2006.10.30 · 문화·교육 · 당진시대
[당진시대 칼럼] 이홍근 "당진의 상징 -서해 대교의 건설 문화는 존중되어야 한다"
…된 의지로 낙후되었던 충남 서북부권 지역의 발전을 위해 서해안 고속도로 유치 범군민 운동으로부터 시작된 대교 건설의 최초 동기였다. 그리고 충청남도의 서북부권 해안지역의 발전을 위해 서해안 지역을 경유, 고속도로다운 고속도로를 건설해 충남 발전을 위한…
당진시대 기사 아카이브
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
17건 · '항만 유치' · 2006년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2006.10.30 · 문화·교육 · 당진시대
…된 의지로 낙후되었던 충남 서북부권 지역의 발전을 위해 서해안 고속도로 유치 범군민 운동으로부터 시작된 대교 건설의 최초 동기였다. 그리고 충청남도의 서북부권 해안지역의 발전을 위해 서해안 지역을 경유, 고속도로다운 고속도로를 건설해 충남 발전을 위한…
2006.10.02 · 지역사회 · 당진시대
…구성, 매2회 정기회를 갖고 2개 이상의 시·군에 관련된 도로, 철도, 항만, 공공시설 유치 등 주요 사항의 협의 결정시 임시회를 소집 결정하기로 했다. 또한 실무협의회를 각 자치단체 기획감사실장으로 구성, 공동발전협의회의 효율적 운영 지원 및 시·군…
2006.07.17 · 정책·행정 · 당진시대
동북아의 물류중심, 당진의 가능성을 깨닫게 한다 저자는 다국적기업을 유치해야 하고 이를 위해서 한반도의 지정학적 이점을 충분히 살려 한국을 동북아의 물류 중심지로 만들어 가야 한다고 주장한다. 저자는 우리가 물류 중심지로 발전할 수 있을 것인가를 냉정…
2006.05.29 · 정책·행정 · 유종준 기자
…성 없어 이덕연 - 구체적 내용 없이 미래비전만 제시 손창원 - 친환경 항만 등 좋은 제안이나 유공식부두 등 현실성 없어 이철환 - 항만담당부서 확대 환영할 만하나 관리부두 등 기반대책 부재 5·31 지방선거 군수 출마자들의 항만정책에 대해 이 분야의…
2006.05.29 · 정책·행정 · 김기연
…인구 증가, 당진항 건설 착수, 중외제약, 대한전선 등 200여개 기업 유치, 문예의 전당 개관, 도민체전 및 생활체육문화축전 유치, 당진읍 독일베이커리∼2교간 양방통행, 등 많은 열매를 거두었다. 그러나 현재 벌여놓은 일들이 더 많다. 2년이라는 기…
2006.05.22 · 정책·행정 · 김기연
…과, 새롭게 형성되고 있는 충남 서북부지역 신공업벨트의 해양물류운송 거점항만으로서의 역할을 하게 될 것이다. 당진항을 집중개발하기 위해서 부두건설을 2007년부터 2013년까지 18선석, 20만톤 규모로 확장하여 건설하겠으며, 단기적으로는 오리엔탈크루…
2006.05.22 · 정책·행정 · 이명자
… 식의 양적인 증가보다는 지역의 특성에 맞는 질적 개발을 요구해야 하며 항만개발 자체보다는 파급효과를 극대화하는 데 초점을 맞춰야 한다. 당진항은 원료부두에 기인한 공업항으로 한정해서는 안 되며 수려한 자연경관을 보호하고 충분한 해양친수공간을 확보해 …
2006.05.22 · 정책·행정 · 유종준 기자
…31억원이 각각 투입될 예정이다. 평택·당진항은 2004년 12월30일 항만법 시행령이 개정되어 당진항으로 명칭이 변경되어 화합과 번영을 위한 새로운 도약의 분기점으로 승화되고 63선석의 당진항 개발의 시작을 알리는 신호탄으로 지역발전의 전기를 마련했…
2006.05.22 · 정책·행정 · 이희철
정책질문 ■당진항 지정 이후 향후 발전방향은? - 우선은 항만시설 확충을 위한 노력이 요구된다. 고대지구 공용부두 2선석을 조기에 개발하기 위한 정부예산 확보와 민자로 계획되어 있는 동부제강, 유니온스틸 부두의 조기 건설을 유도하고 개발지연시 정부재정…
2006.05.11 · 정책·행정 · 이희철
…고 석문, 송산, 합덕 등 산업단지 개발을 계획대로 추진하면서 우수기업 유치에 총력을 기울이고 당진항 개발, 해양레저 및 관광산업 육성, 농축수산업 등 전통농업의 경쟁력 제고를 통해 농업, 공업, 관광산업과 항만산업을 주축으로 지역경제 발전에 최우선을…
2006.05.08 · 정책·행정 · 당진시대
… 기업이 없어 소득과 취업이 보장되지 않는 등 낙후돼 있다. 따라서 기업유치로 잘사는 충남, 부자 충남으로 만들 것이다. - 충남도의 가장 큰 문제점이 뭐라고 보는지? " 행정중심복합도시를 조기에 완성해 이를 토대로 기능의 중심적 도시 충남을 만들어 …
2006.05.08 · 산업·경제 · 이희철
…싶네요. 왜 그랬는지를 가만히 짚어보면, 하나의 답이 나옵니다. 바로, 항만에 대한 마인드가 부족했기 때문이죠.” 항만물류서비스 회사인 (주)다포로스를 운영하고 있는 이병성씨는 자치단체장과 기초의원들을 비롯한 정치인들의 항만에 대한 마인드가 무엇보다도…
2006.02.27 · 정책·행정 · 당진시대
…0분 이내로 진입할 수 있는 접근성 확보가 우선이고 이와 함께 유관기관 유치에 적극 동참해야 한다. 현재는 고덕, 덕산을 경유하는 국도와 서해안고속도로 홍성을 통한 진입 및 현재 건설되는 대전간 고속도로를 통한 진입이 모두 가능하나 인근 홍성, 서산이…
2006.02.20 · 정책·행정 · 유종준 기자
충남도청 이전 추진위의 후보지 최종 확정에 대한 입장은? 당진군과 도청유치 추진위가 연대해서 미력하나마 최선의 노력을 했는데 좋은 결과가 나오지 않아 군민께 죄송하다. 그러나 다행인 것은 당진과 가까운 예산·홍성지역이 후보지로 결정됐다는 점이다. 이제…
2006.02.13 · 산업·경제 · 당진시대
…앓이를 해오던 충남도와 당진군은 산업의 동력이라 할 수 있는 큰 기업을 유치할 수 있게 되어 뜻을 이루었다고 생각할 것이다. 동시에 지역주민 중 이 사업을 찬성했던 쪽에서는 그동안 주장했던 대로 침체일로에 있던 지역경제 활성화와 당진시승격을 위한 인구…
2006.01.09 · 산업·경제 · 당진시대
최근 당진군이 해양수산부로부터 기관표창을 받았다고 한다 항만을 관리하는 해양수산부라는 국가기관의 생리상 시도 때도 없이 찾아와 당진항 관련 예산배정을 요구하는 지자체가 귀찮고 미웠을 법직도 한데 오히려 표창을 준 것을 보면 당진군 항만부서의 활동이 우…
2006.01.02 · 인물·동정 · 당진시대
…9일 해양수산부 장관으로부터 기관표창을 받았다. 당진군은 그동안 부족한 항만시설 확충을 위해 중앙부처 및 국회 등에 당진항 개발의 필요성을 지속적으로 건의했으며 고대지구 공용부두 정부예산 확보를 통한 평택·당진항 조기 개발과 전문가 초청 포럼 및 토론…
당진시대 아카이브에 보관된 기사입니다. © 당진시대. 정식판은 각 기사의 원문 링크에서 확인할 수 있습니다.