2026.08.14 · 산업·경제 · 이지혜 기자
당진에 중고차 주차장 짓고 수출은 평택항으로?
…계획에도 자동차부두 기능 반영을 신청할 방침이다. 담당 팀장은 “현재도 해수부와 협의하고 있으며 해수부에서는 세칙 운영은 가능하다고 보고 있다는 취지로 회신했다”며 “2030년 완공까지 충분히 자동차부두를 만들 수 있다고 생각한다”고 말했다. 그러나 …

당진시대 기사 아카이브
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197건 · '해수부 평택' · 최근 기사부터1 / 10쪽
2026.08.14 · 산업·경제 · 이지혜 기자
…계획에도 자동차부두 기능 반영을 신청할 방침이다. 담당 팀장은 “현재도 해수부와 협의하고 있으며 해수부에서는 세칙 운영은 가능하다고 보고 있다는 취지로 회신했다”며 “2030년 완공까지 충분히 자동차부두를 만들 수 있다고 생각한다”고 말했다. 그러나 …

2026.05.01 · 정책·행정 · 최운연 편집부국장
…기 때문”이라며 “친수공간 조성을 위한 매립은 관련 법령에 따라 반드시 해수부의 실시계획 승인 절차를 거쳐야만 물리적 매립 공사를 시작할 수 있다. 매립을 ‘안 한 것’이 아니라, 정부의 적법한 인허가 절차가 이뤄지지 않아 ‘못 하고 있는 것’이 정확…

2026.04.14 · 정책·행정 · 당진시대
…켰다. 가스공사의 LNG생산기지 건설과정에서 발생하는 준설토를 한 삽도 평택항에 넘기지 않고, 음섬포구 앞바다를 매립해 당진시민을 위한 해양친수공간을 만들겠다는 일념으로 발로 뛰어 이뤄낸 성과였다. 당시 필자는 30만 평 매립을 주장했는데, 전국적으로…
2026.04.10 · 정책·행정 · 이지혜 기자
…찬성한 사업”이라며 “민간협력 방식으로 추진 중”이라고 설명했다. 또한 평택으로 넘어가는 준설토와 가스공사 친수시설 조성과 관련해서는 중앙정부 승인 사항임을 강조했다. 마지막으로 오 후보는 비상행동의 주장에 대해 “사실과 다른 내용이 반복되고 있다”고…
2026.02.13 · 정책·행정 · 이지혜 기자
…회 쟁점으로 떠올랐다. 시민단체가 행정 책임을 강하게 제기하면서 준설토 평택 반출과 친수시설 무산, 비용 부담 구조를 둘러싼 논란이 확산되고 있다. 당진사회대개혁 비상행동은 지난 11일 기자회견을 열고 “당진의 자원이 타 지역 개발에 사용되는 구조가 …
2026.02.13 · 정책·행정 · 이지혜 기자
…견을 마친 당진 사회대개혁 비상행동은 곧바로 한국가스공사를 찾아 준설토 평택 반출 결정 과정과 책임 문제를 집중적으로 따졌다. 비상행동은 “당진의 흙으로 평택을 키우는 구조가 굳어지고 있다”며 행정 절차와 결정 경위를 낱낱이 확인하겠다고 밝혔다. 현장…
2026.01.09 · 문화·교육 · 이지혜 기자
…“인천항 물류 1위 기업이 당진에 들어왔다”며 “인천항은 포화 상태이고 평택항도 여력이 없는 상황에서 물류비 부담 때문에 당진을 선택한 것”이라고 설명했다. 최근 충남도와 체결한 MOU와 관련해선 “선광의 그룹 계열사인 회사가 650억 원 규모의 투자…
2025.11.28 · 산업·경제 · 이지혜 기자
…, 현재 당진항에는 이 같은 시설이 갖춰져 있지 않아 지역에서는 “결국 평택항으로 물량이 넘어가는 것 아니냐” 는 회의적 시각도 나온다. 이에 대해 충남도 해양항만과 관계자는 “송악읍 인근 고대 국가부두를 잡화부두에서 ‘자동차부두와 겸용’할 수 있도록…
2025.07.12 · 정책·행정 · 최운연 기자
…을 넘어 실질적인 친수시설 조성을 전제로 한 구체적인 계획을 요구했다. 해수부는 조성될 토지와 시설의 △국가 귀속 범위 △투자비 보전 방안 △준공 후 유지관리 주체 등을 명확히 해 보완할 것을 요구했다. 그러나 당진시는 이러한 요구에 대해 뚜렷한 대응…
2025.05.16 · 산업·경제 · 이지혜 기자
…적 한계에 직면해 있어 이에 대한 방안이 요구되고 있다. 특히 당진항과 평택 항 간의 물동량과 부두 운영만 놓고 보더라도 당진항의 한계가 확연하게 드러나고 있다. 당진항은 현대제철, 동국제강, 당진화력 등 대형 산업체 배후에 위치해 원자재 수입과 제품…
2024.12.16 · 산업·경제 · 이지혜 기자
…에 대한 개선 방향과 향후 계획에 대해 질의했다. 김 의원은 “당진항과 평택항의 3 년치 예산을 보면 항만 개발사업 394 억 원 중 당진에는 56 억원 평택에는 338억 원이 배정되는데 알고 있었냐”며 “그런데 사후사업까지 보면 1000억 원이 넘는…
2024.12.16 · 산업·경제 · 이지혜 기자
…”고 답했다. 이어 “친수 공간은 HDC가 추진하고 있고 항만 국장이나 해수부 장관이 왔을 때 회처리장은 발전소 등에서 법적으로 안된다고 했다”고 말했다. 이에 윤 의원은 “지금 평택의 동향 도 알고 있어야 하는거 아니냐”며 “평택시의회 회의록 자료들…
2024.05.31 · 환경·안전 · 한수미 기자
…비가 증가하면서 준공이 다소 늦어졌다. 신평~내항 간 연육교는 당진시와 평택·당진항 내항을 최단거리로 연결할 수 있는 교량이다. 서해안고속도로와 국도 38호선에 집중된 교통체증을 완화하고 항만물류비용 절감을 통한 항만경쟁력 제고와 지역간 접근성 향상으…
2024.04.12 · 정책·행정 · 당진시대
…차례 얘기했던 당진을 충남을 대표하는 무역항으로 만들어야겠다는 것이다. 평택에 당진땅을 빼앗긴 설움이 여전히 남아 있다. 해수부에 의뢰해 당진항 독자 발전 방안에 관한 연구용역을 진행 중인 만큼 용역 결과를 바탕으로 반드시 당진을 대표 무역항으로 만들…
2023.03.12 · 정책·행정 · 임아연 편집부국장
…수권이 있으니, 공시지가 또는 감정평가 금액을 얼마를 부르든 가스공사와 해수부의 마음 아닌가 하는 생각이 든다”며 “작년에는 10년에 한 번씩 국가계획을 변경할 때 토지용도를 바꿀 수 있다고 해놓고, 지금은 10년이 지나도 친수공간 목적 이외에는 절대…
2023.03.03 · 환경·안전 · 임아연 편집부국장
…5m 깊이의 항로 준설이 필요하다. 이를 통해 발생한 준설토를 당초에는 평택당진항 서부두 매립 예정지에 투기할 예정이었다. 하지만 지난 2021년 2월 평택당진항 매립지 관할권 분쟁에서 당진시가 패소해 서부두 내항 일대가 평택시 관할이 되면서, 당진에…

2021.07.02 · 정책·행정 · 임아연
…정했고, 중국 CLGG코리아(옛 랴오디코리아)와 협약을 체결했다. 당초 해수부에서는 왜목 마리나 개발에 당진시가 함께 추진하는 것을 제안했고, 투자가 확정되면 당진시에서도 지분을 갖고 참여할 방침이었다. 하지만 그 사이 국제사회적 변화가 있었다. CL…
2021.05.07 · 환경·안전 · 임아연
당진LNG생산기지 건설 과정에서 발생하는 준설토를 서부두에 투기해 평택땅 확장에 사용할 계획이 알려지면서 지역사회가 거세게 반발하고 있다. 해양수산부에서는 LNG 선박 항로 준설시 발생하는 토사를 평택시 관할로 확정된 서부두 매립지에 투기하는 안을 검…
2020.06.06 · 환경·안전 · 임아연
…에 반영하기 위해 해양수산부에 허가를 신청한 상태다. 기본계획에 반영돼 해수부의 매립 허가를 받으면, 석문방조제 바깥 쪽으로 길이 1750m의 준설토 투기장을 조성하고, 항로 준설에 따른 준설토를 이곳에 투기할 예정이다. 이를 통해 형성된 매립지는 사…
2019.11.16 · 산업·경제 · 한수미
…025년 완공 예정인 석문산단 인입철도사업의 예비타당성조사 면제와 당진-평택항 연륙교 사업에 대한 국비를 확보한 것이 대표적인 성과로 꼽을 수 있다. 공수처 설치와 검찰개혁에 대한 의견은? 공수처 설치는 현 정권에서만 거론된 문제는 아니다. 20년 전…
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