2015.11.05 · 산업·경제 · 당진시대
[당진시대시론] 이병성 당진항만(주) 대표이사미래 당진경제 항만이 답이다
…고 주장한다. 지난 2004년 말 ‘당진항 지정’ 당시 당진항의 규모는 한보철강 내에 3선석, 동부제강 1선석, 내항 매립지에 2개 선석이 전부였다. 그러나 지금은 현대제철에 12개 선석, 고대공단지구에 10개 선석, 당진화력 4개 선석(석회석 부두 …
당진시대 기사 아카이브
‘한보철강 부두’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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63건 · '한보철강 부두' · 산업·경제 · 최근 기사부터1 / 4쪽
2012.06.07 · 산업·경제 · 우현선
기획 당진의 걷기 좋은 길 5 송악 안섬포구길바다를 안고 포구를 따라 걷는 길
… 들어가면 안섬휴양공원 입구에 도착한다. 공원까지 걸어가는 길에는 과거 한보철강으로 인해 지역 경제가 성황을 이룰 당시 지은 민박집과 숙박시설 등의 흔적이 그대로 남아 있다. 지금은 인근 공장 근로자들의 숙소로 이용되고 있다. 안섬휴양공원은 숙박, 식…
2008.03.24 · 산업·경제 · 당진시대
[칼럼] 이병성 당진항발전위원회 상임부위원장 - 당진의 미래, 항만에서 찾아야
…향되어 개발되는 지역산업의 기형적 성장을 우려하는 것이다. 우리는 과거 한보철강의 부도로 지역경제가 말할 수 없이 어려웠던 기억을 갖고 있기 때문에 더욱 그렇다. 그래서 뜻있는 이들이 당진항의 미래를 당진항에서 찾아야 한다고 말하는 것이다 많은 가능성…
2007.09.24 · 산업·경제 · 최운연
[기업특집] 현대제철 한보인수 3년 - “당진군 지도가 바뀌고 있다”
현대제철 일관제철사업 추진일지 04. 4. 14 한보철강 입찰 참여, 인수의향서 접수 04. 5. 28 INI스틸(現 현대제철)컨소시엄 우선인수협상자로 선정 04. 7. 31 한보철강 인수 본계약 체결 04. 10. 1 한보철강(주) 당진공장 자산 인…
2007.05.21 · 산업·경제 · 유종준 기자
[해설] 고대지구 공용부두 착공까지…의미와 과제-민자부두 계획 수정해 공용부두 전환
… 뿐 아닌 실리 얻어, 당진항 운동 회의적 시각 불식 향후 5만톤급 공용부두 추가 확보, 관리부두 건설 등 과제 공용부두 건설로 당진항 운동 실리 챙겨 지난 16일 열린 고대지구 3만톤급 공용부두 기공식은 당진 지역주민들에게 특별한 의미로 다가오고 있…
2007.01.29 · 산업·경제 · 유종준 기자
한보철강 부도 10년 후 현지 르포 - 가동중단·구조조정 아픔 딛고 부활의 날개짓
동료 떠나보냈던 아픔 뒤로 근로자 여건도 향상 한보철강 부도 후 꼭 10년(1997년 1월23일)을 하루 앞둔 22일 현대제철 당진공장. 정문입구부터 철강재를 가득 실은 거대한 트레일러 행렬이 줄을 이었다. 한 때 낡고 녹이 슬어 칙칙하게 보였던 공장…
2005.06.13 · 산업·경제 · 유종준 기자
INI스틸, 국내 최대부두 건설 착수
사실상 일관제철소용 부두, 환경단체 강력 반발 현대자동차 그룹 계열의 건설회사 ‘엠코(대표이사 김창희)’가 아이앤아이스틸(INI Steel) 당진공장에 단일부두로는 국내 최대규모의 부두를 건설한다. 이는 당초의 항만 개발계획보다 크게 증가한 규모인데 …
2005.02.22 · 산업·경제 · 유종준 기자
INI스틸 고로사업 진출 검토, 지역사회 수용여부 공론화 ‘시급’
… 등에 대한 지역사회의 공론화가 시급하게 요구되고 있다. 지난해 10월 한보철강을 공식 인수한 INI스틸과 현대하이스코는 2005년 7월 연간 180만톤 규모의 A지구 열연공장 정상화, 2006년 8월 연간 200만톤 규모의 B지구 열연공장 및 연간 …
2004.11.29 · 산업·경제 · 유종준 기자
[기획 1] INI스틸.현대하이스코 당진공장 출범
…데 당진제철소에서 인수합병식을 가졌다. 당진군민들에게 애증의 대상이었던 한보철강이 오욕의 세월을 마감하고 드디어 새 주인을 만나게 된 것이다. INI스틸과 현대하이스코의 한보철강 인수는 지역의 경제사적 단계가 새로운 국면에 접어들었음을 뜻한다. 어찌됐…
2004.11.27 · 산업·경제 · 유종준 기자
[기획 1] INI스틸.현대하이스코 당진공장 출범
…데 당진제철소에서 인수합병식을 가졌다. 당진군민들에게 애증의 대상이었던 한보철강이 오욕의 세월을 마감하고 드디어 새 주인을 만나게 된 것이다. INI스틸과 현대하이스코의 한보철강 인수는 지역의 경제사적 단계가 새로운 국면에 접어들었음을 뜻한다. 어찌됐…
2004.10.19 · 산업·경제 · 유종준 기자
당진군, 당진해운(주) 출자 ‘고심’
…수립돼 있기 때문이다. 지역의 항만업계에서는 INI스틸과 현대하이스코가 한보철강에 대한 인수합병을 완료함에 따라 계획대로 2006년 공장이 완전 정상화될 경우 물동량이 700만~800만톤까지 증가할 것으로 예상하고 있다. 여기에 동부제강과 환영철강, …
2004.08.23 · 산업·경제 · 당진시대
당진항 지정 추진위, “한보철강 부두 전용사용 반대”
“한보철강 이외의 타 업체 피해 불 보듯” 당진항 지정 추진위(상임위원장 김천환)와 당진군이 평택지방해양수산청을 방문해 한보철강에 대한 송악부두의 전용사용 허용에 항의하는 한편 청원서를 제출하는 등 적극적인 대응에 나서고 있다. 지난 13일 당진항 지…
2004.08.23 · 산업·경제 · 유종준 기자
한보철강에 부두 전용사용권 허용
송악부두 이용 타업체, “막대한 피해예상” 반발 평택지방해양수산청이 지난 11일 당진군과 관련 업체에 발송한 공문을 통해 송악부두에 대한 한보철강의 전용사용권을 허가했다. 이에 따라 이 부두를 이용하던 타 업체들이 물동량 처리에 막대한 지장이 예상된다…
2004.07.26 · 산업·경제 · 유종준 기자
당진군 유니온스틸 항만시행자 취소 건의
…년 7월 포항에 2개 선석, 인천에 5만톤급 1선석을 계획하고 있어 전용부두를 충분히 확보하고 있다는 점을 들었다. 따라서 당진군은 유니온스틸이 고대지구의 항만을 건설할 의지나 능력이 없다면 사업시행자 취소를 통해 국가재정투자나 민자를 유치, 다목적(…
2004.06.28 · 산업·경제 · 당진시대
항만개발의 정도가 50만 당진시를 가늠한다
…거 이천쌀에 버금가는 전국 최우수 쌀이 되어 없어서 못 파는 쌀이 되고 한보철강이 정상화되며 부곡·고대·석문·지방공단에는 친환경 우량기업들이 줄줄이 건설 가동되고 당진항 수십개 선좌에는 내·외항선이 가득 접안되어 중부권 서해안 물류를 주도하며 내포문화…
2004.05.31 · 산업·경제 · 유종준 기자
“한보철강의 부두 전용사용 반대”
…32번 선석 전용사용할 경우 지역경제 파탄” 당진군의회(의장 김천환)가 한보철강의 송악부두 32번 선석 전용사용에 반대하며 평택지방해양수산청에 건의서를 제출했다. 지난 11일자로 제출된 이 건의서에서 군의회는 “송악부두를 2001년 5월1일자로 공용화…
2004.04.27 · 산업·경제 · 유종준 기자
한보 전용사용권 추진에 타 업체 긴장
한보철강 전용사용권 가질 경우 타 업체 물동량 처리 곤란 우려 한보철강이 최근 하역전용 크레인을 새로 도입하면서 송악부두에 대한 전용사용권을 요구하고 나서 이 부두를 이용하는 타 업체들이 긴장하고 있다. 지난 6일 한보철강은 산적화물 전용 하역기(LL…
2004.04.12 · 산업·경제 · 유종준
미래지향성 ‘강조’ 각론은 ‘취약’
…생략 내항개발에 대한 가처분 신청과 항로봉쇄 등으로 평택시를 압박해 석문부두 개발 등 예산을 확보해야 한다는 정석래 후보의 답변에 대해 당진항 지정 추진위의 이병성 전문위원은 “그 동안 군 행정이 고집하던 벼랑 끝 전술을 답습하겠다는 것”이라며 “실효…
2003.04.20 · 산업·경제 · 유종준
당진항 “지정에서 지역발전으로”
항만명칭 변경안·고대부두 우선 개발 등 공론화 주민정서 설득 필요성 제기·지역정치권 노력 촉구 당진항 지정운동이 단지 독자적인 국제무역항 지정이라는 지극히 당위적인 문제에 그칠 것이 아니라 항만의 효율적 개발과 운영을 통해 지역발전을 추구해야 한다는 …
2003.04.14 · 산업·경제 · 유종준
항만 물동량 포화로 부두증설 ‘시급’
군내 항만을 이용하는 수출입 물동량이 해마다 증가하고 있는 가운데 현 부두의 하역능력이 포화상태에 달해 부두증설 등 시급한 대책이 요구되고 있다. 지난해 일년간 군내 송악부두 3개 선석과 동부제강 부두 1개 선석(5천톤급)의 전체 하역실적은 326만7…
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