2007.01.15 · 산업·경제 · 당진시대
[경제인칼럼] 상생협약 역행하는 평택 - 이병성
… 당진군항만개발자문위원 당진·평택간 도계분쟁이 법원의 결정으로 확정되고 당진항이 지정된 지도 2년여의 세월이 흘렀다. 이렇게 지나간 2년 동안 우리 당진항은 과연 어떻게 발전했고 당진항의 위상은 어떠한지 많은 군민이 궁금해 한다. 하지만 정작 당진항의…
당진시대 기사 아카이브
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473건 · '당진항 물류' · 최근 기사부터19 / 24쪽
2007.01.15 · 산업·경제 · 당진시대
… 당진군항만개발자문위원 당진·평택간 도계분쟁이 법원의 결정으로 확정되고 당진항이 지정된 지도 2년여의 세월이 흘렀다. 이렇게 지나간 2년 동안 우리 당진항은 과연 어떻게 발전했고 당진항의 위상은 어떠한지 많은 군민이 궁금해 한다. 하지만 정작 당진항의…
2006.10.23 · 산업·경제 · 유종준 기자
… 삽교호와 함상공원을 중심으로 한 관광 기반조성을 계획했다. △송악면은 당진항을 기반으로 한 국제교역 전진기지로 임해형 산업·교통·물류 중심지 개발 △송산면은 현대제철소를 중심으로 한 산업과 성구미항, 석문방조제 공원 등 휴양·레저관광지 조성 등 지역…
2006.07.24 · 인물·동정 · 유종준 기자
…반 구축, 사통팔달의 교통망 구축, 산업단지 조성 및 지역경제 활성화, 당진항 중심의 물류중심도시 육성, 교육분야 투자확대 및 교육의 질 제고, 해양관광 및 체험형 관광레저산업 육성, 문화예술 체육 진흥, 소외계층 복지·예산 확대, 깨끗한 환경조성, …
2006.07.17 · 정책·행정 · 당진시대
동북아의 물류중심, 당진의 가능성을 깨닫게 한다 저자는 다국적기업을 유치해야 하고 이를 위해서 한반도의 지정학적 이점을 충분히 살려 한국을 동북아의 물류 중심지로 만들어 가야 한다고 주장한다. 저자는 우리가 물류 중심지로 발전할 수 있을 것인가를 냉정…
2006.07.03 · 산업·경제 · 당진시대
천안세관(세관장 박재호)이 지난달 28일 현대제철(주) 당진공장에서 당진항만 업무혁신 민관위원 8명을 초청해 ‘2006년 제2차 민·관합동 간담회’를 개최하고 해운대리점 대표와 사회안전저해물품 유입방지를 위한 양해각서를 체결했다. 이번 간담회는 현대제…
2006.05.29 · 정책·행정 · 당진시대
…당진아카데미 등 평생교육 기회 확대 당진장학회 기금 100억원으로 확충 당진항 중심의 물류중심도시 육성 당진항 공용부두 2선석 조기 개발 및 2선석 추가 확충 당진항 관리부두 건설 및 C.I.Q 유치 신평∼내항간 연육교 건설 기반 조성 송악·석문지구 …
2006.05.22 · 정책·행정 · 유종준 기자
정책질문 ■당진항 지정 이후 향후 발전방향은? - 평택·당진항 경제자유구역 개발에는 총 5조3437억원이 투입되며 올해부터 2025년까지 2단계로 나눠 충남에 2조9731억원이 각각 투입될 예정이다. 평택·당진항은 2004년 12월30일 항만법 시행령…
2006.05.08 · 정책·행정 · 이희철
… 모든 사업들을 추진하고 마무리할 수는 없었지만 군정의 4대 현안이었던 당진항 지정, 해상도계분쟁, 한보철강 인수, 석문국가산업단지 개발문제 등을 모두 해결한 것을 최대의 성과라고 생각한다”며 “또한 지역경제 활성화의 기틀을 마련하는 동시에 문예의 전…
2006.04.03 · 정책·행정 · 당진시대
…개제한다. 이 칼럼은 각 분야별로 선거때까지 시리즈로 개제될 예정이다. 당진항이 지정되고 난 이후 달라진 것이 무엇이 있을까? 첫째로 항만의 기본 시설인 부두 건설이 급격히 활성화되고 있다. 당진항에는 올해 안에 현대제철과 동부제강에서 건설하는 3개의…
2006.02.27 · 정책·행정 · 당진시대
…치와 농축산물 판매 및 유관기관 유치 등에서 선점할 수 있고 이로 인한 물류, 항만개발 등의 시너지효과를 얻을 수 있을 것이다. 도청에서 당진항까지의 연결 또한 명실상부한 대중국교역항의 기초가 될 것이다. 미리 준비하는 자만이 성공한다는 자명한 진리를…
2006.01.23 · 지역사회 · 유종준 기자
토지공사가 송악면 부곡리 일대에 추진하려던 물류유통단지 조성사업이 사실상 무산된 가운데 당진군이 개발행위 제한구역을 사실상 해제하겠다는 방침을 세웠다. 토지공사는 지난 2일 ‘당진물류유통단지 수요조사 및 사업타당성 검토 용역’을 당진군에 제출한데 이어…
2006.01.09 · 산업·경제 · 당진시대
…항만을 관리하는 해양수산부라는 국가기관의 생리상 시도 때도 없이 찾아와 당진항 관련 예산배정을 요구하는 지자체가 귀찮고 미웠을 법직도 한데 오히려 표창을 준 것을 보면 당진군 항만부서의 활동이 우리가 그동안 부러워하면서 벤치마킹의 모델로 삼았던 광양시…
2005.11.28 · 문화·교육 · 김기연
…심을 드러냈다. 당진은 문화 잠재력 충분해 “당진은 이미 오래 전부터 ‘물류의 허브’였습니다. 각종 산물들이 서울로 올라가기 위해 거쳐가는 곳이었고, 중국으로 가는 사람이나 물건들은 당진을 반드시 거쳐야 할 정도로 좋은 입지조건을 가지고 있습니다.” …
2005.11.07 · 정책·행정 · 유종준 기자
…화가 우선 방희석 중앙대 교수 “지역 물동량 창출 한계, 유치 노력을” 당진항의 효과적 개발과 운영을 위해서는 양적 개발을 지양하고 특성에 맞는 질적 개발을 요구해야 하며 항만개발 자체보다는 지역경제 활성화에 초점을 맞춰야 한다는 의견이 제시됐다. 김…
2005.09.26 · 산업·경제 · 유종준 기자
…보산업, 송악지구에는 철강산업을 계획하고 있다. 특히 석문국가산업단지와 당진항 배후지, 도비도 휴양단지 등에는 R&D 센터와 컨테이너 항만시설 등 물류유통, 주거, 교육, 관광, 위락, 상업시설을 예정하고 있다. 충남도와 경기도는 연말까지 구체적인 개…
2005.07.25 · 산업·경제 · 유종준 기자
“물류 집분산지로 잠재력 갖춘 지역” 평가 토지공사가 물류유통단지 조성을 위해 개발행위 제한고시 연장을 신청한 송악면 부곡리 일원에 6천평의 화물터미널과 1만4천평의 공동집배송 단지, 6천평의 창고시설, 7천평의 도소매단지, 2만평의 전문상가 등을 잠…
2005.06.27 · 정책·행정 · 당진시대
… 것은 기업육성에 적합한 사회기반시설이 갖추어져 있기 때문이며 세계적인 물류항이 될 당진항 개항을 꿈꾸는 동시에 서해안 고속도로를 위시한 사통팔달의 도로망으로 물류유통에 최적의 여건을 지니므로 기업체의 발전 가능성이 높기 때문이다 1998년 한보철강(…
2005.05.09 · 문화·교육 · 당진시대
…로화로 접근성이 매우 양호한 교통인프라를 갖추고 있습니다. 뿐만 아니라 당진항을 이용한 교역 및 물류 산업이 발전가능한 최적지로 급부상하고 있습니다. 또한 당진은 산업단지 890만평과 광역상수도(보령, 대청), 500kW의 풍부한 전력을 보유하는 등 …
2005.04.12 · 산업·경제 · 유종준 기자
…발표하고 지속적인 추진의사를 나타냈다. 이날 브리핑에서 민종기 군수는 “당진항 지정과 아이앤아이-하이스코의 한보철강 인수, 고대·부곡공단 분양완료와 함께 내년에 동국제강이 공장건설에 착수할 예정이며 석문국가산업단지도 내년 중반부터 토지보상에 들어가게 …
2005.03.09 · 산업·경제 · 유종준 기자
… 민간단체 강력히 항의 소동 빚기도 당진과 평택의 지역 간 갈등이 평택·당진항 발전에 큰 걸림돌로 작용할 수 있으며 항만의 경쟁력 상실과 함께 정부의 집중 투자항만에서 제외될 수도 있다는 지적이 제기됐다. 이 같은 지적은 지난달 24일 경기도 평택시의…
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