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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘한보철강 부두’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
113건
기간
1993—2026

113건 · '한보철강 부두' · 최근 기사부터1 / 6쪽

  1. 2016.02.26 · 환경·안전 · 임아연

    [4.13 총선 기획 이것만은 해결하자 4] 평택·당진항 매립지 관할권 분쟁“정치력 가늠하는 심판대”

    …지적이 잇따르고 있다. 문제가 되고 있는 평택·당진항 매립지는 흔히 ‘서부두’라고 불린다. 그동안 이 지역을 관할해 온 당진 입장에서 보면 동쪽에 위치해 있지만 지금까지 평택항 중심에서 볼 때 서쪽에 위치해 있다 보니 오랜 시간 ‘서부두’라고 불렸다.…

  2. 2012.06.07 · 산업·경제 · 우현선

    기획 당진의 걷기 좋은 길 5 송악 안섬포구길바다를 안고 포구를 따라 걷는 길

    … 들어가면 안섬휴양공원 입구에 도착한다. 공원까지 걸어가는 길에는 과거 한보철강으로 인해 지역 경제가 성황을 이룰 당시 지은 민박집과 숙박시설 등의 흔적이 그대로 남아 있다. 지금은 인근 공장 근로자들의 숙소로 이용되고 있다. 안섬휴양공원은 숙박, 식…

  3. 2008.03.24 · 산업·경제 · 당진시대

    [칼럼] 이병성 당진항발전위원회 상임부위원장 - 당진의 미래, 항만에서 찾아야

    …향되어 개발되는 지역산업의 기형적 성장을 우려하는 것이다. 우리는 과거 한보철강의 부도로 지역경제가 말할 수 없이 어려웠던 기억을 갖고 있기 때문에 더욱 그렇다. 그래서 뜻있는 이들이 당진항의 미래를 당진항에서 찾아야 한다고 말하는 것이다 많은 가능성…

    당진시대
  4. 2008.03.17 · 정책·행정 · 최종길 기자

    [4.9 총선 국회의원 후보를 검증한다Ⅰ정책·신상질문] 공천과정에서 ‘철새’ 논란의 중심에 있었는데

    … 보람있었던 일은? 【답변】 기아자동차를 완전 정상화시킨 일이었다. 또 한보철강을 현대제철로 옮기는데 초석을 마련했으며 우리의 조립산업을 기술력 있는 중간재 산업, 즉 부품소재산업으로 만드는데 최선을 다했다. 뿐만 아니라 기술거래소를 만들어 관련 업계…

  5. 2007.05.21 · 산업·경제 · 유종준 기자

    [해설] 고대지구 공용부두 착공까지…의미와 과제-민자부두 계획 수정해 공용부두 전환

    … 뿐 아닌 실리 얻어, 당진항 운동 회의적 시각 불식 향후 5만톤급 공용부두 추가 확보, 관리부두 건설 등 과제 공용부두 건설로 당진항 운동 실리 챙겨 지난 16일 열린 고대지구 3만톤급 공용부두 기공식은 당진 지역주민들에게 특별한 의미로 다가오고 있…

  6. 2006.05.22 · 정책·행정 · 이희철

    기호1번 열린우리당 군수후보 민종기군수후보 지상토론Ⅱ

    …방향은? - 우선은 항만시설 확충을 위한 노력이 요구된다. 고대지구 공용부두 2선석을 조기에 개발하기 위한 정부예산 확보와 민자로 계획되어 있는 동부제강, 유니온스틸 부두의 조기 건설을 유도하고 개발지연시 정부재정으로 건설하는 방안이 검토되어야 한다.…

  7. 2005.06.20 · 정책·행정 · 유종준 기자

    [취임 1주년 맞은 민종기 군수] “낙후에서 벗어나 도약의 전기 마련해”

    …지만 십여년 끌어오던 해상도계 승소, 당진항 지정, 석문국가공단 착수, 한보철강 매각 등 군의 4대 현안사항을 해결하는데 주도적인 역할을 했다고 자부할 수 있다. 또한 당진시 승격, 도청유치, 10만명 규모 신도시 건설 등 당진의 새로운 비전을 제시하…

  8. 2005.06.13 · 산업·경제 · 유종준 기자

    INI스틸, 국내 최대부두 건설 착수

    사실상 일관제철소용 부두, 환경단체 강력 반발 현대자동차 그룹 계열의 건설회사 ‘엠코(대표이사 김창희)’가 아이앤아이스틸(INI Steel) 당진공장에 단일부두로는 국내 최대규모의 부두를 건설한다. 이는 당초의 항만 개발계획보다 크게 증가한 규모인데 …

    당진시대
  9. 2005.05.30 · 환경·안전 · 당진시대

    [김병빈 당진환경운동연합 사무국장] 일관제철소 건설, 환영할 일인가?

    부도 이후 오랫동안 표류하던 한보철강이 지난해 INI스틸과 현대하이스코에 인수됐을 때 주민들은 지역경제의 활력소가 될 것이라는 기대를 가지고 조속한 정상화를 기원했다. 누구나 지역경제가 활성화돼 일자리가 넘쳐나고 생활 여건이 나아지기를 간절히 바랄 것…

    당진시대
  10. 2005.03.21 · 정책·행정 · 당진시대

    [박영규-송악발전연구소 회장] 새로운 지역현안과 그 해결책

    …히 부상하고 있는 항운노조에 관한 사항을 조금 설명하고자 한다. 당진에 한보철강, 동서발전, 동부제강이 공장을 준공하면서 부두시설을 하고 하역물량이 발생하자 이 일을 하기 위하여 충남서부 항운노조(충남 보령 소재)가 우리지역에 연락소를 두고 그 지역민…

    당진시대
  11. 2005.02.22 · 산업·경제 · 유종준 기자

    INI스틸 고로사업 진출 검토, 지역사회 수용여부 공론화 ‘시급’

    … 등에 대한 지역사회의 공론화가 시급하게 요구되고 있다. 지난해 10월 한보철강을 공식 인수한 INI스틸과 현대하이스코는 2005년 7월 연간 180만톤 규모의 A지구 열연공장 정상화, 2006년 8월 연간 200만톤 규모의 B지구 열연공장 및 연간 …

  12. 2005.01.10 · 지역사회 · 당진시대

    [인터뷰-김천환 당진항지정범군민추진위 상임위원장] “평택 민간단체와 연계, 협의체 출범시킬 것”

    …" 당진항명이 사용됨으로써 국가예산을 확보할 수 있으므로 부곡, 고대, 한보철강, 석문을 위시해 부두시설 예산을 확보할 수 있다. 아직 구체적인 계획은 세워지지 않았지만 이미 10억원이 확보된 것으로 알고 있다. 지금까지 민간단체로서 활동해온 당추위는…

  13. 2004.11.29 · 정책·행정 · 최종길 기자

    [인터뷰2] 민종기 군수- “당진을 물류해양 관광도시로”

    …이 확실시되고 있습니다. 당진항 지정과 연계해 고대공단내의 연합철강 전용부두 3선좌를 일반 다목적 부두로 변경해 민자를 유치하기 위해 노력하고 있습니다. =군수에 취임한 후 성과가 있다면 어떤 점을 들 수 있겠습니까? " 우선 석문국가산업단지가 석문복…

  14. 2004.11.29 · 산업·경제 · 유종준 기자

    [기획 1] INI스틸.현대하이스코 당진공장 출범

    …데 당진제철소에서 인수합병식을 가졌다. 당진군민들에게 애증의 대상이었던 한보철강이 오욕의 세월을 마감하고 드디어 새 주인을 만나게 된 것이다. INI스틸과 현대하이스코의 한보철강 인수는 지역의 경제사적 단계가 새로운 국면에 접어들었음을 뜻한다. 어찌됐…

  15. 2004.11.29 · 인물·동정 · 유종준 기자

    [기획 1-관련 인터뷰] 당진해운 이병성 상무

    … 연간 200만톤 정도로 철강생산량에 비하면 역부족이다. 빨리 더 많은 부두를 개발해야만 부족현상을 해소할 수 있다. =송악부두를 이용하는 타 업체에는 어떠한 영향이 있으리라고 보는가? " 송악부두를 이용하는 업체들이 상당수인 만큼 이 점을 충분히 감…

  16. 2004.11.27 · 산업·경제 · 유종준 기자

    [기획 1] INI스틸.현대하이스코 당진공장 출범

    …데 당진제철소에서 인수합병식을 가졌다. 당진군민들에게 애증의 대상이었던 한보철강이 오욕의 세월을 마감하고 드디어 새 주인을 만나게 된 것이다. INI스틸과 현대하이스코의 한보철강 인수는 지역의 경제사적 단계가 새로운 국면에 접어들었음을 뜻한다. 어찌됐…

  17. 2004.10.19 · 산업·경제 · 유종준 기자

    당진군, 당진해운(주) 출자 ‘고심’

    …수립돼 있기 때문이다. 지역의 항만업계에서는 INI스틸과 현대하이스코가 한보철강에 대한 인수합병을 완료함에 따라 계획대로 2006년 공장이 완전 정상화될 경우 물동량이 700만~800만톤까지 증가할 것으로 예상하고 있다. 여기에 동부제강과 환영철강, …

    당진시대

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