2006.05.11 · 정책·행정 · 김기연
[기호5번 국민중심당 이철환-군수후보 지상토론] “국제 농축산물 박람회, 수산물 축제시장 개설”
…확충하는 것이 선행적으로 이뤄져야 한다. 이렇게 시 승격을 위한 도로, 교통, 복지, 환경, 문화, 의료, 명문학교 등의 도시기반을 쾌적하게 조성한 후에 인구 늘리기를 해야 유입인구 증가가 자연스럽게 이루어 질 수 있다고 본다. 그리고 행정타운을 조성…
당진시대 기사 아카이브
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322건 · '교통 물류' · 최근 기사부터14 / 17쪽
2006.05.11 · 정책·행정 · 김기연
…확충하는 것이 선행적으로 이뤄져야 한다. 이렇게 시 승격을 위한 도로, 교통, 복지, 환경, 문화, 의료, 명문학교 등의 도시기반을 쾌적하게 조성한 후에 인구 늘리기를 해야 유입인구 증가가 자연스럽게 이루어 질 수 있다고 본다. 그리고 행정타운을 조성…
2006.05.01 · 정책·행정 · 유종준 기자
… 위한 사회복지시설 설치 △아미산 등산로 및 주민휴식공간 조성 △대단위 물류센터 건립 등이다. 너나 할 것이 개발공약이 주를 이룬다. 지역경제 정책은 공업단지 육성과 대단위 물류센터 건립 등이고 교통정책은 고속도로 조기완공, 산업철도 건설, 4차선 도…

2006.03.06 · 정책·행정 · 이희철
…로 실시하여 도로훼손과 주민불편을 해소하겠다. ②과속방지턱과 횡단보도는 교통안전시설로 당진경찰서 및 도로관리부서와 협의를 통해 추진하겠다. 이석순(금암2리장):①대상아파트에서 농민주유소를 지나 그린정비공장까지 인도를 개설해달라. ②대상아파트 앞 산책로…
2006.02.20 · 정책·행정 · 유종준 기자
… 것은 아쉽다. 또한 당진군은 서해안고속도로와 당진-대전간 고속도로 등 교통시설이 충분한 교통요충지인데다 60만평을 무료제공하기로 했고 문화유적이나 산림의 훼손도 거의 없어 도청 후보지로 유리함에도 제대로 반영되지 않아 유감으로 생각한다. 그러나 도민…
2005.12.26 · 산업·경제 · 유종준 기자
지역혁신을 위해서는 물류-관광 휴양복합도시와 철강-자동차 신산업지구 조성을 통해 물류-항만-휴양-신산업지구를 조성해야 한다는 의견이 제시됐다. (사)지역사회연구소 주최로 지난 19일 당진문화원 대강당에서 열린 ‘당진군 혁신과제 발굴 방향’ 포럼에서 김…
2005.11.28 · 산업·경제 · 유종준 기자
…서 향후 환황해 경제권의 형성과정에서 당진이 서부 수도권의 관문도시이자 교통 및 해양·물류의 중심지로 자리매김할 것인 만큼 충청도 특유의 순박한 이미지를 열정적으로 일하는 이미지로 바꿔 지역을 한 단계 업그레이드해야 한다고 말했다. 지난 18일 ‘동북…
2005.08.29 · 산업·경제 · 당진시대
… 철강산업의 안정적 발전을 위해서는 원료의 안정적인 수급이 필수”라며 “물류, 교통, 도로, 기반시설 등 여러 여건을 고려했을 때 당진에 들어서는 것이 유리하다”고 말했다. 이에 대해 김병빈 사무국장은 “포항이나 광양에서는 고로의 피해를 우려해 주거지…
2005.07.18 · 산업·경제 · 유종준 기자
… 이탈 우려도 서산~당진간 국도 32호선이 4차로로 확장 개통됐다. 건설교통부는 서산시 잠흥동에서 당진군 당진읍까지의 국도 20km 구간을 4차로로 확장, 15일 낮 2시를 기해 개통했다고 밝혔다. 서산~당진간 4차로 확장도로는 1999년 2월에 착공…
2005.06.27 · 지역사회 · 당진시대
…는 면민의 고통을 해소하기 위해 면민 1300세대 서명을 받아 국회·건설교통부·충남도청 등 관계요로에 건의서를 내고 공사재개를 강력히 요구한 바 연초에는 내년도에 공사가 재개되는가 싶더니 최근 조기착공이 불투명 하다는 정보를 접하고 면민의 생명과 생존…
2005.05.09 · 문화·교육 · 당진시대
…시설의 조기확충이 가능하며 민간투자가 증가하여 도시개발이 가속화되고 대중교통 이용편의가 확대됩니다. 이것이 바로 우리가 시승격을 추진하는 당위성이라고 봅니다. 그러나 당진군이 목표로 하고 있는 2008년 당진시 승격을 위해서는 인구가 15만명이 이상이…
2005.02.14 · 정책·행정 · 당진시대
…자동차, IT-LCD산업, 대학·연구소, R&D·기업지원 기관, 격자형 교통망 등을 상호 연계해 활용할 경우 경쟁력을 갖춘 세계적인 첨단산업 클러스터로 발전해 나갈 수 있다는 판단이 작용했다. 양도는 초광역 클러스터 구축을 위해 △대학·연구기관·지원기…
2005.01.26 · 정책·행정 · 당진시대
… 당진은 농업의 웅군으로서 식량을 담당하는 기능만을 했다면 이제 당진은 교통과 항만, 첨단산업이 융합된 신흥 경제도시로 급부상할 수 있는 굳건한 토대가 마련되어 간다. 이제부터 당진은 지금까지 마련해 놓은 이러한 틀속에 기술과 자본을 투입하여 경제의 …
2005.01.24 · 산업·경제 · 유종준 기자
…군은 연육교가 건설될 경우 충청권 화물의 운송거리와 시간이 단축됨으로써 물류비에서 톤당 1400원, 2050년까지 5460억원의 수송비용을 절감할 수 있을 것으로 예상하고 있다. 또한 충남지역의 항만물류산업과 관련산업의 발전을 촉진해 2011년까지 생…
2004.11.08 · 정책·행정 · 당진시대
…를 완화시켜야 한다. 규제완화로 도시의 효율성이 증대되어 경제, 금융, 물류, IT등의 분야에서 경쟁력을 갖춘 세계적인 도시로 탈바꿈 되어야 할 것이다. 또한 신 행정수도가 건설되면 수도권의 주택난이 완화되어 서민들의 내 집 마련이 쉬워지고, 심각한 …
2004.09.04 · 지역사회 · 유종준 기자
…단기업 유치와 신규 일자리 창출, 당진항의 대중국·북한 교역 전진기지와 물류유통 중심지 개발, 산업단지 배후 자족 아름다운 신도시 건설 등을 들고 있다. 현재 당진군은 시 승격을 위한 제반 여건 중 재정자립도와 도시적 산업종사 가구비율, 공동주택, 기…
2004.08.23 · 정책·행정 · 김항룡 기자
…만 아니라 충남 어느 지역에서든 접근성이 좋고 서해안 고속도로와 가까워 물류비용이 절감되며 구릉지가 있어 개발에 도움이 되고 5%의 경사도가 있어 도시조성이 용이하다. 도청이전 추진 시기 신중히 고려돼야 최 민 기(천안출신 도의원) 일부 부동산 업자를…
2004.07.26 · 정책·행정 · 유종준 기자
…거리로 대중국 교역의 중심지로 성장할 수 있으며 항만을 이용한 교역 및 물류의 최적지이고 서해안고속도로의 중심적 위치이자 ‘당진-대전-상주’, ‘당진-천안-울진’간 고속도로가 건설될 예정인 사통발달의 중심지”라는 점을 들었다. 교통 접근성 외에도 민 …
2004.07.23 · 정책·행정 · 이상철
…사람들까지 서울로 집중하는 비정상적인 사태를 중단시키자. 03년 수도권 교통 혼잡 비용으로만 날린 돈이 12조라하니.(1조 2,000억을 잘못 적은 것이 아니다) 서울에서 교통 환경 물류 등으로 낭비되는 경제적 손실만 따지더라도 장기적으로 계산하면 수…
2004.05.31 · 정책·행정 · 당진시대
…고 실천도 가능하다. 고대부곡단지, 석문공단 등이 들어차고 관광단지 및 물류시장이 조성되면 그만큼 인구는 불어난다. 무리한 계획이 아닌 것이다. 앞으로도 50만 도시에 대비해 “당진에는 4차선 이하 도로는 없다”는 선을 긋고 교통기반 시설 등 인프라를…
2004.04.19 · 산업·경제 · 유종준
…화하고 주변지역의 체계적인 개발방안을 재정립하기 위해 2002년부터 건설교통부가 추진해 온 서해안고속도로 주변지역 개발계획이 최근 확정됐다. 충남도가 지난 2일 공개한 서해안고속도로 주변지역 개발계획에 따르면 충남을 비롯한 서해안지역은 ‘환황해경제권 …
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