2002.05.25 · 산업·경제 · 당진시대
의제 21이란?
신성대학 환경연구소장 오늘날 세계는 과학기술의 눈부신 발전과 더불어 경제성장으로 인하여 물질적 풍요를 누리고 있으나 여기에는 우리 주위의 환경과 자연생태계의 파괴를 수반하고 있다. 따라서 세계 각국은 1972년 스톡홀름에서 ‘유엔인간환경회의’를 개최하…
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‘경제 민간’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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671건 · '경제 민간' · 최근 기사부터30 / 34쪽
2002.05.11 · 산업·경제 · 당진시대
위기의 지역경제 '지역산업정책의 틀을 바꿔보자'
세계 경제의 불확실성이 상존하고 있는 2002년 2/4분기 우리지역 산업체 및 지역경기는 침체국면이 지속될 것으로 예상되고 있다. 6.13 지방선거와 관련하여 우리지역도 많은 단체장 및 지방의원 후보들의 선거운동이 본격적으로 시작되고 지역개발을 위한 …
2002.04.01 · 정책·행정 · 유종준
선택 2002 지방선거 “지역현안, 이것만은 해결하자” ①
항만도시로 개발, 지역경제 새 활로 찾아야 지방자치단체장의 마인드가 좌우 항만개발 담당인력 평택은 20명, 당진은 2명 당진항 지정 당위성에서 머물러 발전방향 제시·예산확보 등은 손 못대 [편집자 주]지방선거는 주민이 자신의 삶과 가장 밀접한 지역의 …
2002.03.08 · 산업·경제 · 유종준
당진항 개발용역 최종보고회 열려
…내용에 대해 주문하기도 했다. 김낙성 군수는 “당진항 쪽의 항만에 대한 민간투자가 수익성이 없다고 했는데 그렇다면 평택항 기본계획에서 검토가 안된 것 아닌가”라고 문제를 제기하며 “수요에 맞춰 항만을 개발할 것이 아니라 항만개발이 먼저 이뤄져야 기업입…
2002.03.04 · 산업·경제 · 유종준
“사람이 모여야 관광·경제 활성화 가능”
…대공단의 분양도 아직은 요원한 상태이다. 1999년 5월15일 경기도는 민간인들을 망라하는 규제개혁 혁파위원회를 구성해 공장유치와 관련한 규제를 완화했다. 사람이 모여야 관광이나 경제활성화가 가능하다. 그러나 아직도 우리 고장에는 바가지를 씌워 관광객…
2002.03.03 · 산업·경제 · 유종준
“농어촌 체험형 관광자원 개발해야”
지역경제 활성화를 위한 포럼 당진지역 경제 활성화를 위한 토론회 발제 당진지역 관광자원개발 활성화 방안 지역관광의 문제점 지역관광이 활성화되지 못한 이유를 든다면 다음과 같다. 첫째, 지역주체 관광개발계획이 미약하다. 둘째, 조화를 이룰 수 있는 관광…
2002.02.04 · 산업·경제 · 유종준
‘당진항 개발방향’ 열띤 토론 벌여
… 관세자유지역의 광역화와의 연계 등이 필요하다고 밝혔다. 또한 분석결과 경제성에 비해 수익성이 낮은 편이기 때문에 당진항 개발에 있어 재정투자사업으로 추진하되 민간투자자를 대상으로 적극 홍보하며 민간제안 민간투자사업의 가능성을 높이는 방안이 필요하다고…
2002.02.04 · 산업·경제 · 유종준
인근 지역 수출입 화주 “당진항 비전있다”
… 없을 경우 항만기능의 유휴화를 초래할 수 있다고 분석됐다. 또한 사회·경제적으로 항 분구 설정을 놓고 지자체간 의견대립에 따른 갈등과 함께 기구축소와 효율성을 도모하려는 추세에 역행한다는 인상을 줄 우려가 있고 사회간접자본 측면에서 도로, 철도 등 …
2002.01.28 · 산업·경제 · 당진시대
[칼럼]당진항 지금부터가 중요하다
…학과 졸 해무사(해운전문인) 현 당진해운(주) 관리팀장 98년부터 순수 민간운동으로 시작된 ‘당진항 분리지정’이 지난 12월 18일 중앙 항만정책심의위원회의 의결로 가시화 되고 있음은 매우 뜻 깊은 일이 다. 이를 위해 많은 시간을 할애하며 헌신적으로…
2001.12.31 · 산업·경제 · 당진시대
[기고]이철환/우리집 문패 '당진항' 이제 새길을 찾자
… 무역항으로 개발하기 위해 서둘렀었다. 그러나 그때 이미 당진에는 순수 민간투자로 송악부두와 고대부곡공단에 4선석의 철강전용 부두가 설치되어 있었기에 「당진항」이란 이름없이 평택항내에 존재하게 된 것은 당진인의 자존심에 심한 상처를 주었다. 이후 우리…
2001.12.03 · 정책·행정 · 유종준 기자
[칼럼]최종길/평택은 공존의 길 찾아야
…2년여에 걸친 당진항 분리지정운동이 종착점을 향해 치닫고 있다. 그동안 민간에서는 당진항 지정 범군민추진위원회를 구성하고 5만명 서명운동을 전개, 서명부를 청와대, 국회, 정부 중앙부처 등에 발송하였다. 또 당진항 지정을 위한 범군민 토론회를 개최하고…
2001.11.05 · 산업·경제 · 당진시대
테러와 전쟁은 야만이며 죄악이다
… 테러리즘에도 반대하나 테러 응징의 대상은 명확해야 하며 더구나 무고한 민간인의 희생은 없어야 하며 더이상 확전은 용납할 수 없다. 가능한 빨리 평화가 회복되어야 한다’고 천명한 중국의 입장에 동의한다. 물론 군대의 파병이나 물자의 지원도 유보하고 있…
2001.11.03 · 정책·행정 · 유종준
삼봉목욕탕 헐값 매각
… 수 차례에 걸친 보수공사에도 불구하고 정상적인 운영이 어려워 2억원에 민간업자에게 매각됐다며 공사시행 및 감독을 담당한 당진군이 변상책임을 져야 한다고 주장했다. 총건평 120평 규모에 2층짜리의 이 목욕탕은 한전이 발전소로부터 반경 5㎞이내에 있는…
2001.06.04 · 환경·안전 · 당진시대
[충청논단]삼보일배(三步一拜)와 새만금사업
…획을 긋는 날로 기억이 될 것이다. 이반된 지역의 민심을 담보로 지역의 경제활성화와 식량자원의 확보라는 두 마리의 토끼를 한꺼번에 잡기위해 1991년 11월 시작한 새만금 간척사업은 세계제일, 세계최대를 지향하는 개발지상주의와 맞아 떨어져 온 국민을 …
2001.05.07 · 정책·행정 · 심규상
충남도 민자유치사업 ‘지리멸렬’
… 건설사업은 추진 준비단계에 머물러 있다. 보령-안면도간 연육교 사업도 민간투자사업으로 추진하는 것을 계획했으나 타당성 분석등이 미흡해 추진여부가 아직 결정되지 않은 상태다. 지방자치학회는 이 같은 민자사업의 부진 원인으로 주무관청의 무조건적인 추진,…
2001.04.09 · 산업·경제 · 당진시대
[평택항 소식]평택항, 항만물류 시스템 구축 개발이 중요
…시스템의 개발이 중요하다. 특히 과거에는 항만을 국가의 전유물로 여기고 민간의 참여를 원칙적으로 막아 왔던 것이 사실이다. 이같은 폐쇄적인 제도가 항만 발전에 한계를 가져오는 원인이라는 것을 세계 주요항만의 예에서 볼 수 있다. 따라서 평택항을 재점검…
2001.02.26 · 정책·행정 · 이명자
쓰레기봉투값 평균 58% 인상
…투값을 올린 것이라면 긍정적인 측면으로 볼 수 있지만 쓰레기 처리사업의 민간위탁을 앞두고 비용을 보전해주기 위해서라면 신중하게 따져 보아야 할 문제”라며 “쓰레기 처리는 경제논리로 풀어서는 안되는 공공성이 강한 분야로 처리에 따른 모든 부담을 시민들에…
2001.02.26 · 정책·행정 · 김태숙
[평택을 배운다3]헌신적인 지구당과 정치지도자
…획기적인 전기를 마련한 지난해의 여러가지 성과 중 빼놓을 수 없는 것은 민간투자자들이 포기한 동측부두 3개 선석을 정부재정 사업으로 전환해 향후 4년간 정부가 1,484억원을 들여 완공한다는 약속을 받아낸 일이었다. 이 가운데 50억원이 올해 예산으로…
2001.02.19 · 산업·경제 · 당진시대
당진항 지정 타당성 및 지역경제 활성화 방안을 위한 기본연구
당진항 지정 타당성 및 지역경제 활성화 방안을 위한 기본연구 " 인하대학교 산업경제연구소 이 글은 지난 15일 열린 당진항 지정을 위한 토론회에서 발제된 내용을 요약한 것입니다. 또한 이 발제는 이에 앞서 당진항 추진위가 인하대학교 산업경제연구소에 용…
2001.02.19 · 정책·행정 · 김태숙
[당진항 토론 요약]■질문/답변
…모든 정책이 주민의 요구로 이루어지고 있는데 항만은 충남도가 주도적으로 민간을 이끌어야 할 사항 아닌가. ■질문 : 성기문(군의회의장) 용역서에는 당진항 분리에 따른 경제적 이익과 분리되지 않을 경우의 불이익이 잘 나타나 있지 않다. ■질문 : 이인수…
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