2008.01.28 · 산업·경제 · 당진시대
[기고] 박영호 당진군청 해양수산과장 - 당진항 공용부두는 당진의 미래
… 승객 및 화물 수송을 위한 해상과 육상이 연결되는 곳으로 국내외 해상 물동량이 대규모로 교류되는 기능을 한다. 그렇다면 이러한 국제 무역항을 가진 당진군 미래가 장밋빛이며 환황해권을 대표하는 국가 주요항만으로 그 위상이 보장되어 있는 것일까라고 자문…
당진시대 기사 아카이브
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154건 · '당진항 물동량' · 산업·경제 · 최근 기사부터6 / 8쪽
2008.01.28 · 산업·경제 · 당진시대
… 승객 및 화물 수송을 위한 해상과 육상이 연결되는 곳으로 국내외 해상 물동량이 대규모로 교류되는 기능을 한다. 그렇다면 이러한 국제 무역항을 가진 당진군 미래가 장밋빛이며 환황해권을 대표하는 국가 주요항만으로 그 위상이 보장되어 있는 것일까라고 자문…
2007.10.15 · 산업·경제 · 최운연
… 항만정책팀의 이일순 팀장은 “2004년 한국해양수산개발원이 당진지역항만물동량에 대한 용역을 실시한 결과 2006년 3만톤급 2개 선석, 5만톤급 1개 선석이 필요한 것으로 나타났으며 지난해 9월 당진군이 실시한 항만물동량 예측조사 결과에서는 2011…
2007.05.21 · 산업·경제 · 유종준 기자
명분 뿐 아닌 실리 얻어, 당진항 운동 회의적 시각 불식 향후 5만톤급 공용부두 추가 확보, 관리부두 건설 등 과제 공용부두 건설로 당진항 운동 실리 챙겨 지난 16일 열린 고대지구 3만톤급 공용부두 기공식은 당진 지역주민들에게 특별한 의미로 다가오고…
2007.01.29 · 산업·경제 · 유종준 기자
…중심도시권 연계도로, 삽교호·석문호 주변 해안관광도로, 충남도청 이전지·당진항과 주요 거점간의 연계도로망을 계획했다. 이와 함께 군 전체를 연계하는 관광·레저형 자전거 네트워크와 주요 시설물 연계 및 접근성 제고를 위한 자전거 도로망 구축, 대중교통 …
2007.01.29 · 산업·경제 · 김기연
…군 “공용부두 개발 위해 동부제강 부두 필요” 양도 요구 중 동부제강이 물동량에 비해 과다하게 부두건설계획을 잡고 있다는 주장이 지속적으로 제기되고 있다. 지역 항만 전문가들은 당진군의 항만 개발 필요성이 갈수록 높아짐에 따라 당진항의 발전을 위해서는…
2007.01.22 · 산업·경제 · 유종준 기자
기획예산처 과잉투자 논리로 공용부두 건설에 제동 서부두가 오히려 당진항 발전에 발목 정부 설득논리 개발과 함께 지역사업자 참여방안 모색해야 평택·당진항 2011년까지 19선석 축소돼 해양수산부는 지난달 28일 전국항만 기본계획 수정계획 발표를 통해 2…
2006.12.25 · 산업·경제 · 유종준 기자
…조달청에 공사발주 신청, 재검증 용역이 관건 현대제철 등 지역 산업체의 물동량이 증가하면서 송악부두의 체선현상(선박의 입항 지연)이 심화되고 있는 가운데 올해 정부예산에 공사비가 책정된 고대지구의 3만톤급 공용부두가 연말을 앞둔 지금까지도 착공을 못하…
2006.07.03 · 산업·경제 · 유종준 기자
…어든 반면 당진 쪽 항만은 큰 변동이 없는 것으로 나타났다. 장기 항만 물동량에 따른 적정개발 규모에 충족하도록 항만개발방향을 정립하기 위한 목적으로 추진되는 ‘전국 무역항 기본계획’은 항만법 제5조에 의해 10년 단위로 수립되며 해상운송체계 및 기술…
2006.05.08 · 산업·경제 · 이희철
“우선, 당진항이 지정되기까지 군민들과 행정의 노력이 크게 뒷받침됐지 기초의원와 도의원 등 정치인들의 역량은 크게 작용하지 못한 것 같다는 지적을 하고 싶네요. 왜 그랬는지를 가만히 짚어보면, 하나의 답이 나옵니다. 바로, 항만에 대한 마인드가 부족했…
2006.04.03 · 산업·경제 · 유종준 기자
당진항 이용자 간담회에서 공용부두가 시급하게 확충돼야 한다는데 의견이 모아졌다. 지난달 29일 군청 소회의실에서 열린 이번 간담회에서 당진항 이용자인 생산업체와 하역업체의 대표들은 항만개발 및 운영과 관련해 일부 이견을 보이면서도 공용부두의 시급한 확…
2006.03.20 · 산업·경제 · 유종준 기자
평택·당진항의 부두 개발규모가 총 68개 선석에서 33개 선석으로 무려 35개 선석이 줄어든다는 전국 무역항 기본계획 용역의 초안이 나왔다. 이에 따라 지방자치단체와 항만관계자들은 부두 개발규모 축소가 지역에 미치는 영향에 대한 다각적인 검토에 들어갔…
2006.03.06 · 산업·경제 · 유종준 기자
평택·당진항이 항만공사의 설립과 함께 단계적으로 민영화되는 등 지역항만 환경이 급변하고 있다. 해양수산부는 지난 2월 발표한 2006년도 주요업무계획에서 “항만관리체제의 민영화·지방화·분권화를 추진하겠다”며 “재정자립도가 높고 국가경제에 미치는 영향이…
2005.09.26 · 산업·경제 · 유종준 기자
…식사업 때문에 지역의 항만확보 계획이 지연되고 있다는 것. 더욱이 현재 물동량을 고려할 때 5만톤급 1개 선석이면 동부제강의 자체 물동량을 처리하는데 충분하고 전기로 설비를 갖추더라도 최대 3선석 이상은 불필요하다는 분석이 나오고 있다. 뿐만 아니라 …
2005.03.15 · 산업·경제 · 당진시대
지난 2월24일 평택항 홍보관에서 열린평택·당진항의 과제와 발전전략에 관한 토론회에서 매우 다양한 의견들이 제출됐다. 그러나 몇가지 문제점이 발견됐다. 첫째 컨테이너 터미널의 확충과 중심항으로의 개발, 허브항, 환적화물의 유치 등에 관한 내용으로 이러…
2005.03.09 · 산업·경제 · 유종준 기자
… 민간단체 강력히 항의 소동 빚기도 당진과 평택의 지역 간 갈등이 평택·당진항 발전에 큰 걸림돌로 작용할 수 있으며 항만의 경쟁력 상실과 함께 정부의 집중 투자항만에서 제외될 수도 있다는 지적이 제기됐다. 이 같은 지적은 지난달 24일 경기도 평택시의…
2005.01.24 · 산업·경제 · 유종준 기자
…겨 조기에 건설해야 한다는 입장이다. 연육교가 조기에 건설될 경우 평택·당진항의 운영 효율을 증진하고 경쟁력을 높이며 지역간 균형개발과 양 지자체간 협력기반을 강화할 수 있을 뿐만 아니라 항만 및 배후부지 개발에 따른 경제 유발효과를 충남지역까지 파급…
2005.01.18 · 산업·경제 · 유종준 기자
탱크터미널·INI스틸 각 5만톤급 부두 3월 착공 당진항 지정으로 항만개발에 대한 주민들의 기대가 높아지고 있는 가운데 평택항 기본계획에 반영된 각 부두의 건설 일정이 점차 가시화되고 있다. 우선 석문공단에 건설될 예정인 2만톤급 2선석에 대한 타당성…
2004.12.26 · 산업·경제 · 유종준 기자
개정령 공포와 동시에 명칭 변경 평택·당진항 명칭이 이번주 내로 공식 공포된다. 정부는 지난 21일 열린 국무회의에서 항만법 시행령 중 개정령(안)을 가결 처리했다. 이에 따라 최종 가결된 개정령은 행정자치부로 이관되며 행자부는 대통령의 재가를 받아 …
2004.08.23 · 산업·경제 · 당진시대
“한보철강 이외의 타 업체 피해 불 보듯” 당진항 지정 추진위(상임위원장 김천환)와 당진군이 평택지방해양수산청을 방문해 한보철강에 대한 송악부두의 전용사용 허용에 항의하는 한편 청원서를 제출하는 등 적극적인 대응에 나서고 있다. 지난 13일 당진항 지…
2004.08.23 · 산업·경제 · 유종준 기자
…강의 전용사용권을 허가했다. 이에 따라 이 부두를 이용하던 타 업체들이 물동량 처리에 막대한 지장이 예상된다며 강력히 반발하는 등 논란이 일고 있다. 평택지방해양수산청은 ‘송악(한보철강)부두 운영방안 협의결과 알림’이라는 제목의 이 공문에서 “하역기(…
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