2002.03.03 · 산업·경제 · 유종준
“기업유치 위한 각종 자원·기반시설 절실”
…지역경제 회생 및 발전방향 당진군의 개발 잠재력과 제약성 당진군은 서해안고속도로의 개통으로 수도권과 호남권을 연결하는 접근성이 개선돼 지역간 통합발전의 계기가 마련되고 있으며 당진~대전간 고속도로, 국도 32·34·38호선, 지방도 615호선의 확장 …
당진시대 기사 아카이브
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
208건 · '아산 고속도로' · 최근 기사부터9 / 11쪽
2002.03.03 · 산업·경제 · 유종준
…지역경제 회생 및 발전방향 당진군의 개발 잠재력과 제약성 당진군은 서해안고속도로의 개통으로 수도권과 호남권을 연결하는 접근성이 개선돼 지역간 통합발전의 계기가 마련되고 있으며 당진~대전간 고속도로, 국도 32·34·38호선, 지방도 615호선의 확장 …
2001.12.17 · 산업·경제 · 당진시대
…도시다운 면모를 갖추게 될 것으로 전망된다. 주변에 국토의 대동맥 서해안고속도로가 개통되고 대전~당진간 고속도로 착공을 눈앞에 두고 있다. 특히 평택항에서 당진항 분리지정이 추진중이며 고대·부곡지구 산업단지의 투자자 선정이 본격화되는 등 아산만권의 관…
2001.10.13 · 산업·경제 · 유종준
…령에 대한 도정업무 보고 및 현안사업 지원 건의에서 △계룡특례시 승격 △아산만권 배후 신시가지 개발 △장항국가산업단지 조기 착공 △서해안 고속도로 연결도로 확·포장 등 4개 사업에 대한 중앙정부의 지원을 요청했다. 이에 대해 김 대통령은 “계룡대는 육…
2001.05.07 · 산업·경제 · 심규상
…식’에는 △공항·도로·항만시설이 적합한 것으로 분류됐는데 △당진~대전간 고속도로 △천안-현충사 경전철 △안흥신항 △대산신항 △안흥항-중국청도항 △서산공항민항기 운항 △서산 A·B담수호 △석문호 △대호호 등이 거론됐다. 공공부문과 민간부문이 합동출자해 …
2001.03.26 · 산업·경제 · 당진시대
…당진항 분리지정의 방향 ⇒ 현행도계 고수 및 도계의 당진항계 적용 가. 아산만 수역의 현행 도계 고수 및 당진항계 적용 주장은 충남도의 당연한 권리로 부당한 도권 침해를 방지하고, 나. 이와 연계하여 현재 잘못 시행되고 있는 평택항(당진포함) 종합개발…
2001.03.12 · 정책·행정 · 심규상
…야 34건 598억원 등이다. 사회간접자본시설은 국도 확포장 6천억원, 고속도로 건설 2천100억원, 대산항 건설 379억원, 철도개량 900억원, 국도 우회도로 건설 440억원, 지방도 건설 189억원 등이다. 산업경제분야는 아산 전자정보기기단지 조…
2001.01.08 · 지역사회 · 이명자
…들어선다니…” 2년째 반대 싸움 벌이는 구룡·사기소리 주민들의 ‘절규’ 고속도로 나 마을 갈라지고, 사방에 송전탑 들어서고 상수원 보호구역이라 개발도 못하고… “언제까지 희생양 되어야 하나” 죂당진죃 명산 이배산을 사이에 두고 2백여세대가 살고 있는 …
2000.12.11 · 정책·행정 · 유종준
… 개통으로 해안지역 관광객 몰려 서해대교 전경 보기위해 인근 해안 찾아 고속도로 부분 개통도 한몫 서해대교가 개통되면서 전국에서 몰려드는 관광객으로 당진 해안지역이 때아닌 관광 특수를 누리고 있다. 당진의 해안가를 찾는 관광객의 대부분은 지난 11월1…
2000.12.04 · 산업·경제 · 당진시대
…약의 기회로 서해안시대의 본격적인 개막을 상징하는 서해대교 준공과 함께 고속도로시대가 활짝 열렸다. 아산만을 가로질러 놓여진 장대교의 걸출한 위용과 곧게 뻗어나간 큰길이 열리는 대 역사앞에 어찌 찬탄하지 아니하고 경하하지 않을 사람이 있을까마는 고속도…
2000.11.06 · 환경·안전 · 이명자
…공사가 행담도 주변 공유수면 10만여평을 매립해 위락단지를 조성할 경우 아산만에는 단 한평의 갯벌도 남아있지 않게 될 뿐 아니라 아산만 유역폭의 감소로 침수피해 등 각종 부작용이 예상된다”며 “고속도로 휴게소 외에 행담도 주변을 매립해 위락단지를 조성…
2000.08.28 · 산업·경제 · 이명자
…개통되는 2000년 말까지 1단계 공사로 행담도의 기존 섬 6만9천평에 고속도로 휴게소와 주차장, 충남도 홍보관을 짓고, 2단계로 공유수면 10만5천평을 매립, 오는 2004년까지 해양생태공원, 호텔 등 각종 관광레저시설을 짓는다. 도로공사측은 “행담…
2000.08.21 · 환경·안전 · 이명자
…민 대책위의 목표와 활동방향은? " 행담도 개발은 기존 섬 6만9천평만 고속도로 휴게시설로 개발하고 갯벌매립은 원천적으로 막아내는 것이 대책위의 목표가 될 것이다. 행담도 갯벌은 당진연안에 거의 유일하게 남아있는 갯벌이다. 갯벌의 가치는 환경 생태적인…
2000.08.14 · 문화·교육 · 심규상
…청이 앞장서서 매각하고 있습니다. 충남도의 연구용역결과등을 보면 서해안 고속도로가 개통되면 사람들이 몰릴 것이라고 예측하고 있어 학교를 다시 지어야 할 상황이 올 가능성도 높습니다. 폐교 부지의 매각을 일단 중단하고 불가피한 경우 지역주민들이 문화·복…
2000.07.17 · 환경·안전 · 유종준
…CM교 구간이 500m로 이뤄졌으며 설계속도 130㎞/h의 왕복 6차선 고속도로이다. 도로공사에 따르면 지금까지 연인원 2백만명과 장비 45만대가 투입되고 철근 12만톤, 시멘트 32만톤 등이 소요됐다. 특히 공사현장인 아산만 바다는 조수간만의 차이가…
2000.07.10 · 정책·행정 · 심규상
…단위 지역개발사업도 가시화 되고 있다. 백제권 종합개발(진도 32%), 고속도로 5개 지구 신설, 장항선 개량화, 천안~조치원간 복선화, 중부 내륙권 화물기지, 아산만권 신시가지, 천안·인주·대죽·성연 등 산업단지조성 등이 그것이다. 이에 따라 국비 …
2000.07.03 · 환경·안전 · 유종준
…환경영향평가서 초안 설명회에 따르면 한국도로공사는 기존 섬 6만9천평을 고속도로 휴게시설로 이용하고 섬주변의 갯벌 10만5천평을 매립해 오는 2004년까지 해양관광 레저시설로 개발한다는 계획을 세우고 있다. 이를 구체적으로 살펴보면 1단계로 기존 행담…
2000.05.01 · 문화·교육 · 당진시대
신철석 / 아산해운 대표 공부는 학생들만 하는 겁니까? 국회의원 당선자 및 당진군 지도층 인사들께 드리는 글 당진항 지정, 우리군은 뭘 하고 있습니까 당선자를 포함해 군수, 군의회 의장님 등 우리지역의 위정자 여러분들께 다시 한번 묻고 싶습니다. ‘이…
2000.04.24 · 산업·경제 · 유종준
… 동북아 교역의 전진기지로 기대를 모아왔다. 또한 인근의 고대·부곡 및 아산국가공단과 인접해 있어 미래형 공업벨트로 적합하다는 평을 들어왔다. 충남발전연구원이 주관해 지난해 10월 실시한 제5회 정기 학술 심포지엄에서는 서해안고속도로의 개통과 함께 당…
2000.04.17 · 지역사회 · 당진시대
…은 충청남도 당진군 석문면 교로리에 구석진 작은 해변마을이다. 동으로는 아산만을 끼고 멀리 수평선을 따라 맑은 날이면 평택지방 경기땅이 지척으로 보이고 서북으로는 황해인데 몇해전에 서쪽으로는 짤라 방조제를 쌓아서 지금은 거대한 대호평야가 멀리 서산땅까…
1999.08.23 · 환경·안전 · 심규상
…의해 계획된 주변지역의 용도변경 위험을 안고 있다고 주장했다. 그는 또 아산만이 간척사업과 고속도로 다리공사로 오염돼 가고 있고 아산호는 토지 용도변경 계획을 갖고 있어 갯벌파괴가 심각하게 진행될 것이라고 우려했다. 송 박사는 이어 “대규모 간척사업 …
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