2005.12.26 · 산업·경제 · 유종준 기자
“물류-항만-휴양-신산업지구 조성해야”
지역혁신을 위해서는 물류-관광 휴양복합도시와 철강-자동차 신산업지구 조성을 통해 물류-항만-휴양-신산업지구를 조성해야 한다는 의견이 제시됐다. (사)지역사회연구소 주최로 지난 19일 당진문화원 대강당에서 열린 ‘당진군 혁신과제 발굴 방향’ 포럼에서 김…
당진시대 기사 아카이브
‘물류 항만’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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19건 · '물류 항만' · 2005년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2005.11.28 · 산업·경제 · 김항룡 기자
[인터뷰-이병성 (주)다포로스 대표] “고로는 공해종합선물세트 그러나 항만발전에는 도움”
이번 일본 JFE스틸 서일본제철소 취재에는 지역의 항만 전문가이자 본사 편집위원인 이병성 (주)다포로스 대표가 동행했다. 항만전문가의 입장에서 본 JFE스틸 서일본제철소에 대한 시각을 일문일답을 통해 담아봤다. - JFE스틸 서일본제철소가 있는 ‘후쿠…
2005.11.07 · 정책·행정 · 유종준 기자
당진항 발전 전략에 관한 정책토론회
… 위해서는 양적 개발을 지양하고 특성에 맞는 질적 개발을 요구해야 하며 항만개발 자체보다는 지역경제 활성화에 초점을 맞춰야 한다는 의견이 제시됐다. 김낙성 국회의원 주최로 지난달 26일 당진 문예의 전당 소공연장에서 열린 ‘당진항 발전 전략에 관한 정…
2005.09.26 · 산업·경제 · 유종준 기자
석문·송악지구 경제자유구역 추진
…업단지와 당진항 배후지, 도비도 휴양단지 등에는 R&D 센터와 컨테이너 항만시설 등 물류유통, 주거, 교육, 관광, 위락, 상업시설을 예정하고 있다. 충남도와 경기도는 연말까지 구체적인 개발계획을 마련한 뒤 내년 1월 재정경제부에 구역지정 신청서를 제…
2005.07.18 · 산업·경제 · 유종준 기자
토공, 개발행위 제한고시 연장 신청
…만9천평에 대해 공식적으로 고시 연장을 신청했다. 이에 따라 당진군 경제항만과 항만물류팀은 조만간 도시건축과 도시계획팀에 개발행위 제한고시를 연장해 줄 것을 요청할 예정이다. 토지공사는 지난 19일 당진군 경제항만과 항만물류팀에 공문을 보내 현재 개발…
2005.07.11 · 정책·행정 · 이명자
| 점검 | 송악의 현안사업
… 졸속행정의 결과, ‘없던 일’로 되돌아가 버렸다. 대신 한국토지공사가 물류유통 단지로 개발할 의향을 밝히면서 그 향방에 관심이 쏠리고 있다. 물류유통단지 사업과 기지시 도시개발 사업, 한진농공단지 조성 등 송악에서 진행되는 주요개발 사업의 현황을 알…
2005.06.13 · 정책·행정 · 당진시대
[민종기 당진군수] 당진이 ‘변화’해야 한다
…강이 아이엔아이스틸과 현대하이스코로 인수합병되어 경영 정상화 되었으며, 항만 개발 본격 착수, 석문국가공단 착공, 고대·부곡공단 170만평이 분양 완료되고 크고 작은 많은 기업들의 입주가 줄을 잇는 가운데 자립경제 기반이 착실하게 마련되고 있다. 또한…
2005.04.12 · 산업·경제 · 유종준 기자
당진군, 10만 신도시 건설 건의
…서를 보냈다. 당진군은 신도시 건설 건의가 수용될 경우 증가하는 기업과 항만, 물류, 인구를 수용하고 경쟁력 강화로 난개발 억제 등 균형발전에 도움이 될 것으로 기대하고 있다.
2005.03.09 · 산업·경제 · 유종준 기자
“당진·평택 갈등, 항 발전에 걸림돌”
…택의 지역 간 갈등이 평택·당진항 발전에 큰 걸림돌로 작용할 수 있으며 항만의 경쟁력 상실과 함께 정부의 집중 투자항만에서 제외될 수도 있다는 지적이 제기됐다. 이 같은 지적은 지난달 24일 경기도 평택시의 평택항 홍보관에서 열렸던 ‘평택·당진항의 과…
2005.02.22 · 정책·행정 · 당진시대
[김천환 당진군의회 의장]세계의 관문이 될 ‘당진항’ 개항은 군민의 의지와 결속
…져는 안 된다는 것입니다. 양 시·군은 서로 상생하여 세계에서 가장 큰 물류지지이자 국제항으로 성장되도록 키워 나가야 합니다. 항만시설이란 우리에게는 생소한 단어로 떠올라 직면해 왔지만 그래도 기존 국내항이나 국제항을 견학하여 발전책을 모색하고 벤치마…
2005.02.07 · 산업·경제 · 유종준 기자
“시 승격, 당진읍을 5만 도시로”
…2일 농업기술센터 농원관에서 열린 당진군 공무원 대토론회에서 당진군 경제항만과 항만물류팀의 이해선 팀장에 의해 제기됐다. 이 팀장은 지난 5년간의 인구 증감추이에 대한 분석결과를 통해 “지난 5년 간 5000명 이상 감소했으며 12개 읍·면 중 인구가…
2005.01.31 · 산업·경제 · 유종준 기자
동부제강, 당진항 홍보에 한몫
…의 항명 일제히 변경 지역내 타 기업들도 신용장의 항명 변경 잇따를 듯 항만법 시행령 개정에 의해 평택항의 명칭이 평택․당진항으로 변경되면서 당진항의 브랜드 가치 상승에 대한 기대가 높아가고 있는 가운데 당진의 한 철강업체가 신용장을 개설하며 항명을 …
2005.01.31 · 정책·행정 · 민경자
당진항 출범 마침내 공식 선포
…심대평 도지사와 김낙성 의원, 민종기 군수 등 3천여명의 주민과 내빈, 항만 관계자 등이 참석한 가운데 당진항 송악부두에서 당진항 명명식을 가졌다. ꡐ세계속의 당진! 물류중심의 당진!ꡑ이라는 캐치프레이즈로 진행된 이날 행사에서 민종기 군수는 다소 긴장…
2005.01.26 · 정책·행정 · 당진시대
[특별기고-민종기 당진군수] 당진시 승격의 선결과제
… 농업의 웅군으로서 식량을 담당하는 기능만을 했다면 이제 당진은 교통과 항만, 첨단산업이 융합된 신흥 경제도시로 급부상할 수 있는 굳건한 토대가 마련되어 간다. 이제부터 당진은 지금까지 마련해 놓은 이러한 틀속에 기술과 자본을 투입하여 경제의 핵심도시…
2005.01.24 · 산업·경제 · 유종준 기자
내항~당진간 연육교 조기건설 촉구
… 아산만 일대에 건설되고 있는 서부두와 내항의 선석 이용률을 극대화하고 항만개발에 따른 효과를 충남지역까지 파급시키기 위해서는 내항과 당진을 잇는 연육교를 조기에 건설해야 한다는 의견이 제기되고 있다. 내항과 당진을 잇는 연육교의 건설은 지난 2001…
2005.01.10 · 산업·경제 · 당진시대
[당진항 좌담회 -당진항 지정의 성과와 향후 방향]
평택·당진항 항명 사용을 내용으로 하는 항만법 시행령 개정안이 지난달 30일 공포됨으로서 6년여에 걸친 당진항 지정운동이 결실을 맺게 됐다. 하지만 샴페인을 터트리기에는 아직 이르다. 이미 평택, 광양의 경쟁력은 우리와는 비교도 안될 정도로 앞서 있다…
2005.01.10 · 정책·행정 · 김기연
[인터뷰-김낙성 국회의원]“당진항 개발 가능이 가장 큰 성과”
항만법 시행령 개정안이 발효됐다. 명칭 변경 의의에 대해 밝혀달라. " 7년전부터 당진항을 찾아 독자적인 개발을 하기 위해 노력해왔다. 우리 입장에서는 잃었던 항을 다시 찾은 것이다. 제 집에 제 문패를 달은 것이라 볼 수 있다. 이제는 당진항을 충청…
2005.01.03 · 정책·행정 · 당진시대
[특별기고] 민종기 당진군수-당진항 지정은 당진군민의 위대한 승리
…다름 아닌 당진군민 모두가 오랜기간 염원해 왔던 당진항을 지정하기 위한 항만법시행령이 대통령의 재가에 이어 드디어 공포된 것이었다. 당진항 지정은 지난 9월23일 해상도계 헌재 승소에 이은 우리 당진군의 또 하나의 커다란 쾌거로서 이는 당진군민 모두의…
2005.01.03 · 산업·경제 · 유종준 기자
드디어 ‘평택·당진항’
6년여간의 당진항 지정운동 결실 평택·당진항 항명 사용을 내용으로 하는 항만법 시행령 개정안이 지난달 30일 마침내 공포됐다. 이로써 6년에 걸친 당진항 지정운동은 완전하지는 않지만 비로소 성과를 거두게 됐으며 앞으로 항만을 통한 지역발전과 균형개발 …
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