2005.11.28 · 산업·경제 · 유종준 기자
[일본 고로제철소를 가다] 일본 JFE스틸 서일본제철소 후쿠야마 지구 특별기획보도
…철소가 지역에 미치는 영향을 알아보기 위해 지난 10월24일자로 보도된 광양 특집기사에 이어 또한 일본 JFE(Japan Future Enterprise)스틸의 서일본제철소 후쿠야마 공장을 10월13일부터 16일까지 방문 취재했다. 일본 JFE스틸은 …
당진시대 기사 아카이브
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104건 · '광양 포항' · 최근 기사부터5 / 6쪽
2005.11.28 · 산업·경제 · 유종준 기자
…철소가 지역에 미치는 영향을 알아보기 위해 지난 10월24일자로 보도된 광양 특집기사에 이어 또한 일본 JFE(Japan Future Enterprise)스틸의 서일본제철소 후쿠야마 공장을 10월13일부터 16일까지 방문 취재했다. 일본 JFE스틸은 …
2005.10.18 · 환경·안전 · 김기연
광양제철소 INI스틸의 송산지방산업단지 승인 요청과 고로제철소 건설논란이 장기화 되고 있다. 산업단지 승인기관인 충청남도의 결정이 임박한 가운데 ‘피해예상지역’인 송산면과 송악면 주민들은 반대대책위를 구성해 활동을 벌이고 있다. 이에 본지에서는 고로제…
2005.08.29 · 산업·경제 · 당진시대
…와 같은 방법으로 85%에서 87%가량의 환경오염물질을 줄이고 있는데도 광양은 환경오염피해로 몸살을 앓고 있다”고 지적했다. 당진환경운동연합의 김병빈 사무국장은 “포스코의 시설에서 배출물 최소화 소결법과 코크스로의 건식 설비를 습식 설비로 바꾸는 것 …
2005.08.22 · 환경·안전 · 당진시대
…연합과 일관제철소 건설저지 송산면대책위원회, 농업관련 단체에서는 포스코 광양공장의 사례처럼 비산먼지, 산성비 등 감당하기 어려운 환경오염 물질을 배출하고 해나루쌀을 비롯한 농산물의 피해와 갯벌매립을 통한 해양생태계 파괴, 성구미 포구 등 해안관광지의 …
2005.08.02 · 산업·경제 · 당진시대
… ●성기문(도의원): 실질적으로 공해저감을 할 수 있는 신기술과 관련, 포항이나 광양과 어떤 차별성이 있는지에 대한 내용이 전혀 없다. ●이재만: 아이앤아이스틸에서 20만톤 규모의 부두시설을 하고 있는 것으로 알고 있다. 신문에 보면 철광석 계약을 스…
2005.06.20 · 지역사회 · 유종준 기자
…철소에 사용될 고로(용광로)제철공법은 1960년대의 구시대적 공법으로, 포항과 광양지역에서 다양하고 심각한 환경문제를 유발시킨 것으로 확인되고 있다”며 “고로제철소 건설을 전제한 송산지방산업단지 지정 신청은 철회돼야 한다”고 주장했다. 또한 “송산지방…
2005.06.04 · 산업·경제 · 유종준 기자
… 찬성한다는 의견서를 올렸지만 환경적인 문제를 모르고 한 것은 아니다. 포항이나 광양에 설치된 고로라도 무조건 찬성한다는 뜻이 아니다. 환경을 크게 파괴하는 고로시설이라면 반대하지만 지금의 아이앤아이스틸 정도의 공해라면 감수할 수 있다. 앞으로 포항과…
2005.05.30 · 환경·안전 · 당진시대
…해를 유발하는 공장이 들어오는 것을 환영하지는 않을 것이다. 20년 전 광양, 그리고 현재 1980년대 중반, 포항제철이 광양에 제철소를 건설한다는 결정을 발표했을 때 광양지역 주민들은 낙후된 지역경제가 획기적으로 발전될 것이라는 기대감에 지역차원의 …
2005.05.30 · 산업·경제 · 유종준 기자
…박세진)은 24일 성명서를 통해 “국립환경연구원이 2001년부터 3년간 포항제철소와 광양제철소의 다이옥신 배출량을 조사한 결과 서울 목동 소각장에 비해 포항은 1735배, 광양은 4440배나 많은 다이옥신을 배출한 것으로 드러났다”고 밝혔다. 다이옥신…
2005.05.23 · 환경·안전 · 유종준 기자
고로 제철소 입주 광양시, 청소년 기관지염 최고 50배 환경단체 “복구 불가능한 치명적 피해, 반드시 저지할 것” 아이앤아이스틸이 일관제철소 건설을 공식 발표하면서 지역차원의 환경오염에 대한 우려가 높아지고 있다. 일관제철소 건설을 공식적으로 발표하면…
2005.05.23 · 산업·경제 · 유종준 기자
…경 쇳물을 생산한다는 계획이다. 그러나 현재 유일한 일관제철소인 포스코 포항공장과 광양공장 주변지역의 환경오염 실태에 대한 보고서가 잇따라 제출되고 있는 가운데 아이앤아이스틸의 일관제철소 건설에 대해 환경단체를 비롯한 지역 각계에서 반대입장을 분명히 …
2005.03.28 · 산업·경제 · 유종준 기자
…진)의 김병빈 사무국장은 “용광로를 사용하는 유일한 철강업체인 포스코는 포항에서 2000년 환경부 발표 전국 공단지역 유해화학물질 배출량 전국 최고를 기록했으며 광양에서 전국 1위의 산성비와 오존오염도라는 불명예를 안겼다”며 “용광로를 포함해 코렉스,…
2005.03.09 · 정책·행정 · 유종준 기자
…에 반대한다는 분명한 입장을 밝혔다. 이 성명서에서 당진환경운동연합은 “포항과 광양에서 많은 문제점을 나타낸 고로 제철소를 추진한다는 INI스틸의 방침에 대해 우리는 심각한 우려를 감출 수 없다”며 “더욱이 고로 제철소의 추진시기, 지역, 규모 등에 …
2005.02.22 · 산업·경제 · 유종준 기자
반면 환경오염 심각, 광양 주민 만성기관지염 전국 평균 5배 INI스틸, 고로사업 진출 본격 검토 INI스틸과 현대하이스코가 공장 정상가동을 위한 준비에 들어가면서 고로(용광로)사업 진출을 본격적으로 검토하고 있는 것으로 알려지고 있어 환경적 영향과 …
2005.02.07 · 산업·경제 · 유종준 기자
…능성을 지닌 미래지향적인 산업”이라고 설명했다. 신 팀장은 “당진공장은 포항이나 광양보다 경쟁력이 높은 최신 철강설비를 갖췄다”며 “당진에는 동부제강과 환영철강, 휴스틸 등 첨단설비를 갖춘 철강업체가 자의든 타의든 자리를 잡고 있다”고 밝혔다. 신 팀…
2004.11.29 · 산업·경제 · 유종준 기자
…려 한다고 주장하고 있다. 노조는 INI스틸의 경우 인천공장이 35%, 포항공장이 45%의 인력을 사내하청을 통해 비정규직으로 채용하고 있다고 주장하고 있다. 한보철강노조 송승욱 지회장은 '철강업계의 인건비는 대략 제조원가의 4% 정도의 수준' 이라며…
2004.11.29 · 환경·안전 · 유종준 기자
광양 주민 2명 중 1명이 만성기관지염에 시달려 현재 국내에서 고로(용광로)를 사용하는 유일한 제철소인 포스코는 대대적인 언론홍보를 통해 친환경 기업이라는 이미지를 구축해왔다. 그러나 지난 9월16일 제철소 공해의 위해성에 대한 조사보고서가 공개되면서…
2004.11.27 · 산업·경제 · 유종준 기자
…려 한다고 주장하고 있다. 노조는 INI스틸의 경우 인천공장이 35%, 포항공장이 45%의 인력을 사내하청을 통해 비정규직으로 채용하고 있다고 주장하고 있다. 한보철강노조 송승욱 지회장은 '철강업계의 인건비는 대략 제조원가의 4% 정도의 수준' 이라며…
2003.06.15 · 산업·경제 · 유종준
… 중 월 4만3천대가 평택항을 통해 수출된다. 포스코는 지난 98년부터 포항·광양제철소에서 만드는 철강재를 평택항을 통해 수도권 지역에 공급, 연간 1백억원 정도의 물류비를 줄이고 있다. 또한 평택항은 갑문식인 인근 인천항에 비해 입출항이 빨라 수도권…
2003.04.20 · 산업·경제 · 유종준
…. “평택시 선·화주 초청 대화 가져” 강 영 균 신성해운 이사 당진은 광양과 포항 다음으로 많이 이용하는 기항지다. 선사의 입장에서는 명칭보다 비용과 화물량, 내용적인 서비스가 더 중요하다. 평택시나 외국 항만의 경우 선주와 화주를 초청해 대화를 갖…
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