2015.12.11 · 인물·동정 · 김예나
4.13 총선 출마 예정자 릴레이 인터뷰④ 송노섭 새정치민주연합 중앙당 부대변인“지역불균형·갈등 해소 시급”
…난 것을 보면서 정부의 대응방식이 문제였음을 분명히 알 수 있었다. 평택당진항 매립지 분쟁이 화두다. 어떻게 풀어야 한다고 보는가? 문제의 책임을 논하자면 국회의원의 직무유기라고 지적하고 싶다. 그리고 안일한 대처가 문제다. 또한 지난 10여 년 간 …
당진시대 기사 아카이브
‘당진항 물동량’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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26건 · '당진항 물동량' · 2015년 · 최근 기사부터1 / 2쪽
2015.12.11 · 환경·안전 · 당진시대
[기고] 신평-내항 연결도로 국가 백년대계 관점으로 바라봐야
…다. 해양수산부의 사전타당성 조사에서 입증됐듯이, 신평-내항 연결도로는 물동량을 서평택IC와 당진의 송악IC로 분산 처리되도록 계획된 1순위 국책 사업으로 서해안고속도로 물류분산, 재난상황 시 물류안보 분담과 서부두 및 내항지역 진입거리를 최대 30k…
2015.12.03 · 산업·경제 · 임아연
“항만 부가가치 지역에 환원돼야”
당진항발전협의회(위원장 박영규)가 당진항 활성화를 위한 토론회를 지난달 27일 개최했다. 당진상공회의소 대회의실에서 열린 이번 토론회에서 토론자들은 당진항 발전 및 지역 부가가치 창출 방안을 논의했다. 토론회는 하영석 계명대 교수의 사회로 △한종길 성…
2015.11.05 · 산업·경제 · 당진시대
[당진시대시론] 이병성 당진항만(주) 대표이사미래 당진경제 항만이 답이다
최근 당진시의 최대 화두는 당진항 매립지 관할권 분쟁이다. 그 이유는 행정자치부가 당진항 내항 매립지 250만 평(매립예정지 포함)과 아산 땅 60만 평을 평택 관할로 하라는 결정을 내렸기 때문이다. 혹자는 이번에 빼앗긴 땅의 가격을 평당 100만 원…
2015.10.08 · 산업·경제 · 임아연
당진 첫 예인선 ‘당진호’ 출항
…남)이 첫 예인선을 건조, 운항을 시작했다. 해나루항만은 지난달 30일 당진항 고대관리부두에서 당진호 취항식을 열고 본격적인 사업의 시작을 알렸다. 매년 물동량이 증가하고 있는 당진항에서는 연간 2조 원에 달하는 경제적 효과가 발생해 왔지만, 서울·수…
2015.09.04 · 산업·경제 · 한수미
당진시 INAP 총회서 당진항 홍보
…총회에 참가해 포트 세일즈(Port Sales) 활동을 펼쳤다. 당진시·당진항만관광공사·당진항발전협의회 관계자는 당진항을 알리기 위해 지난 1일부터 3일까지 전남 목포에서 열린 INAP 총회에 참가하며 아시아 6개국 7개 항만 도시를 대상으로 당진항을…
2015.08.21 · 정책·행정 · 임아연
“법무법인과 소통 기회 달라”
…남도계 및 당진땅 수호 범시민대책위원회 김후각 법률자문위원이 현재 평택·당진항 매립지 분쟁 소송을 맡은 법무법인과 소통의 기회를 달라고 호소했다. 그는 “밤을 새며 작성한 수천 쪽의 연구 자료와 법적 논리들을 제시할 기회가 없었다”고 주장했다. 충남도…
2015.08.13 · 정책·행정 · 당진시대
[기고]김동완 국회의원
…관할권을 결정하게 됐다. 이에 따라 행정자치부 중앙분쟁조정위원회가 평택·당진항의 매립지 71%를 평택시로 나머지는 당진시로 분할 귀속시켰다. 중앙분쟁조정위는 지리적 연접관계, 주민 편의성, 행정 효율성 등을 감안했다고 설명했다. 이에 충남도와 당진시·…
2015.07.24 · 정책·행정 · 임아연
“당진항-대산항 인입철도 필요”■김동완·김제식 국회의원 공동주최 정책토론회
충남 서북부 물류 인프라 구축을 위해 당진항과 대산항을 잇는 철도망 구축이 필요하다는 의견이 제기됐다. 특히 서해안 복선전철과 연계해 상대적으로 적은 비용으로 효과를 극대화 할 수 있어 사업성이 있다는 주장이다. 김동완·김제식 국회의원은 지난 21일 …
2015.07.17 · 지역사회 · 한수미
급여 모아 사랑 전해
당진항만항운노동조합 당진현대연락소(연락소장 조복연, 이하 당진항만항운노조현대)가 지난 13일 북부행복나눔복지센터(센터장 김창희)에 지역 내 어려운 이웃을 위해 사용해 달라며 500만 원의 후원금을 전달했다. 당진항만항운노조현대는 당진항만의 수출입 화물…
2015.07.02 · 정책·행정 · 당진시대
[기고]김동완 국회의원신평~내항 연륙교 건설에 당진시민 힘 모으자
해양수산부가 지난 6월 25일 평택·당진항 매립지와 당진시 신평면을 잇는 연륙교 건설사업 타당성조사 최종용역결과, 비용대비 편익(B/C)이 1.09라는 결과를 내놨다. 보통 B/C가 1.0이상이면 경제적 타당성이 있다는 의미다. 용역을 수행한 한국교통…
2015.06.26 · 정책·행정 · 임아연
신평~내항 연육교 타당성 충분
평택·당진항 매립지와 당진을 연결하는 연육교 건설 사업의 타당성이 충분한 것으로 나타났다. 연구용역 결과는 지난 25일 해양수산부에 최종 보고됐다. 한국교통연구원은 신평∼내항을 연결하는 8개 노선에 대해 사업 타당성 조사를 실시해 왔다. 이 가운데 3…
2015.05.29 · 정책·행정 · 임아연
당진항 2조 원 시장…지역 영향은 3% 불과
평택·당진항에서 연간 2조 원에 이르는 경제적 효과가 발생하고 있지만 당진지역에 미치는 영향은 3.5%에 불과한 것으로 나타났다. 항만 관련 산업의 지역사업화가 필요하다는 목소리가 커지고 있는 실정이다. 평택·당진항에서 이뤄지는 항만 관련 산업은 항만…
2015.05.29 · 환경·안전 · 당진시대
[칼럼-김천환 전 당진항발전협의회 상임위원장]평택시, 조력발전소 건설 왜 반대하나
… 연육교 건설이 필요하다는 것을 정부는 누구보다도 잘 알고 있다. 현재 물동량과 화물차 통행량이 많은 이곳에 연육교를 건설하게 되면 차량 소통이 원활해지고 항만 발전을 가져올 수 있음에도 평택시가 나서 적극 반대하고 있는가 하면 정부는 예산타령만 하고…
2015.05.16 · 산업·경제 · 임아연
인터뷰 | 당진항만항운노동조합 이은서 위원장
…음·악취에 노출 “높은 급여·채용비리 등 왜곡된 시각 안타까워” “사실 당진항만항운노동조합(이하 항운노조)에 대해 많은 오해가 있지만 항만 관련업에 종사하고 있는 노동자들은 매우 열악한 환경에서 근무하고 있습니다. 노동 환경을 개선하고 노동자들의 기본…
2015.05.16 · 정책·행정 · 임아연
신평~내항 연육교 타당성 있다
평택·당진항 매립지와 당진을 잇는 신평~내항 간 연육교 건설 사업이 경제적 타당성이 있다고 발표됐다. 이에 따라 매립지 관할권 분쟁과 관련한 대법원 소송에서 당진시에 유리한 근거로 작용할 수 있어 기대가 모아지고 있다. 평택시와 행정자치부는 현재 문제…
2015.04.24 · 환경·안전 · 임아연
“법리 무시한 편파적 비상식적 판단”
>> 편집자주_ 당진시로 등록돼 있던 평택·당진항 매립지를 두고 행정자치부 중앙분쟁조정위원회(이하 중분위)가 평택시 관할이라고 결정을 내리면서 파장이 커지고 있다. 지역의 최대 이슈로 떠오른 매립지 분쟁에 대해 김동완 국회의원과 김홍장 시장을 서면으로…
2015.04.10 · 환경·안전 · 임아연
충남 최초 소방정 고대부두에
충남 119소방정이 지난 8일 당진항 고대부두에서 취항식을 갖고 충남 최초로 현장에 투입됐다. 119소방정은 화재진압 및 구조·구급 전용 선박으로 서해 연안과 도서 지역의 응급상황 발생시 신속한 서해안 재난 대응을 위해 마련된 것으로, 이날 취항식에는…
2015.04.03 · 산업·경제 · 당진시대
[기고]아산만 조력발전 재추진에 대해
최근 평택·당진항 서부두 매립지와 관련한 평택과 당진의 도계 분쟁에 대해 당진시민들은 분노를 감출 수 없다. 재산과 인력 등을 낭비하며 왜 우리는 또다시 도계 문제에 대해 행정자치부와 싸워야 하는가? 우리나라 최고 사법기관인 헌법재판소 판결에 의해 서…
2015.04.03 · 산업·경제 · 임아연
항만물류과 축소 논란
…됐는지 당진시가 추구하는 정책 방향을 담아낸 것인지 의문이라는 것이다. 당진항 물동량 증가과 대중국 무역에 유리한 지정학적 위치 등을 바탕으로 당진시가 ‘동북아 해양중심도시, 당진’을 표방하고 있지만 정작 이번 조직개편안에는 항만물류과가 건설 부문과 …
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