2007.03.19 · 산업·경제 · 유종준 기자
고대지구 3만톤급 부두 입찰
…3일 고대지구 3만톤급 공용부두 축조공사를 입찰에 붙였다. 실수요기관은 해양수산부 평택지방해양수산청, 예정가격은 315억원, 공사기간은 착공 후 4년이다. 이에 따라 송악부두의 체선현상(선박입항 지연)은 조만간 해소될 것으로 예상되고 있다. 지역 항만…
당진시대 기사 아카이브
‘해양수산부 평택’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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120건 · '해양수산부 평택' · 산업·경제 · 최근 기사부터3 / 6쪽
2007.01.22 · 산업·경제 · 유종준 기자
과잉투자 논란에 휘말린 당진항
…항 발전에 발목 정부 설득논리 개발과 함께 지역사업자 참여방안 모색해야 평택·당진항 2011년까지 19선석 축소돼 해양수산부는 지난달 28일 전국항만 기본계획 수정계획 발표를 통해 2011년까지 평택·당진항의 개발선석을 당초계획인 74선석에서 19선석…
2006.12.25 · 산업·경제 · 유종준 기자
고대지구 공용부두 연내 착공 못해
당진군 “평택과 달리 당진의 송악부두 포화상태” 조달청에 공사발주 신청, 재검증 용역이 관건 현대제철 등 지역 산업체의 물동량이 증가하면서 송악부두의 체선현상(선박의 입항 지연)이 심화되고 있는 가운데 올해 정부예산에 공사비가 책정된 고대지구의 3만톤…
2006.09.18 · 산업·경제 · 유종준 기자
해수부, 석문공단에 항로 준설토 사용 긍정 검토
… 추진하고 있는 한국토지공사가 성토재 확보에 어려움을 겪고 있는 가운데 해양수산부가 항로 준설토 사용을 긍정적으로 검토하고 있어 사업추진이 가속화될 것으로 예상되고 있다. 해양수산부 항만개발과의 담당자는 지난 14일 본지와의 전화인터뷰에서 “항로 준설…
2006.07.03 · 산업·경제 · 유종준 기자
고대부두 2선석 반영, 석문부두 연기
…개 선석이 2011년 이후로 미뤄졌고 모래부두 13개 선석이 취소됐다. 해양수산부가 지난달 27일 전경련 회관에서 개최한 ‘전국 무역항 기본계획 정비(안) 공청회’에 따르면 전국적으로 항만 선석 수가 당초보다 줄어든 반면 당진 쪽 항만은 큰 변동이 없…
2006.04.17 · 산업·경제 · 유종준 기자
석문국가산업단지 메울 흙없어 조성원가 상승 ‘우려’, 토치장 암반으로 공사비 과다소요, 착공 1년 지연
… 산)에 대한 공사비가 과다하게 소요될 것으로 예상된다”며 “이 때문에 평택 쪽 부두 앞의 준설토에 대한 사용승인을 요청했으나 해양수산부가 난색을 표시하고 있다”고 말했다. 당진군 경제항만과에 따르면 토지공사는 석문국가산업단지 조성에 필요한 성토재 확…
2006.04.03 · 산업·경제 · 유종준 기자
“당진항 공용부두 빨리 확충돼야”, 당진항 이용자 간담회서 생산·하역업체 의견 모아
…데 공기를 더 단축해야 한다”고 밝혔다. 이병성 (주)다포로스 대표는 “평택 쪽이 유휴화되면 국가에서 재정투자를 하지 않기 때문에 우리에게도 위협이 된다”며 “동부제강에서 양보를 받아 조속히 공용부두를 개발해야 한다”고 주장했다. 또한 최진용 동부건설…
2006.03.20 · 산업·경제 · 유종준 기자
내항·서부두 개발규모 축소될듯, 전국 무역항 기본계획 정비용역 초안 일부 공개
평택·당진항의 부두 개발규모가 총 68개 선석에서 33개 선석으로 무려 35개 선석이 줄어든다는 전국 무역항 기본계획 용역의 초안이 나왔다. 이에 따라 지방자치단체와 항만관계자들은 부두 개발규모 축소가 지역에 미치는 영향에 대한 다각적인 검토에 들어갔…
2006.03.06 · 산업·경제 · 유종준 기자
평택·당진항 항만공사 설립된다, 해양수산부 “항만관리체제 민영화·지방화·분권화”
평택·당진항이 항만공사의 설립과 함께 단계적으로 민영화되는 등 지역항만 환경이 급변하고 있다. 해양수산부는 지난 2월 발표한 2006년도 주요업무계획에서 “항만관리체제의 민영화·지방화·분권화를 추진하겠다”며 “재정자립도가 높고 국가경제에 미치는 영향이…
2006.01.09 · 산업·경제 · 당진시대
[칼럼] 물류중심도시 당진을 이끄는 항만부서 - 신철석(주)아산해운 대표
최근 당진군이 해양수산부로부터 기관표창을 받았다고 한다 항만을 관리하는 해양수산부라는 국가기관의 생리상 시도 때도 없이 찾아와 당진항 관련 예산배정을 요구하는 지자체가 귀찮고 미웠을 법직도 한데 오히려 표창을 준 것을 보면 당진군 항만부서의 활동이 우…
2005.03.21 · 산업·경제 · 유종준 기자
당진항 추진위, 6년 활동 마감
…적극적으로 참여하고 성원해준 군민들이 이뤄낸 것”이라며 “앞으로 당진과 평택의 민간단체가 협의체를 구성해 함께 갈 수 있도록 노력하자”고 말했다. 한편 당추위는 당진항 지정운동을 주도적으로 추진할 민간기구로서 지난 2000년 9월7일 공식 결성됐으며 …
2005.01.24 · 산업·경제 · 유종준 기자
내항~당진간 연육교 조기건설 촉구
…이 제기되고 있다. 내항과 당진을 잇는 연육교의 건설은 지난 2001년 평택(아산)항 종합개발 기본계획에서 이미 제시된 바 있다. 당시 계획에 따르면 연육교는 내항과 신평을 잇는 4.2㎞ 길이의 다리로 1702억원을 투입해 2020년까지 건설하는 것으…
2005.01.19 · 산업·경제 · 유종준 기자
송악부두 항만근로자 복지회관 개관
…관식을 가졌다. 지난 11일 송악부두에서는 충서항운노조 김경주 위원장과 평택지방해양수산청 정홍 청장, 민종기 군수, 이광선 INI스틸 공장장 등 내빈과 항운노조 조합원 등이 참석한 가운데 항만근로자 복지회관 개관식이 열렸다. 이날 개관식에서 충서항운노…
2005.01.03 · 산업·경제 · 유종준 기자
드디어 ‘평택·당진항’
6년여간의 당진항 지정운동 결실 평택·당진항 항명 사용을 내용으로 하는 항만법 시행령 개정안이 지난달 30일 마침내 공포됐다. 이로써 6년에 걸친 당진항 지정운동은 완전하지는 않지만 비로소 성과를 거두게 됐으며 앞으로 항만을 통한 지역발전과 균형개발 …
2004.12.26 · 산업·경제 · 유종준 기자
이제부터는 ‘평택·당진항’
개정령 공포와 동시에 명칭 변경 평택·당진항 명칭이 이번주 내로 공식 공포된다. 정부는 지난 21일 열린 국무회의에서 항만법 시행령 중 개정령(안)을 가결 처리했다. 이에 따라 최종 가결된 개정령은 행정자치부로 이관되며 행자부는 대통령의 재가를 받아 …
2004.09.04 · 산업·경제 · 당진시대
[박영규 당진항지정 범군민추진위원회 사무국장] 당진항 지정 군민 대토론회를 제안한다
…. 해수부에서 이 문제를 해결하고자 구성한 전문조사단과 함께 당진대표와 평택대표가 미국을 비롯한 일본을 방문하여 우리와 유사한 항만을 견학하고 서로가 Win-Win 할 수 있는 길을 찾아보려고?暳?노력을 계속 하였으나 아직까지 이렇다 할 성과를 거두지…
2004.07.26 · 산업·경제 · 유종준 기자
동부제강, 항만건설기간 연장 추진
…실시계획 변경을 신청했다. 그러나 동부제강의 실시계획 변경 신청에 대해 해양수산부와 건설교통부, 대전국토관리청, 충남도 등 대부분의 관련 기관들은 부정적인 입장을 나타냈다. 특히 충남도로부터 의견건의를 요청받은 당진군은 ‘절대불가’ 입장을 밝히며 반대…
2004.04.27 · 산업·경제 · 유종준 기자
연합철강 부두건설 사실상 포기
…만약 부두를 건설할 수 있는 능력이 없음에도 사업을 포기하지 않을 경우 평택항 종합계획에 3개 선석의 민간자본 투자 부두계획은 그대로 남게 된다. 이 경우 실제로는 부두 건설이 전혀 진행되지 않으면서 계획상으로만 민자부두의 건설이 잡혀 국가재정투자 부…
2003.09.02 · 산업·경제 · 유종준
“당진군을 무시하는 행위다”
- 시멘트부두의 서부두 전환배치를 검토하겠다는 해양수산부의 방침에 대해 어떻게 평가하는가? " 당초 동부두에 건설될 예정이었던 시멘트 부두를 평택 주민들의 반대를 이유로 행담도와 인접한 서부두로 전환 배치하겠다는 발상은 당진군을 전혀 의식하지 않고 무…
2003.09.02 · 산업·경제 · 유종준
시멘트부두 평택 측 반대로 건설 ‘표류’
…멘트 부두 건설 관련 진행상황 현재 논란이 되고 있는 시멘트부두는 당초 평택항 항만기본계획의 제1단계 사업(2001~2006)에 의해 동부두에 2만톤급 규모로 2개 선석이 건설될 예정이었다. 그런데 실제로 지난 3월 전남 광양의 대한시멘트(대표 송건호…
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