2025.05.02 · 산업·경제 · 이지혜 기자
서부내륙고속도로, 기업 유치 걸림돌
…고 추진하고 있는 어기구 의원은 “제2서해 대교는 지역 균형발전은 물론 당진항과 서해안 물류망을 연결하는 산업 인프라의 핵 심”이라며 “서부내륙고속도로가 이를 대체 할 수는 없다”고 강조했다. 그러면서 “당 차원에서도 대통령 후보 공약사항으로 이미 올…
당진시대 기사 아카이브
‘당진항 영향은’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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30건 · '당진항 영향은' · 최근 기사부터1 / 2쪽
2025.03.09 · 정책·행정 · 최운연 기자
[후보자 지상토론②]국민의힘 이해선 예비후보
…을 해소하는데 힘을 보태고 싶다. 아울러 항만분야에서 일한 경험을 살려 당진항을 비롯한 도내 주요 항만들의 특성화 방안, 항만물류산업 육성방안에 대해서도 관심을 기울일 것이다. 다만, 재선거인만큼 상임위원회는 전임자의 상임위원회를 그대로 이어받는 것으…
2022.04.26 · 산업·경제 · 한수미
6.1지방선거 이것만은 해결하자 9 당진항발전 “평택도 대산도 항만청이 있는데 당진엔 없다”
… 선거 기획 ‘이것만은 해결하자’ 시리즈를 연속 게재한다. 정부가 평택‧당진항을 수도권 산업지원항만 및 서해안 해양관광의 거점 항만으로 집중 육성하겠다고 밝혔다. 2030년까지 총 5조9000억 원을 투자할 계획이다. 하지만 평택항에 집중된 예산 지원…
2022.04.15 · 산업·경제 · 임아연
평택당진항에 2030년까지 6조 투자…당진항 영향은?
정부가 오는 2030년까지 평택당진항에 5조9000억 원을 투자해 수도권 산업지원항만 및 서해권 해양관광 거점항만으로 집중 육성할 계획이다. 정부의 이같은 방침에 따라 당진항 개발 및 발전 방안을 구체적으로 마련해 대응해야 한다는 목소리가 이어지고 있…
2021.07.02 · 정책·행정 · 임아연
■김홍장 당진시장 민선7기 3주년 기자회견“내년 지방선거 개입하지 않을 것”
… 명실상부 서해안의 거점 관광지를 만들도록 하겠다. 한 번 개발하면 그 영향은 오래 가므로 어떻게 하면 제대로 개발해서 후손에게 물려줄 것인지 서두르지 않고 깊이 고민하면서 추진할 계획이다. 매립 후 민영개발을 할 것인지, 당진시가 공익적으로 활용할 …
2018.05.12 · 산업·경제 · 김예나
6.13 지방선거 10대 의제, 이것만은 해결하자 9 항만산업물동량에 비해 인프라 부족한 당진항
…해결하자> 시리즈를 보도한다. 지난 2004년 국가관리무역항으로 지정된 당진항이 2010년에 국내 5대항만으로 지정되면서 급격한 성장을 이뤄왔다. 당진항이 이렇게 성장할 수 있었던 이유는 입지적으로 중국과 최단거리에 위치해 있으며, 수도권과 인접한 지…
2018.05.01 · 산업·경제 · 당진시대
김성수 전 당진항만관광공사 사장당진항 활성화를 통한 지역 일자리 창출 및 부가가치 증대 방안 제언
…있는 평택항이나 충청권 서해안 물류중심지로 부상하고 있는 대산항에 비해 당진항은 컨테이너부두가 한 선석 없는 정체된 모습을 보여주고 있다. 과연 지금처럼 세계화에서 뒤떨어진 당진항 모습을 보고만 있다 하면 ㈜한진해운이 세계 해운환경 변화에 효율적으로 …
2017.07.14 · 산업·경제 · 이영민
LNG기지 유치 실효성 있나
… LNG 생산기지 유치를 건의한 가운데 LNG 기지가 지역경제에 미치는 영향은 사실상 미미하다는 의견이 제기됐다. 지난 2015년 산업통상자원부가 제12차 천연가스 장기공급 계획을 발표하면서 당진시는 석문국가산업단지에 LNG 생산기지를 유치하겠다고 밝…
2016.03.18 · 산업·경제 · 당진시대
[당진시대 시론] 이병성 (주)당진항만 대표이사해나루1호 진수의 의미
…아닌 당진의 항만사업 발전의 새 출발이라는 큰 의미로 봐야 한다. 우리 당진항의 경우 항만의 부가가치 창출도가 인천항, 부산항 등 타 항만의 부가가치 창출도에 비해 형편없이 저조한 편이다. 또한 항만사업의 지역사업화 비율도 외국은 물론이고 국내 다른 …
2016.02.26 · 환경·안전 · 임아연
[4.13 총선 기획 이것만은 해결하자 4] 평택·당진항 매립지 관할권 분쟁“정치력 가늠하는 심판대”
이번 4.13 총선의 가장 큰 지역 이슈는 바로 평택·당진항 매립지 관할권 분쟁이다. 지난해 5월 행정자치부의 관할권 귀속 결정에 따라 충남도계 내에 있는 매립지가 평택시 관할로 넘어가면서 ‘도계 분쟁’이라고도 불리고 있다. 매립지 관할권을 빼앗아 간…
2015.10.08 · 산업·경제 · 임아연
당진 첫 예인선 ‘당진호’ 출항
…남)이 첫 예인선을 건조, 운항을 시작했다. 해나루항만은 지난달 30일 당진항 고대관리부두에서 당진호 취항식을 열고 본격적인 사업의 시작을 알렸다. 매년 물동량이 증가하고 있는 당진항에서는 연간 2조 원에 달하는 경제적 효과가 발생해 왔지만, 서울·수…
2015.05.29 · 정책·행정 · 임아연
당진항 2조 원 시장…지역 영향은 3% 불과
평택·당진항에서 연간 2조 원에 이르는 경제적 효과가 발생하고 있지만 당진지역에 미치는 영향은 3.5%에 불과한 것으로 나타났다. 항만 관련 산업의 지역사업화가 필요하다는 목소리가 커지고 있는 실정이다. 평택·당진항에서 이뤄지는 항만 관련 산업은 항만…
2014.03.14 · 인물·동정 · 임아연
취임 인터뷰 당진항만관광공사 김성수 사장 “배후 물류단지·항만 인프라 갖춰야”
당진항만관광공사가 새롭게 출범했다. 전신인 당진해양관광공사 시대를 뒤로하고 항만 분야의 전문성을 더한 당진항만관광공사의 초대사장으로 부임한 김성수 사장은 해양수산부와 인천·평택해양항만청에서 근무하며 서기관으로 정년퇴직한 항만 관련 전문 행정가 출신이다…
2014.02.28 · 정책·행정 · 김창연
“출입국관리소 설치 반드시 필요”
당진항발전위원회(상임위원장 신철석) 연석회의에서 출입국관리사무소 당진출장소(이하 출입국관리소) 신설추진을 위한 논의가 이뤄졌다. 지난달 24일 읍내동 하나비에서 진행된 연석회의에는 당진항발전위원회 위원을 비롯해 김동완 국회의원, 이일수 항만과장 등이 …
2013.11.29 · 산업·경제 · 임아연
동부그룹, 제철·항만 등 매각키로
…까지 낮추기 위해 동부하이텍 및 동부메탈, 동부제철 인천공장, 동부제철 당진항만 등을 매각한다고 발표했다. 현재 동부건설 60%, 동서발전 40%를 차지하고 있는 동부발전당진의 지분은 일부 매각키로 했지만 동부화력 건설 사업추진에 큰 영향은 없을 것으…
2013.02.15 · 지역사회 · 이선정
[신년인터뷰-김홍장 의원] 개발지연 주민피해 최소화 노력할 것
…례발의 및 집행부에 제안한 것이 무엇이 있나? -신평면 매산리에 위치한 당진항 내항의 소유권 문제로 경기도 평택시와 충청남도 당진시와의 분쟁의 소지가 있어 분쟁해결에 충남도가 나서줄 것을 촉구했다. 충청남도 항만 발전및 당진항 발전 종합계획수립 건의,…
2009.11.02 · 산업·경제 · 김기연 기자
[당진항 발전 선상세미나]“앞으로 항만 가진 자치단체가 발전할 것”
신평-내항간 진입도로 건설 강조 당진항발전위원회,“항로 확장 위해 항계 확정부터” 당진항발전위원회(위원장 이홍근)가 주관한 당진항 발전 선상세미나가 지난달 28일 삽교천과 도비도를 잇는 바닷길에서 열렸다. 이날 세미나에는 기관단체장과 당진항발전위원을 …
2008.04.07 · 정책·행정 · 당진시대
[4.9총선 제18대 국회의원 후보 초청토론회 ②] 후보자 정견발표 & 질의응답
…을 기울이며 열심히 의정활동을 해왔다. 그동안 군민들의 오랜 숙원이었던 당진항을 되찾아 항만 개발이 순조롭게 진행되고 있으며 서해선 전철노선이 당초 예산으로 된 것을 우리 우강·합덕을 경유하도록 변경시켰다. 또한 인근지역 국회의원들과 합심해 우리 당진…
2007.03.12 · 산업·경제 · 유종준 기자
석문국가산업단지 환경·교통영향평가 주민설명회
… 적정 구배를 유지하고 식생공법을 선정하며 부족토량 2100만㎡는 평택·당진항 1, 2단계 항로 확장구역에서 발생한 준설토를 이용할 계획이라고 밝혔다. 특히 이날 설명회에서는 사업지구 내에 법적 보호종인 큰기러기와 큰고니, 황조롱이가 관찰된 사실이 새…
2005.01.10 · 산업·경제 · 당진시대
[당진항 좌담회 -당진항 지정의 성과와 향후 방향]
평택·당진항 항명 사용을 내용으로 하는 항만법 시행령 개정안이 지난달 30일 공포됨으로서 6년여에 걸친 당진항 지정운동이 결실을 맺게 됐다. 하지만 샴페인을 터트리기에는 아직 이르다. 이미 평택, 광양의 경쟁력은 우리와는 비교도 안될 정도로 앞서 있다…
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