2015.12.11 · 환경·안전 · 당진시대
[기고] 신평-내항 연결도로 국가 백년대계 관점으로 바라봐야
….1km, 2235억 원의 사업비가 소요되는 신평-내항 연결도로는 당진·평택항 매립지를 잇고 내항(서부두)까지 연결하는 도로다. 본 사업은 국가 항만 발전을 위해 정부가 필요하다고 인정해 2011년 국가항만기본계획 3차 수정계획에 반영된 사업으로 해양…
당진시대 기사 아카이브
‘평택항 당진항’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
- 찾은 기사
- 19건
- 연도
- 2015년
19건 · '평택항 당진항' · 2015년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2015.12.03 · 산업·경제 · 임아연
“항만 부가가치 지역에 환원돼야”
당진항발전협의회(위원장 박영규)가 당진항 활성화를 위한 토론회를 지난달 27일 개최했다. 당진상공회의소 대회의실에서 열린 이번 토론회에서 토론자들은 당진항 발전 및 지역 부가가치 창출 방안을 논의했다. 토론회는 하영석 계명대 교수의 사회로 △한종길 성…
2015.11.09 · 정책·행정 · 한수미
아직 촛불은 꺼지지 않았다
…00일이 지난 지금, 촛불은 여전히 꺼지지 않고 있다. 지난 1일 평택·당진항 매립지 분쟁과 관련해 충남도계 및 당진 땅 수호 범시민대책위원회(공동위원장 김종식·박영규·최명수, 이하 대책위)가 촛불 집회 100일을 기념하며 시민 홍보 대제전을 당진버스…
2015.09.18 · 정책·행정 · 임아연
북당진 변환소 건축허가 반려
평택·당진항 매립지 관할권을 두고 대법원 소송이 진행 중인 가운데, 충남도계 및 당진땅 수호 범시민대책위원회(공동위원장 김종식·박영규·최명수, 이하 대책위)가 북당진 변환소 건설을 반대하고 나섰다. 또한 당진시에서도 건축허가를 반려했다. 한국전력은 북…
2015.08.13 · 정책·행정 · 당진시대
[기고]김동완 국회의원
본 의원실에서 확인한 결과 해양수산부는 자체 투자심사위원회를 거쳐 당진·평택항 연륙교 건설사업을 해양수산부가 예비타당성조사 대상사업 1순위 사업으로 선정해 기획재정부에 예산신청을 눈앞에 두고 있다. 당진의 입장에서 연륙교가 주는 의미는 대단히 크다. …
2015.07.02 · 환경·안전 · 임아연
>> 김동완 국회의원 대정부 질문“재난 발생, 범정부적 초기 대응 필요”
…를 받았다. 또한 김동완 의원은 행정자치부에 대한 대정부 질문에서 평택·당진항 매립지 관할권 문제 등을 지적하며 지역 간의 분쟁을 조장한 책임을 집중 추궁했다. 김 의원은 “행정자치부 장관이 도의 경계를 정하는 중대한 문제에 대해 중립을 지킨다면서 수…
2015.06.26 · 지역사회 · 당진시대
합리적 해상경계 설정 법률 제정을 위한 토론회“분쟁 승소 가능성 높다”
평택·당진항 매립지와 관련, 행정자치부의 분할 귀속 결정에 대해 충청남도와 당진시·아산시가 이의를 제기하며 대법원에 제소한 가운데, 충청남도가 해상경계 획정 기준을 법제화하기 위한 공론화 작업을 시작했다. 이는 당진·평택항 매립지 관련 소송에도 긍정적…
2015.06.05 · 정책·행정 · 임아연
“충청권 홀대…지역 말살 정책 규탄”
…범시민대책위원회(공동위원장 김종식·박영규·최명수, 이하 대책위)가 평택·당진항 매립지 관할권 분쟁과 관련해 지난 2일 기자회견을 열고 충청권을 홀대하는 정부 정책을 강력 비판했다. 이날 대책위는 성명서를 통해 당진항 매립지 관할권을 분할 귀속해야 한다…
2015.05.29 · 정책·행정 · 임아연
당진항 2조 원 시장…지역 영향은 3% 불과
평택·당진항에서 연간 2조 원에 이르는 경제적 효과가 발생하고 있지만 당진지역에 미치는 영향은 3.5%에 불과한 것으로 나타났다. 항만 관련 산업의 지역사업화가 필요하다는 목소리가 커지고 있는 실정이다. 평택·당진항에서 이뤄지는 항만 관련 산업은 항만…
2015.05.16 · 정책·행정 · 당진시대
당진 땅 사수 지금부터 시작이다
… 시작이다. 지난 4월 13일 행정자치부 산하 중앙분쟁조정위원회는 평택·당진항 내 매립지에 대해 당진과 평택에 분할 귀속하라고 의결했다. 정종섭 행자부장관은 이 조정안을 받아들여 지난 4일 최종 결정을 내렸다. 그리고 불과 사흘 만인 지난 7일 국토교…
2015.05.08 · 환경·안전 · 임아연
평택·당진항 매립지 분쟁의 역사
평택·당진항 매립지 관할권 문제가 뜨거운 이슈다. 쉽게 말해 ‘당진 땅을 평택이 빼앗아 갔다’고 하는데 이 문제가 어디에서부터 어떻게 비롯된 것인지 제대로 알고 있는 사람은 드물다. 이번 호에서는 평택·당진항 매립지 분쟁과 관련해 과거부터 지금까지 분…
2015.04.17 · 환경·안전 · 임아연
매립지 70% 평택시로 넘어갔다평택·당진항 매립지 중앙분쟁조정위 결정에 지역사회 ‘충격’
평택·당진항 매립지에 대해 행정자치부 산하 중앙분쟁조정위원회(이하 중분위)가 평택시 관할을 인정함에 따라 지역사회가 들끓고 있다. 그동안 이 문제에 대해 정치권과 공직사회가 안일하게 대처해 왔다는 비판의 목소리도 이어지고 있어 파장이 클 것으로 예상된…
2015.04.17 · 정책·행정 · 임아연
충남도계 안에 평택 땅… “자치권 침해”
…. 행정자치부 산하 중앙분쟁조정위원회(이하 중분위)는 지난 13일 평택·당진항 매립지의 70%가 평택시 관할이라고 결정내렸다. 중분위는 매립지 총면적 96만2336.5㎡ 가운데, 2004년 당시 헌법재판소가 당진군 관할로 결정한 서해대교 북쪽 제방과 …
2015.03.13 · 정책·행정 · 임아연
외국 선원 당진 땅 밟는다
…국관리사무소가 당진에 입주해 업무를 시작했다. 지난 9일 송악읍 고대리 당진항운영지원센터 2층에 개소한 대전출입국관리사무소 당진출장소(소장 김동근, 이하 당진출장소)는 평일 오전 9시에서 오후 6시까지 운영하며, 외국인 체류기간 연장, 체류자격 변경,…
2015.03.13 · 산업·경제 · 임아연
“항만 전문가 육성이 당진항의 미래”당진항만관광공사 전환 설립 1년
지난해 3월 당진항만관광공사(사장 김성수)가 설립됐다. 2010년 당초 당진해양관광공사로 출범했으나 당진항의 역할이 증대되고 항만 관련 전문성을 더하기 위해 전환 설립된 당진항만관광공사는 출범 1년 만에 적자운영에서 흑자로 돌아섰다. 1300만 원이라…
2015.03.13 · 정책·행정 · 임아연
“젊은 세대 적극 참여했으면”>> 매립지 분쟁 관련 릴레이 인터뷰이홍근 전 당진항발전협의회 상임위원장
“당진항 서부두는 신평면 매산리에 위치한 당진 땅입니다. 평택·당진항의 주요 당진항만시설이죠. 선석 수만 해도 현재 69선석으로(당진항 38선석, 평택항 31선석) 건설이 추진되고 있는데, 만일 평택시의 주장대로 된다면 2/3가 평택에 귀속되는 것입니…
2015.02.13 · 환경·안전 · 당진시대
해상도계 분쟁에 대한 의견
평택·당진항 내항이 모두 매립이 되면 당진 땅이 약 300만 평, 평택 땅이 약 290만 평, 아산 땅이 약 40만 평 정도 된다고 한다. 매립 면적이 넓은 만큼 평택에서 이를 차지하려고 안달이 난 것 같다. 그동안 경기도 평택시는 해상도계 분쟁에서 …
2015.01.30 · 산업·경제 · 당진시대
평택시는 왜 당진 땅을 빼앗으려 하는가
당진항 서부두는 당진시 신평면 매산리에 위치한 당진 땅이다. 국가의 아산국가공업단지 항만개발 사업계획에 의해 건설되고 있는 평택·당진항의 주요 당진항만시설이기도 하다. 국가의 3대 무역항으로 평택·당진항이 개발 육성되고 있는 환황해권 동북아 물류중심지…
2015.01.30 · 산업·경제 · 한수미
세관업무 이제는 당진에서
…서 이제는 수출입 업무와 하선자에 대한 검색 업무까지 확대 됐다. 현재 당진항지원센터 1층에 자리한 평택직할세관 당진지소는 직원 3명이 교대 근무를 하고 있다. 이번 평택직할세관 당진지소의 개소를 통해 수출입 기업체와 입출항 선원의 편의를 도모하고, …
당진시대 아카이브에 보관된 기사입니다. © 당진시대. 정식판은 각 기사의 원문 링크에서 확인할 수 있습니다.