2008.03.24 · 정책·행정 · 최종길 기자
[4.9 총선 국회의원 후보를 검증한다 Ⅱ 정책·신상질문] 임기 말엔 만 69세로 국가현안을 다루기엔 고령 아닌가?
…며 석문산업단지가 개발되고 당진항을 중심으로 황해경제자유구역이 개발되어 대중국 교역과 동북아경제권의 허브(Hub) 역할을 하게 되면 엄청난 도시 확장과 외지인의 유입으로 인해 우리가 전혀 경험하지 못한 사회문제와 도시문제, 공해문제가 나타날 것이다. …
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61건 · '대중국 교역' · 최근 기사부터2 / 4쪽
2008.03.24 · 정책·행정 · 최종길 기자
…며 석문산업단지가 개발되고 당진항을 중심으로 황해경제자유구역이 개발되어 대중국 교역과 동북아경제권의 허브(Hub) 역할을 하게 되면 엄청난 도시 확장과 외지인의 유입으로 인해 우리가 전혀 경험하지 못한 사회문제와 도시문제, 공해문제가 나타날 것이다. …
2008.03.10 · 산업·경제 · 당진시대
…치활동을 벌였다. 군은 이자리에서 국제적으로 당진항을 이용한 환황해권과 대중국 교역 및 물류산업의 중심지로 급부상하고 있고, 국내적으로는 수도권과 호남, 그리고 내륙을 두루 연결하는 교통중심지로서 서해안고속도로, 대전-당진간 고속도로, 당진-천안간고속…
2007.12.31 · 산업·경제 · 최운연
…, 대한민국 경제의 중심 도시로 거듭날 날도 머지 않았다. 특히 당진은 대중국 교역의 전진기지로서 뿐 아니라 동북아의 물류 중심 도시로 성장할 수 있는 잠재력과 가능성을 가지고 있다. 경제자유구역 지정은 달리는 말에 날개를 달아 주는 격이다. 이번 지…
2007.06.11 · 인물·동정 · 당진시대
…자매력도가 높은 지역이며 편리한 생활환경, 거대한 수도권 시장과 근접, 대중국 수출입 전진기지로서 지리적 이점이 있다. 2002년보다 4배 가량 늘어난 교역량(6만6천컨테이너(2002년)→26만 컨테이너(2006년))이 이를 뒷받침하고 있고 인근에 I…
2007.05.28 · 정책·행정 · 최운연
…간산업에 대한 국내외의 활발한 투자로 산업집적화가 진행되고 있다. 또한 대중국 교역 및 환적 허브항으로서 최적의 입지를 자랑하고 있으며 수도권 남부/중부권의 대중국 컨테이너 물동량의 53%(2005년 기준)를 차지하고 있다. 이와함께 수도권과 인접해 …
2007.02.19 · 산업·경제 · 유종준 기자
…0여명을 대상으로 투자유치 설명회를 가졌다. 이날 민 군수는 환황해권과 대중국 교역의 요충지인 당진항의 이점, 서해안고속도로와 당진~대전간, 당진~천안간 고속도로 개설 등 사통팔달의 물류 중심지라는 점을 중점 홍보했다. 또한, 현대제철의 96만평 송산…
2007.02.05 · 산업·경제 · 당진시대
항만과 도로망·정신적 인프라·대중국 교류위에 쾌적한 도시·대학 세워야 역사 속에서 당진이 소외되었던 원인은 한마디로 물류의 집산과 이동에서 주변에 위치했던 것이라 할 수 있다. 그간 국가의 주요 도로망이 우리 당진을 우회해서 지나갔다. 그래서 개발에 …
2006.07.17 · 정책·행정 · 당진시대
…장 동력으로서 국가경쟁력 제고에 중요한 위치를 차지할 것이며 환황해권의 대중국과 동남아 교역 관문이 되리라 믿어 의심치 않는다. 중국을 위시한 동북아 경제권에 대한 관심은 우리시대 우리 경제의 과제에 대한 지식인들의 직관과 지혜, 그리고 통찰력을 높여…
2006.05.22 · 정책·행정 · 김기연
… ■당진항 지정 이후 중장기 발전방향은? - 향후 당진항은 지정학적으로 대중국 교역의 요충지로서의 역할과, 새롭게 형성되고 있는 충남 서북부지역 신공업벨트의 해양물류운송 거점항만으로서의 역할을 하게 될 것이다. 당진항을 집중개발하기 위해서 부두건설을 …
2005.12.05 · 지역사회 · 김기연
…미래지향적이면서 지역균형개발을 고려하고 잠재력이 있는 지역이어야 한다. 대중국 교역을 하는 전초기지 역할을 하게 될 당진에 도청이 들어서게 되면 국가발전에 기여하게 될 것이다. 또한 당진에 도청이 들어서면 석문·송산지역 60만평을 무상으로 제공하기 때…
2005.05.09 · 문화·교육 · 당진시대
…운 미래를 보게 된다고 역설하고 있습니다. 당진이 국제적으로 환황해권과 대중국 교역의 중심지로 급부상하고 있음을 우리는 주지하고 국내적으로는 수도권과 호남, 그리고 내륙을 두루 연결하는 교통중심지로 ‘서해안 고속도로’, ‘당진-대전간 고속도로’, ‘당…
2005.03.21 · 정책·행정 · 유종준 기자
… 교수는 용역보고서에서 도청유치의 마스터플랜으로 △환황해 경제권 대두와 대중국 교류 및 교역증대 △접근성 향상 및 물류기능 강화에 다른 기업입지 여건 확대 △행정도시 공주·연기 건설에 따른 물류거점지 등을 들고 현 시점에서 충남 서북부 중심지인 당진이…
2005.02.22 · 정책·행정 · 당진시대
…히 털어내고 출발해야 할 과제가 시급하다 하겠습니다. 당진항은 예로부터 대중국 교역지란 당진포(唐津浦)의 역사성을 지니면서 군민모두의 의지를 모아 평택·당진항 발전을 위해 새로운 공동발전협의회가 하루속히 맺어져야 합니다. 앞으로 평택·당진항은 대중국의…
2005.01.10 · 정책·행정 · 김기연
… 그 역할을 할 수 있도록 평택·당진항이 나가야 한다. 당진항은 앞으로 대중국 교역기지로서 중요한 역할을 담당해야 하는 항만이다.
2004.09.04 · 지역사회 · 유종준 기자
…하고 있다. 추진전략으로는 첨단기업 유치와 신규 일자리 창출, 당진항의 대중국·북한 교역 전진기지와 물류유통 중심지 개발, 산업단지 배후 자족 아름다운 신도시 건설 등을 들고 있다. 현재 당진군은 시 승격을 위한 제반 여건 중 재정자립도와 도시적 산업…
2004.08.23 · 정책·행정 · 김항룡 기자
…위한 열띤 토론을 벌였다. 민종기 당진군수는 환황해권 경제권이 대두되고 대중국 교류 및 교역이 증대되고 있는 상황에서 3대 국책항이 있는 당진에 도청이전을 추진해야 한다고 주장했다. 이시우 보령시장은 보령시는 서해안 시대의 중심이고 완벽한 도시기반 시…
2004.07.26 · 정책·행정 · 유종준 기자
… 당진군이 도청 이전의 최적지라는 이유로 “입지여건상 중국과 최단거리로 대중국 교역의 중심지로 성장할 수 있으며 항만을 이용한 교역 및 물류의 최적지이고 서해안고속도로의 중심적 위치이자 ‘당진-대전-상주’, ‘당진-천안-울진’간 고속도로가 건설될 예정…
2004.02.16 · 정책·행정 · 당진시대
…로 짧아지는 등 요즘 기업은 시간과의 전쟁을 벌이고 있다”며 “ 당진이 대중국 교역의 교두보 역할을 할 수 있도록 적극 지원에 나서겠다”고 밝혔다. 신계호 자치행정과장의 사회로 진행된 이날의 대화에서 이은홍 도로교통과장은 “지난해 표준정원제 실시이후 …
2002.03.03 · 산업·경제 · 유종준
…은 서해안고속도로 등 사통팔달의 교통요충지로서 신산업지역으로서의 성장과 대중국 교역의 지속적인 증가로 국제교역의 전진기지의 거점이자 수도권 기능분담의 거점지역으로 성장할 것”이라며 “반면 사회간접시설이 부족하고 몇 개의 특정업종에 대한 의존도가 높다”…
2002.03.03 · 산업·경제 · 유종준
…석문국가산업단지로 이어지는 서해안 북부해안권은 신산업지역으로서의 성장과 대중국 교역의 지속적인 증가로 국제교역 전진기지의 거점이 될 예정이다. 또한 대도시들과의 접근성 제고로 수도권 이전 기능 분담의 거점지역으로 개발수요의 압력이 증폭될 전망이다. 이…
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