2008.01.28 · 산업·경제 · 당진시대
[기고] 박영호 당진군청 해양수산과장 - 당진항 공용부두는 당진의 미래
항만물류산업은 당진의 미래다. 항만은 승객 및 화물 수송을 위한 해상과 육상이 연결되는 곳으로 국내외 해상 물동량이 대규모로 교류되는 기능을 한다. 그렇다면 이러한 국제 무역항을 가진 당진군 미래가 장밋빛이며 환황해권을 대표하는 국가 주요항만으로 그 …
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171건 · '항만 하역' · 최근 기사부터5 / 9쪽
2008.01.28 · 산업·경제 · 당진시대
항만물류산업은 당진의 미래다. 항만은 승객 및 화물 수송을 위한 해상과 육상이 연결되는 곳으로 국내외 해상 물동량이 대규모로 교류되는 기능을 한다. 그렇다면 이러한 국제 무역항을 가진 당진군 미래가 장밋빛이며 환황해권을 대표하는 국가 주요항만으로 그 …
2008.01.21 · 문화·교육 · 최운연
…유치와 산단추가개발 2000만㎡, 황해경제자유구역 조기개발과 청 설치 △항만분야로는 당진항 하역능력 3000만톤 달성과 공용부두 4선석 확보, 당진 해양사무소 설치 등의 목표를 잡았다. 또한 중심도심권의 개발계획 수립과 도시공원 20% 확충, 대형종합…
2007.02.12 · 지역사회 · 유종준 기자
…진항 발전을 위한 시민단체의 결성·활동과 함께 배후단지 연계개발을 통해 항만경쟁력을 높여야 한다는 의견이 제기됐다. 이 같은 의견은 지난 7일 가칭 당진항발전협의회(위원장 황규호)가 주최한 ‘당진항 발전을 위한 토론회’에서 발표자의 주제발표를 통해 제…
2006.04.03 · 산업·경제 · 유종준 기자
…9일 군청 소회의실에서 열린 이번 간담회에서 당진항 이용자인 생산업체와 하역업체의 대표들은 항만개발 및 운영과 관련해 일부 이견을 보이면서도 공용부두의 시급한 확충에 대해서는 동의를 표시했다. 간담회에서 윤종구 당진해운 이사는 “공용부두가 빨리 개발돼…
2006.03.20 · 산업·경제 · 유종준 기자
… 전국 무역항 기본계획 용역의 초안이 나왔다. 이에 따라 지방자치단체와 항만관계자들은 부두 개발규모 축소가 지역에 미치는 영향에 대한 다각적인 검토에 들어갔다. 해양수산부가 지난해 4월부터 1년간의 일정으로 실시하고 있는 ‘전국 무역항 기본계획 정비용…
2005.11.28 · 산업·경제 · 유종준 기자
…부한 수자원, ‘천연의 운하’라고 불리는 세도내해(세토나이카이)에 접한 항만 등 뛰어난 지리적 위치에 있다. 공장면적은 전체 430만평으로 350만톤 규모의 ‘제5고로’ 등 모두 1000만톤 규모의 고로 4기와 열연공장, 냉연공장을 갖추고 있고 4천명…
2005.09.26 · 산업·경제 · 유종준 기자
지역 항만확충 계획 차질 우려 동부제강이 실시계획 승인기간 만료를 앞두고 항만 건설공사를 지체해 기간내 준공이 어려울 것으로 예상됨에 따라 지역의 항만확충 노력이 차질을 빚을 것으로 우려되고 있다. 아산국가산업단지 고대지구에 예정된 5만톤급 3선석, …
2005.06.13 · 산업·경제 · 유종준 기자
… 당진공장에 단일부두로는 국내 최대규모의 부두를 건설한다. 이는 당초의 항만 개발계획보다 크게 증가한 규모인데 아이앤아이스틸이 일관제철소 건설방침에 따라 원자재 하역을 위한 항만시설 계획을 늘려 잡았기 때문인 것으로 알려지고 있다. 엠코는 6일 보도자…
2005.05.05 · 산업·경제 · 이명자
… 어업보상이 뒤따라야 해 현재로선 개발일정을 가늠하기 어렵다. 당진군의 항만은 전용항만으로 항개발에 따른 직접적인 고용효과는 크지 않다는 것이 군관계자의 설명이다. 즉 산업단지 앞에 위치해 배후 공업단지를 지원하는 역할을 하므로 상항을 갖고 있는 평택…
2005.03.21 · 정책·행정 · 당진시대
…진에 한보철강, 동서발전, 동부제강이 공장을 준공하면서 부두시설을 하고 하역물량이 발생하자 이 일을 하기 위하여 충남서부 항운노조(충남 보령 소재)가 우리지역에 연락소를 두고 그 지역민과 당진지역민을 채용하여 지금까지 노무활동을 전담하고 있다. 그 당…
2005.03.15 · 산업·경제 · 당진시대
…나 그 실현가능성이 희박하다. 환적화물이 발생하려면 다량의 물동량이 그 항만을 이용해야만 하는 필연성, 육, 해상 배송의 용이성과 접근성 등이 지극히 양호해야 하며 충분한 물동량과 함께 이용자 중심의 인프라가 확보되어야 한다. 따라서 개발초기단계인 평…
2005.01.26 · 환경·안전 · 유종준 기자
…생태계 파괴를 저감시킬 수 있는 대책 마련이 요구되고 있다. 해양수산부 항만개발과의 담당자에 따르면 내항 건설을 위한 외곽 호안(부두개발을 하기 전 제방을 보호하기 위한 물막이)공사의 공정율이 2004년말 현재 30% 정도인 것으로 나타났다. 외곽호안…
2005.01.24 · 인물·동정 · 유종준 기자
… 분리·독립시켜야 한다는 여론이 강력히 제기되고 있다. 현재 당진지역의 항만에 노무를 공급하고 있는 항운노조는 전국항운노동조합연맹 산하 충서항운노조다. 충남 서천군 장항에 사무소를 둔 충서항운노조는 지역별 또는 사업장별로 15개의 연락소를 설치운영하고…
2005.01.03 · 산업·경제 · 당진시대
… 의거해 해당 관청의 허가를 획득했습니다. 그후 충남 서해안 일대 모든 항만과 어항에 500여명의 하역노동자(조합원)를 공급하는 비영리 법인체 노동조합으로 모든 조합원은 균등하게 노동조합의 모든 문제에 참여할 권리와 의무를 가지고 있으며 노동조합 대표…
2004.10.19 · 산업·경제 · 유종준 기자
…다. 당진군은 지난 1998년 당진해운(주) 설립 당시 당진화력 역청탄 하역사업을 추진하기 위해 2억5천만원을 출자할 계획이었으나 사업수주 실패로 사실상 무기한 연기했다. 이에 따라 당초의 계획과는 달리 당진해운(주)는 민간 사업체로 존속해왔다. 당진…
2004.08.23 · 산업·경제 · 당진시대
…송악부두의 전용사용을 허용하는 것은 너무 성급하다며 한보철강의 물동량이 하역능력에 도달할 때까지 현행대로 유지해 줄 것을 요구했다. 또한 공용부두가 1선석일 때와 2선석일 때는 크게 다르다며 기업유치에 큰 어려움이 예상된다고 전용사용 허가를 반대했다.…
2004.08.23 · 산업·경제 · 유종준 기자
…니온스틸(구 연합철강)이 아산국가산업단지 고대지구에 예정된 3개 선석의 항만 중 2개 선석의 사업 시행자 지정을 취소하는데 동의했다. 이에 따라 당진군은 사업자 지정을 취소하기로 한 2개 선석의 항만에 대해 공용부두 건설을 위한 민자사업 참여를 추진하…
2004.08.23 · 정책·행정 · 김항룡 기자
…폐지하기 위한 조례안이다. 당초 당진해운 관련 조례안은 당진화력 역청탄 하역사업을 추진하기 위해 설립된 당진해운(주)에 2억5천만원을 당진군이 출자하기 위해 제정된 특별회계 조례안이다. 그러나 이 조례안은 목적사업이었던 역청탄 하역사업이 진행되지 않으…
2004.07.26 · 산업·경제 · 유종준 기자
… ‘의혹’ 제기 당진군이 아산국가산업단지 고대지구에 예정된 3개 선석의 항만건설을 다시 추진하겠다는 유니온스틸(구 연합철강)의 방침에 대해 신빙성이 없다며 건설교통부에 사업시행자 지정을 취소해 줄 것을 건의했다. 지난 8일 당진군은 건설교통부에 제출한…
2004.04.27 · 산업·경제 · 유종준 기자
… 전용사용권 가질 경우 타 업체 물동량 처리 곤란 우려 한보철강이 최근 하역전용 크레인을 새로 도입하면서 송악부두에 대한 전용사용권을 요구하고 나서 이 부두를 이용하는 타 업체들이 긴장하고 있다. 지난 6일 한보철강은 산적화물 전용 하역기(LLC)를 …
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