2001.01.01 · 산업·경제 · 김태숙
[특집 당진항]당진지역 수송비 증가로 업체들 입주 기피
…송비 증가로 업체들 입주 기피(도표) 배 한척당 비용 1백만원 더 들며 계속 상승 예상 관련기관 타지역에 흩어져 있어 입출항도 어려워 -당진지역의 수송비 증가로 업체입주 기피 현재 당진은 항구시설이 있어 배는 입항하고 있으나 항만관련 기관 및 업체가 …
당진시대 기사 아카이브
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
717건 · '위해 계속' · 산업·경제 · 최근 기사부터33 / 36쪽
2001.01.01 · 산업·경제 · 김태숙
…송비 증가로 업체들 입주 기피(도표) 배 한척당 비용 1백만원 더 들며 계속 상승 예상 관련기관 타지역에 흩어져 있어 입출항도 어려워 -당진지역의 수송비 증가로 업체입주 기피 현재 당진은 항구시설이 있어 배는 입항하고 있으나 항만관련 기관 및 업체가 …
2001.01.01 · 산업·경제 · 김태숙
…쟁력 향상에 도움 당진군이 당진항 지정의 타당성을 과학적으로 뒷받침하기 위해 전문가 집단인 충남발전연구원에 연구를 의뢰한 결과가 최근에 나왔다. 연구 결과 당진군은 역사적인 배경 뿐만 아니라 현재 갖추고 있는 항만시설의 규모와 물동량, 항만행정의 일반…
2000.12.18 · 산업·경제 · 유종준
…기관 및 업체의 부재로 타 지역의 입항비용보다 상승하고 관련 업무수행을 위해 타 지역소재 기관(5개 기관-4개 시·군, 17개 업체-3개 시·군)을 방문하는 불편함이 있으며 3천톤급 1척을 기준으로 97만7천원의 비용이 더 높았고 앞으로도 계속 증가할…
2000.12.18 · 산업·경제 · 당진시대
… 없었기 때문이었다. 사정이 이러함에도 불구하고 지금도 평택항의 건설은 계속 진행되어 가고 있으며 평택항 전체의 규모는 부두 연장길이만도 약 24.5km에 달하는, 현재의 인천항에 버금가는 시설이다. 그러나 현재 건설되고 있는 평택항이 현재의 국·내외…
2000.10.16 · 산업·경제 · 유종준
…충청남도 농림수산국 해양수산과 이계성 씨 =충청남도에서는 당진항 지정을 위해 어떤 활동을 하고 있는가? -해수부와는 계속 연락하고 있는데 현재로서는 특별한 대책이 없는 상황이다. 더욱이 충남도는 과거에 평택항을 아산항으로 변경해달라고 요구했었기 때문에…
2000.08.28 · 산업·경제 · 유종준
…고대농협은 환원사업의 일환으로 조합원들의 세금납부의 번거로움을 해소하기 위해 2000년 8월 정기분 주민세 1천5백23건을 대신 납부하고 있는데 이는 고대면 총 부과건수인 2천2백49건의 68%에 달하는 건수다. 고대농협 관계자는 “얼마 안되는 적은 …
2000.07.31 · 산업·경제 · 유종준
…다. 중후산업의 정의룡 중후시스템 소장은 “9월말까지 이행조건 마무리를 위해 협의를 계속하고 있다”며 “중후산업과 네이버스 컨소시엄간에 다소 이견이 발생하고 있지만 큰 문제는 없을 것”이라고 밝혔다. 또한 정 소장은 “봉강공장의 경우 별 문제없겠지만 …
2000.07.24 · 산업·경제 · 이명자
… 내린 비는 17㎖에 불과했던 데다 이후로 30도를 넘는 무더운 날씨가 계속돼 삽교호는 바닥을 드러내게 됐다. 이로인해 양수기를 이용, 삽교호 물을 직접 끌어다 쓰는 삽교호 인접 농민들과 우강면 내경리·소반리·신촌리 등 농민들이 물을 대지 못해 농사에…
2000.06.26 · 산업·경제 · 이명자
… 지시했다”고 밝혔다. 그러나 현장확인결과 이 산은 소나무를 실어나르기 위해 만들어 놓은 운재로가 현재까지 그대로 방치돼 있는데다 곳곳에 암석과 벌채된 나무들이 어지럽게 널려 있었다. 석문면 삼봉1리 일명 기시미부락에 위치한 산 역시 사정은 마찬가지.…
2000.05.22 · 산업·경제 · 이명자
…다. 순성면 아찬리에서 과수원 4천평을 경작하는 맹경섭씨는 “6월말까지 계속 적과작업을 해야 하는데 일손구하기가 하늘에 별따기”라며 “어렵게 일손을 구하더라도 대부분 연세가 많은 분들이어서 작업에 애로가 많다”고 털어놓았다. 사과연구회장 최성태씨는 ‘…
2000.01.17 · 산업·경제 · 당진시대
…. 열악한 재정형편으로는 자치행정의 기본목표도 충족치 못하며 적자행정이 계속되면 지방정부는 파산 선고되고 파산하면 주인인 주민까지도 피해를 볼 수 있는 상황도 가상할 수 있다. 그러므로 전환기 시대의 지방정부 틀짓기는 고유업무인 우리지역 주민들의 향토…
2000.01.17 · 산업·경제 · 당진시대
…모하는 과정에서 한보부도, IMF 사태, 수해 등으로 이중삼중 어려움이 계속됨으로써 속수무책 침체의 늪을 헤어나지 못하고 지역경제는 극심한 어려움이 계속되는 가운데 이제는 책임을 논하며 서로 원망하고 불평의 목소리가 높은 게 오늘 당진경제의 현주소이다…
1999.11.01 · 산업·경제 · 당진시대
…거름이 되어도 좋겠다는 사람 식량작물분야에서만 10여년 우수한 종자 확보위해 천리길도 마다않는 열정 성실과 헌신성, 전형적인 농촌지도사로 꼽혀 ‘진국이다’ ‘전형적인 농촌지도사’ ‘헌신적인 사람’ 그의 이름 앞에는 항상 이런 찬사가 따라 붙는다. 보이…
1999.07.26 · 산업·경제 · 이명자
…멸된 어장으로 한진어민들이 기득권을 주장할 근거가 없다며 바지락 채취를 계속해 왔던 것. 게다가 삽교천에선 관광유람선이 수십여명의 관광객들까지 이곳 어장에 실어다주자 이를 저지하려던 한진어민과 폭력사태까지 발생하는 등 마찰은 갈수록 심각해졌다. 특히 …
1999.07.12 · 산업·경제 · 유종준
… 빼앗겼다며 장기적인 개발계획이 무엇보다 필요한 때라고 피력했다. 이를 위해 당진을 잘 아는 지역개발 전공교수와 군의 지역개발 담당자가 팀을 구성해 장기발전계획을 수립해야 한다고 말했다. 정 위원장은 지금까지 지역개발 과정에서 개발이익이 타 지역이나 …
1999.06.28 · 산업·경제 · 당진시대
…이 라운드에 아무런 대안없이 응했던 정부의 관료들은 그 책임을 모면하기 위해 국제경쟁력 확보를 외쳤고 그것이 곧 외국의 농업을 본따 농지확대와 시설투자로 이어졌다. 지원자금은 곧 일부 보조, 일부 융자형태였지만 농산물 가격이 보장되지 않아 농민은 부채…
1999.06.21 · 산업·경제 · 김태숙
…m 길이의 이 선박이 현재 바닷속에 잠긴 깊이는 10m. 대형선 접안을 위해 부두를 만들 당시, 사리때라도 수심이 13.5m가 되도록 준설을 한 덕분에 배가 바다 밑바닥에 부딪칠 일은 없다. 만약 이 정도의 선박이 짐을 가득 실은 채로 바다 밑바닥에 …
1999.06.07 · 산업·경제 · 유종준
…보험을 시작하면서 보험재정 50%를 국고지원하겠다고 약속하고서 지원율이 계속 감소하여 현재 23%에 불과한 실정이라며 이로 인한 부담을 농어민, 실직자, 일용직 노동자 등 영세서민에게 돌리고 있다고 질타했다. 또한 국민의 정부를 표방하는 현 정부가 수…
1999.05.31 · 산업·경제 · 이명자
…패를 봤다는 농가가 우리마을에서만 90% 가까이 된다”며 “내년 재배를 위해 어차피 농약·비료는 계속 줘야 하는데 올 가을 수확할 열매가 비어있어 농가들이 큰 걱정을 하고 있다”고 말했다. 농업기술센터 백기순 지도사는 “지난해 질소질 거름을 과다하게 …
1999.05.17 · 산업·경제 · 이명자
…인 반대서명운동도” 죂종합죃 대호만 어업면허를 둘러싸고 지역에서 논란이 계속되는 가운데 낚시 동호인들의 모임인 전국낚시연합회(회장 김영묵)가 대호만 어업면허 반대의사를 공식적으로 밝혔다. 전국낚시연합회는 지난 5일 석문 삼봉저수지에서 제19회 회장배 …
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