구역] ’‘딜레마’에 빠진 황해경제자유구역
…지역의 전문가들은 “사업시행자였던 한화의 경우 대덕 테크노밸리를 비롯해 아산, 서산 등 대규모 단지를 개발하는 등 노하우를 가지고 있는 기업”이라며 “환화가 사업성이 맞지 않았기에 사업을 잠정 중단한 것으로 밖에 볼수 없다”고 말했다. 즉 이윤을 창출…
2010.12.17 · 산업·경제 · 김창연
송전선로 대안노선 재논의하기로
…부적절하다는 결과가 도출됐다. GS EPS로부터 당진·평택 내항을 지나 아산만방조제 해상을 경유한다는 대책위측의 제안도 평택시청, 한국토지공사, 한국농어촌공사 등 관련기관이 난색을 표해 실현 가능성이 없는 것으로 나타났다. 이에 한전측이 새로 내놓은 …
2010.01.20 · 산업·경제 · 당진시대
서해대교 개통 10년의 새아침 - 이홍근
… 개통이 지역발전의 원동력이 되고 있기 때문에 당초 계획에도 없던 서해안고속도로의 노선을 당진쪽으로 변경, 서해대교를 건설 유치할 수 있도록 노력해 온 당진군민 중의 한사람이었기에 개통 10년을 바라보는 서해대교의 새아침은 더욱 그렇게 보였을지 모른다…
2009.06.01 · 산업·경제 · 김창연
[당진-대전간 고속도로 I 개통이 지역경제에 미치는 영향]물류비 감축, 관광객 증가 전망
당진-대전간 고속도로 개통으로 인해 서해안과 중부권 일대가 반나절 생활권으로 연결되면서 경제, 교육, 의료, 문화 등에 변화가 예상된다. 당진은 서해안 고속도로로 인해 수도권과 생활권이 밀접해지고 현대제철을 비롯한 각종 철강산업과 중·소기업 등이 유치…
2008.01.28 · 산업·경제 · 최운연
행담도 투자금 3년간 환급 받기로
… 사업이었는데 임시방편으로 도로공사의 협조를 얻어 어렵게 추진한 것이나 고속도로라는 특성상 음주를 할수 없다는 것을 감안하지 못한 것이 실수였다”며 “행담도 2단계 개발사업이 지연되면서 임대보증금 등 투자금을 반환해달라는 주민들의 요구에 휴게소 매출액…
2008.01.14 · 산업·경제 · 당진시대
[황해경제자유구역 지정 특별기고] 김학민 (재)충남테크노파크 원장 - 황해경제자유구역의 성공적 추진을 위한 과제
…했다고 밝혔다. 황해경제자유구역 예정지는 충청남도 당진 송악·석문지구, 아산 인주지구, 서산 지곡지구 일대 4189만6837㎡와 경기도 평택 포승지구, 화성 향남지구 일대 2624만155㎡이며 이들 지역은 오는 2025년까지 가용재원과 개발수요 등을 …
2008.01.07 · 산업·경제 · 당진시대
[기획] 지면포럼 - 황해경제자유구역 지정 “당진발전에 약인가 독인가”
… 앞으로 2025년까지 7조원이 투입돼 경기도 화성 향남, 평택 포승, 아산 인주, 당진 송악·석문, 서산 지곡 등 5개지구 약 6813만㎡(2061만평)를 첨단산업중심으로 개발된다. 황해경제자유구역의 장점 황해경제자유구역이 갖는 큰 장점은 무엇보다도…
2007.11.12 · 산업·경제 · 최종길 기자
“당진의 주력산업은 제철소가 아닌 항만” - 정덕구 전 산업자원부 장관
…큰 흐름의 한 복판에 있기 때문에 30~50만 도시로 성장하면서 천안, 아산, 당진의 도시 기능이 붙게 되고 평택과도 연계되면서 아산만 전체가 한 권역으로 성장해 나갈 것입니다. 시승격에 필요한 당진읍 인구 5만명이 초읽기에 들어간 가운데 지난 6일 …
2007.01.29 · 산업·경제 · 유종준 기자
2025년 당진군기본계획(안) 공청회·용역보고서 발제
… 김상열씨는 “주핵인 당진읍을 신평까지 연결해야 한다”며 “천안-당진간 고속도로의 개통에 대비해 아산 탕정과 천안 내륙권의 물동량이 당진으로 이전될 수 있도록 입체교차로와 인터체인지를 추가로 설치해야 한다”고 밝혔다.
2005.10.03 · 산업·경제 · 유종준 기자
당진군, 100인 이상 기업유치 도내 최다
…입주한 것으로 나타났다. 이 중 당진군은 23개를 유치해 천안 10개, 아산 9개를 큰 폭으로 제치고 유치실적 1위를 차지했다. 유치기업으로는 아이앤아이스틸(주)와 (주)황금에스티, 헤스본(주), (주)휴스틸, 한국하니소(주) 등이 꼽힌다. 이처럼 당…
2004.05.24 · 산업·경제 · 김항룡 기자
우량기업·외자유치 통해 경제 활성화
… 재래시장 등 유통시장을 활성화시켜서 당진지역 뿐 아니라 서산, 예산, 아산 등 인근지역 소비자들을 끌어 모을 수 있는 유통구조를 확립하고, ‘당진물품 쓰기운동’을 전개해 지역경제를 활성화시키겠다는 생각이다. 민 후보는 경제 활성화를 위해서는 인구가 …
2004.04.19 · 산업·경제 · 유종준
당진 신산업지대 배후도시 육성”
지나친 낙관론 곳곳, ‘냉정한 평가’ 신중론도 서해안고속도로의 개통에 따른 파급효과를 극대화하고 주변지역의 체계적인 개발방안을 재정립하기 위해 2002년부터 건설교통부가 추진해 온 서해안고속도로 주변지역 개발계획이 최근 확정됐다. 충남도가 지난 2일 …
2004.01.13 · 산업·경제 · 유종준
당진·천안간 고속도로 ‘예비타당성조사’
정부가 ‘당진~천안간 고속도로(47.5㎞)’의 건설을 위해 올해 4월말까지 예비타당성조사를 실시키로 하고 지난해 12월 조사에 착수한 것으로 알려졌다. 충청남도에 따르면 당진~천안간 고속도로는 정부의 국가기간 교통망 장기계획에 포함된 동-서축 당진~울…
2003.11.11 · 산업·경제 · 유종준
동부제강, "자체항만 건설 착수"
…착수할 계획이다. 동부제강은 이 항만이 건설될 경우 자체 물류뿐 아니라 아산만권 내의 타사 물류도 함께 담당함으로써 물류 사업분야로의 신규 진출 기반을 마련하게 될 것이라고 밝혔다. 동부제강 관계자는 “아산만 지역의 경우 물동량에 비해 하역능력이 부족…
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