2015.01.30 · 산업·경제 · 당진시대
평택시는 왜 당진 땅을 빼앗으려 하는가
당진항 서부두는 당진시 신평면 매산리에 위치한 당진 땅이다. 국가의 아산국가공업단지 항만개발 사업계획에 의해 건설되고 있는 평택·당진항의 주요 당진항만시설이기도 하다. 국가의 3대 무역항으로 평택·당진항이 개발 육성되고 있는 환황해권 동북아 물류중심지…
당진시대 기사 아카이브
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127건 · '내항 서부두' · 최근 기사부터4 / 7쪽
2015.01.30 · 산업·경제 · 당진시대
당진항 서부두는 당진시 신평면 매산리에 위치한 당진 땅이다. 국가의 아산국가공업단지 항만개발 사업계획에 의해 건설되고 있는 평택·당진항의 주요 당진항만시설이기도 하다. 국가의 3대 무역항으로 평택·당진항이 개발 육성되고 있는 환황해권 동북아 물류중심지…
2015.01.23 · 정책·행정 · 임아연
평택·당진항 서부두 일원 매립지를 두고 평택시와 분쟁이 일고 있는 가운데 당진시와 충남도가 대책 마련에 분주하다. 행정은 물론 김동완 국회의원과 시민사회 등이 나서 조직적인 대응에 나설 예정이다. 지난 20일 당진시와 평택시는 행정자치부 분쟁조정위원회…
2015.01.23 · 정책·행정 · 임아연
…리·감독을 강력하게 요구했다. 이번 당진시와 평택시 간에 이어지고 있는 서부두 일원 매립지 관할권 분쟁과 관련해 김 의원은 정재근 차관과 실국장 등을 만나 이 문제에 대해 항의했다. 김 의원은 “정부의 국가항만기본계획에 포함된 신평-내항 간 연결도로가…
2015.01.16 · 환경·안전 · 임아연
…으로 한동안 시끄러웠던 가운데, 헌법재판 승소 이후 당진시가 관할해 온 서부두 일대 매립지를 두고, 평택시가 다시 이 땅의 관할권을 주장하고 있다. 다음달 행정자치부 분쟁조정위원회의 심의를 앞두고 효율적 국토 이용 측면에서 평택시에 유리하게 일이 진행…
2014.03.29 · 산업·경제 · 김창연
서부두 입주기업체들의 애로사항 및 건의사항을 수렴하는 자리가 마련됐다. 지난 25일 평택 항만횟집에서 조이현 부시장의 진행으로 열린 서부두 입주기업체와의 간담회에는 한일시멘트, 영진글로벌, 현대시멘트 등 총8개 업체 관계자들이 참석해 당진시에 건의사항…
2013.09.16 · 정책·행정 · 김창연
… 반영된 당진항 연육교가 국비확보의 어려움으로 난항을 겪고 있다. 신평 내항 간 연육교 건설은 신평~내항 간 교량 3.4㎞, 도로 2.2㎞의 연결도로로 2020년 이전에 사업비 2214억 원을 반영토록 하는 내용의 사업이다. 신평~내항 간 연결도로 건…
2013.05.24 · 산업·경제 · 이선정
… 가장 높다<표 참고>. 당진·평택항 중 행정구역 상 당진지역의 부두인 서부두, 송악부두, 고대부두의 2012년 물동량은 당진·평택항 전체 물동량의 40% 가량인 3905만9000t이다. 5년 전이었던 2008년에 비하면 4.5배 이상 증가한 것이다.…
2012.09.28 · 정책·행정 · 오동연
…~중국 간 해저터널 개설 ▲황해경제자유구역(송악지구) 조기 조성 ▲신평~서부두(내항)간 연결도로 건설 ▲석문국가산단지구 부두 건설 ▲당진항~신도청간 연결도로 확장 개설 ▲당진~천안간 고속도로 조속 건설 ▲국도 38호선 도로 조기 완공 ▲한국 천주교 성…
2012.08.14 · 산업·경제 · 최운연
…질이 없을 것”이라고 말했다. 제3차 전국무역항 기본계획에 반영된 신평 내항 간 연육교 건설은 신평~내항 간 교량 3.4㎞, 도로 2.2㎞의 연결도로로 2020년 이전에 사업비 2,214억원을 반영하도록 하는 내용의 사업이다. 이밖에도 서부두 진입로 …
2011.07.29 · 산업·경제 · 최운연 기자
…만기본계획에 반영돼 확정 고시됐다. 국토해양부는 지난달 25일 신평에서 내항 간 연결도로 건설 등을 포함한 제3차 전국 무역항 기본계획이 국토해양부 중앙항만정책심의위원회를 통과해 확정 고시했다. 이에 따라 당진항 발전과 지역경제 활성화의 획기적인 전환…
2011.07.29 · 산업·경제 · 최운연 기자
… 14선석으로 3선석이 증가했으며 고대부두는 10선석으로 변화가 없다. 서부두는 26선석에서 13선석으로 13선석이 감소했으며 평택 동부두는 21선석에서 17선석으로 4선석이 감소했다. 군 관계자에 따르면 “세계경제 불황으로 물동량 증가 속도가 둔화돼…
2011.03.08 · 정책·행정 · 김민선 기자
… 낼 것으로 예상됨에 따라 각별한 관심 등을 위원들에게 당부했다. 이에 서부두의 외항과는 다른 잣대로 내항매립지의 귀속 자치단체를 판단할 경우 더 큰 문제점이 발생할 것을 우려하고 있다. 대책위원들은 “경기도와 평택시가 현 충남도계를 서부두 밖으로 변…
2011.01.31 · 산업·경제 · 최운연 기자
… 보면 송악(현대제철)부두 전년대비 151.8%, 고대부두 96.4%, 서부두 83.4%의 큰 증가세를 보였다. 이 같은 증가율은 현대제철 고로 1·2기와 동부제철 전기로 가동으로 인한 대규모 원료 수입이 물동량 증가에 중요한 역할을 했으며 서부두 시…
2010.12.29 · 정책·행정 · 김민선 기자
…했으면 한다”고 말했다. 당진군 당진항 개발현황 등에 관해 현재 8선석(서부두 3, 고대 5)가 개발 진행 중이고 향후 2012년부터 2020년까지 20선석을 개발할 것이라고 밝혔다. 2010년까지 완공되는 당진항 선석수는 21선석이다. 또한 주요사업…
2010.11.25 · 환경·안전 · 우현선
서부두와 부곡공단을 잇는 아산만조력발전사업이 추진 중인 사실이 뒤늦게 알려져 지역 내 논란이 예상되고 있다. 아산만조력발전소가 들어설 경우 당진의 음섬포구와 맷돌포의 갯벌 훼손이 불가피하며 홍수피해도 우려되고 있다. 조력발전소 건설 추진 계획이 알려지…
2010.08.13 · 정책·행정 · 김기연
…진항내 매립지 관할 및 도계 분쟁과 관련해서도 이철환 군수는 “평택시는 서부두를 평택시에 포함시켜야하는 이유에 대해 서부두와의 지리적 이격, 생활권과 행정권의 불일치 등을 주장하고 있다”며 “중앙 분쟁위원회 등 동향을 수시로 파악하고 서부두 일원 기업…
2010.05.31 · 정책·행정 · 우현선
…역현안챙기기 도계 및 당진땅 수호 평택시와 분쟁이 되고 있는 도계문제와 서부두 및 내항 점유권 문제에 적극 대처하여 기필코 지켜내겠습니다. △석탄화력 증설 및 송전선로 증설 저지 당진화력 9·10호기 증설, 동부화력발전소 건설 등 석탄화력 증설을 앞장…
2010.05.26 · 정책·행정 · 김창연
…되었고 지금 같은 사태가 벌어진 것이다. 이렇게 문제가 되고 있는 것은 서부두나 내항이 당진 내륙과 연계되어 있지 않고 평택시와 연계되었다는데 있다. 특히 그곳에 입주한 업체나 그곳에서 일하고 있는 업체들이 여러 가지로 불편함을 느끼고 있으며 관련 법…
2010.05.26 · 정책·행정 · 김기연
… 부분에 한해 효력이 미치는 것으로 당진군이 임의 해석으로 신규 등록한 내항 외곽호안은 지방자치법 제4조를 위반한 것이라고 무효라 하고 있지만 억지에 불과하다. 이는 앞으로 법적 쟁의가 벌어진다 해도 검토대상도 아닐 것이라 판단되며 판례를 봤을 때도 …
2010.05.26 · 정책·행정 · 우현선
…선(도계)이 존재하고 있다. 그래서 2004년 9월 평택시와 당진군간의 서부두 외항 관할권 재판에 당진군이 승소했다. 그런데 2010년 3월 평택, 당진항의 서부두 내항 일부 필지에 관하여 경기도와 평택시에서 지난 분쟁에서 헌법재판소로부터 승소해 분쟁…
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