2004.11.29 · 환경·안전 · 김항룡 기자
지역 생태자원 잘 보전돼 차별화로 관광자원 발전 가능
… 일부분이다. 그 예로 서해안고속도로 개통 이후의 변화를 들 수 있다. 서해대교를 지나는 고속도로 개통 이후 당진은 커다란 변화를 맞이했다. 그 변화 가운데 하나는 바로 늘어난 관광객이다. 가족단위의 관광객에서부터 체험을 위해 단체관광을 온 사람들, …
당진시대 기사 아카이브
‘평택 서해대교’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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202건 · '평택 서해대교' · 최근 기사부터8 / 11쪽
2004.09.04 · 정책·행정 · 유종준 기자
당진군 대표단 해수부장관 면담
…수산부를 방문하고 장승우 장관을 면담했다. 이 자리에서 김낙성 의원은 “평택시 정장선 의원과 대화를 가졌는데 평택·당진항 명칭문제에 대해서는 어느 정도 인식하고 있었다”며 “평택과 달리 당진은 평택·당진항 명칭이 해결될 때까지 계속적인 집단민원이 발생…
2004.05.31 · 정책·행정 · 유종준 기자
각 후보자 정책검증 비교·분석
… 지역사회의 안목도 시급한 과제로 제기되고 있다. ◆당진항 지정을 위한 평택 및 해수부 설득 논리는? 황규호 - 공업항은 비관리청 시행 민자부두 의미, 충남도 주장했다가 ‘곤혹’ 민종기 - 당진항 지정 부진의 이유가 ‘대화부족’?, 일면적 이철환 - …
2004.05.24 · 정책·행정 · 김윤태 기자
고비용 저효율 행정체제 개혁
… 받게 하고 경영마인드를 갖게 하겠다. 【문】 당진항 지정을 받기 위해 평택과 해수부를 어떻게 설득할 것인가? 【답】 평택과는 불균형 발전이 논란이다. 도계분쟁에 대한 문제로 귀결될 수 있다. 평택의 서부두는 이미 개발됐고 이미 혜택을 보고 있다. 평…
2004.05.24 · 정책·행정 · 유종준 기자
군 예산·특별기금 통해 농어촌기금 적립
…20만 정도 규모의 신도시도 개발해야 한다. 【문】 당진항 지정을 위해 평택과 해수부를 어떤 논리로 설득할 것인가? 【답】 당진항 지정은 부군수 재임시절 처음 제기한 바 있다. 당진항 지정 이전에 도계가 우선 문제되고 있다. 아산만의 도계는 수심이 깊…
2003.11.25 · 지역사회 · 김정진
[기획5]주민들과 함께 한 10년, 당진시대 10대 뉴스
…까지 인수대금을 납부하지 못해 결국 매각이 무산 됐다. 야누스의 얼굴, 서해대교 개통 2000년 11월 10일 서해대교가 7년 간의 공사를 마치고 개통됐다. 서해대교는 평택시 포승면과 송악면 복운리를 잇는 7천310m 길이의 바닷길로 63빌딩 높이의 …
2003.11.11 · 환경·안전 · 당진시대
당진·평택 도계분쟁, 마지막 변론
당진군과 경기도 평택시의 도계분쟁에 따른 헌법재판소의 마지막 변론이 지난달 30일 헌법재판소 대심판정에서 열렸다. 마지막 변론을 청취한 윤영철 소장을 비롯한 5명의 재판관들은 지난 4일 서부두와 서해대교 등 분쟁의 대상인 해상도계 현장을 방문했다. 마…
2003.05.18 · 정책·행정 · 당진시대
당진군의 판단착오, 누가 책임질 것인가
…을 도출하지 못하는 한가지 요인,즉 소위 흔히 “도계분쟁”이라 표현되는 평택항 서부두의 지번 문제 때문이다 현재 당진항 지정의 해당부처인 해양수산부는 평택·당진항으로 평택항 명칭을 변경하여 평택과 당진이 편리한대로 평택항·당진항으로 자기지역 명칭을 사…
2003.05.17 · 산업·경제 · 당진시대
고속도로 휴게소에서도 싱싱한 회를 - 행담도 해산물센터
서해안 고속도로가 개통되면서 서해대교에 위치한 행담도가 관광명소로 차츰 자리매김해 가고 있다. 지금도 한창 개발 중인 행담도는 국내에서 최초로 고속도로 휴게소에 수산물센터를 전문으로 하고 있는 곳이 있다. (주)서해랜드에서 운영하고 있는 행담도 해산물…
2003.02.09 · 정책·행정 · 당진시대
“조사단의 공정성을 믿어달라”
…제를 뜻하는 것인가 이종천 항만국장 : 당진항 분리지정을 하면 서부두를 평택에 빼앗기게 되는 등 당진항이 왜소해질 수밖에 없다. 평택·당진항으로 지정돼야 한다. 도계를 따라 북쪽을 평택항, 남쪽을 당진항으로 하면 평택과 당진은 동등한 입장이 된다. 이…
2002.11.23 · 정책·행정 · 최종길
[창간 9주년:송영진 국회의원 인터뷰] “단일화된 후보 밀겠다”
…고 있다. 지지부진한 이유는 무엇이고 앞으로 대책은 무엇인가 = 경기도 평택시에서도 5~6년전부터 도 차원에서 추진돼 개발이 많이 진행됐다. 우리는 당진항의 필요성이 제기된지 2년정도밖에 지나지 않았고 충남도는 최근 6개월전부터 적극적인 자세로 돌아섰…
2002.08.25 · 환경·안전 · 유종준
해양수산부 “평택 내항개발 강행하겠다”
당진군의회 강력히 반발 평택항 내항개발을 반대하는 지역여론이 점차 확산되고 있는 가운데 당진군의회의 청원서에 대해 해양수산부가 회신을 통해 조목조목 반박하며 강행하겠다는 뜻을 밝히고 있어 논란이 예상되고 있다. 해양수산부는 지난 17일자 회신을 통해 …
2002.08.11 · 정책·행정 · 유종준
당진항 지정문제 해결 촉구
“서해대교 위험·생태계 파괴” 평택항 내항개발 반대 당진항 지정문제가 몇 달째 제자리 걸음을 면치 못하고 있는 가운데 김낙성 군수와 김천환 군의회 의장, 성기문 도의원 등이 김호식 해양수산부 장관을 면담하고 조속한 해결을 촉구했다. 이날 면담에서 김낙…
2002.06.09 · 정책·행정 · 이희철
준비된 3기 민선 군수는?
…갖추어야 할 조건을 두루 갖춘 당진땅, 그러나 한진만 일대가 터무니없이 평택항으로 지정되었다. 말하자면 평택항의 변두리 끝자락이 되어버린 것이다. 삽교천, 한진, 성구미가 어찌 평택이란 말인가? 무참히 짓밟힌 군민의 자존심을 치유하고 나아가 새로운 모…
2002.06.02 · 정책·행정 · 유종준
군수후보를 검증한다Ⅱ / 정책·신상질문
…산업 전반에 막대한 기여를 할 수 있다. 이는 곧 공단분양과 직결된다. 평택항의 포승공단은 거의 다 분양되었다. 당진항 지정없이 무엇을 가지고 대북·대중 물류기지를 만들 수 있나. 여객선 취항은 전용부두와 터미널이 필요하다. 부두를 건설하기 위해서는 …
2002.03.04 · 산업·경제 · 유종준
“지역발전 위해 정치적 입장 떠나 지도자들의 협력 ‘절실’”
…금유치를 계획, 수립하고 촉진하는 세일즈의 역할을 담당해야 한다. 또한 평택항과 경쟁 및 협력의 모델이 정립돼야 한다. 아산만 개발을 위해서는 평택항과 경쟁이 불가피하지만 효율적 항로 사용, 항만 시스템 공동 사용, 항로를 넓히는데 드는 정부 예산 공…
2002.01.28 · 정책·행정 · 당진시대
[기·고]구자생/무한의 역사적 상징, 시설물 명칭 신중해야
… 조그마한 섬을 일약 세계적인 관광지로 만들었지 않은가? 반면에 우리의 서해대교는 440m에 불과한 폐낭대교의 사장교보다 긴 990m에 이르고 있으며 최신 공법으로 세계인의 주목을 받는 동시에 한국의 상징이 되고 있음에도 불구하고 그 명칭이 지나치게 …
2001.11.26 · 문화·교육 · 당진시대
당진 경기침체, 우린 무엇을 해왔던가
서해대교 개통과 함께 우리 당진군은 할 일이 너무나도 많아졌다. 우선 농업군으로 쌀과 과일, 채소의 가격하락으로 많은 농가들이 어려움을 겪고 있다. 이 어려운 모든 문제들의 해결을 위해서는 중앙정부만을 바랄 것이 아니라 우리군 스스로 발로 뛰어야 한다…
2001.09.17 · 산업·경제 · 유종준
“평택항 기본계획 균형있는 개발 필요”
상당수 관계자 및 전문가들도 당진측 의견에 공감 평택항 종합개발 기본계획 정비용역이 항만개발의 국제적 추세에 맞지 않는다는 지적이 제기됐다. 지난 7일 인천지방해양수산청 회의실에서 열린 평택항 종합개발 기본계획 정비용역 중간 보고회 겸 공청회에서 용역…
2001.09.17 · 산업·경제 · 유종준
" 평택항 종합개발 기본계획 관련 토론회 내용 "
…다. 항만시설 상호간에 교통을 통한 유기적 기능발휘가 저해될 수 있다. 서해대교를 이용한 양안간 교통방안의 강구가 필요하다. 또한 선석별로 취급물류의 품목과 접안시설 규모 등을 표시했으면 한다. “시멘트 부두는 내항에 건설해야” 경기도청 항만담당 박종…
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