2026.08.14 · 정책·행정 · 당진시대
[의정칼럼]AI 대전환 시대, 당진은 무엇을 준비해야 하는가
…중심으로 한 철강산업은 대한민국 제조업의 핵심 축이다. 여기에 서해안의 항만과 넓은 산업단지, 풍부한 전력 인프라까지 갖춘 도시가 바로 당진이다. 이러한 강점은 AI 대전환 시대에도 새로운 경쟁력이 될 수 있다. 중요한 것은 기존 산업을 유지하는 것이…

당진시대 기사 아카이브
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196건 · '물류 항만' · 정책·행정 · 최근 기사부터1 / 10쪽
2026.08.14 · 정책·행정 · 당진시대
…중심으로 한 철강산업은 대한민국 제조업의 핵심 축이다. 여기에 서해안의 항만과 넓은 산업단지, 풍부한 전력 인프라까지 갖춘 도시가 바로 당진이다. 이러한 강점은 AI 대전환 시대에도 새로운 경쟁력이 될 수 있다. 중요한 것은 기존 산업을 유지하는 것이…

2026.07.24 · 정책·행정 · 이지혜 기자
… 22일 정부세종청사 기획예산처를 함께 찾아 당진항 개발을 비롯한 교통·물류·인프라 구축, 국가기관 유치 등 지역 핵심 현안사업의 정부예산 반영과 조속한 추진을 공동 건의했다. 원팀으로 기재부 방문 이번 방문은 민선9기 출범 이후 시장과 지역 국회의원…
2026.05.30 · 정책·행정 · 최운연 편집부국장
…설명하며 “역세권 내 계획관리지역과 농지를 합쳐 개발하고 산업철도 연계 물류기지, 합덕제 사계절 공원 조성을 추진하겠다”고 말했다. 김기재 후보는 “민자 방식은 조기 착공이 가능하나 통행료 부담이 생기고, 공공 투자는 예산 확보가 어렵지만 통행료 무료…
2026.05.29 · 정책·행정 · 이지혜 기자
… 상습 정체와 사고·재난 시 대체망 부족 문제를 안고 있다. 산업단지와 물류 이동량이 많은 당진이 단일 연결축에 의존하는 구조는 한계가 있다는 지적이다. 지역에서는 “제2서해대교는 특정 정치인의 공약이 아니라 당진 전체의 공동 과제”라는 목소리가 나온…
2026.05.26 · 정책·행정 · 최운연 편집부국장
…겠다는 청사진을 제시했다. 이번 지하터널 공약은 서산 대산석유화학단지의 물류 적체를 해소하고, 태안의 관광 접근성을 높여 충남의 지역 경제권을 확장하려는 구상이다. 현재 국내 대형 건설사들과 수익성 추계 방안을 논의 중이며, 민간 제안서가 마련되는 대…
2026.05.24 · 정책·행정 · 최운연 편집부국장
…환경 에너지 집적단지 완성 △ 전국 최고 수준 투자·기업 유치 추진 △ 물류 중심 도시 조성 △ 경제자유구역 확정 △ 철강산업 위기 선제 대응 지역 지정 추진 △ 고등기술연구원 분원 유치 추진 △ 분산 에너지 활용 전기료 감면 추진 △ 수소도시 조성 …
2026.05.18 · 정책·행정 · 최운연 편집부국장
… 기회를 공정하게 누릴 수 있느냐의 문제라고 생각합니다. 당진은 산업과 항만을 중심으로 빠르게 성장해 왔지만, 그 혜택이 지역 전체에 고르게 이어지지는 못했습니다. 신도심에는 인구와 상권, 생활 인프라가 집중되는 반면 일부 읍·면 지역은 교통과 의료,…
2026.05.18 · 정책·행정 · 최운연 편집부국장
… 액화천연가스(LNG) 냉열 활용 산업단지 유치를 추진하겠다고 밝혔다. 항만·물류 분야에서는 선광 등 항만 이용 기업 유치와 제2서해대교 건설을 강력히 추진해 일자리를 만들고 수도권과의 접근성을 개선하겠다고 약속했다. 농어업 분야에서는 스마트원예단지 …
2026.05.16 · 정책·행정 · 최운연 편집부국장
…경제·에너지·환경 분야 세부 공약을 발표했다.오 후보는 당진항을 서해안 물류 중심지로 키우겠다는 구상을 내놨다. 제4차 항만기본계획 수정계획을 통해 잡화부두 선석 3곳을 추가 조성하고, 인천항 물류 선도기업 선광을 유치하겠다고 했다. 천안·아산 등과 …
2026.05.15 · 정책·행정 · 이태경 기자
… 살펴보고 허투루 쓰이지 않도록 해야한다. 산업단지 조성, 도로 확장, 항만·물류 인프라 등은 예산 규모가 크고 장기 사업인데 실제 지역 주민 삶의 질을 개선했다는 체감이 낮으며, 환경 훼손 및 지역 갈등 유발을 일으킬 수밖에 없다. 특히 지역 성장이…
2026.05.15 · 정책·행정 · 이지혜 기자
…밀착형 정책 경쟁이 실종돼서는 안 된다고 입을 모았다. 특히 산업전환과 항만 개발, 청년 정착, 교통 인프라, 교육·돌봄, 장애인 복지, 시민참여 확대 등 다양한 지역 현안을 놓고 후보자들의 실질적인 비전과 실행 가능성을 검증해야 한다고 강조했다. 또…
2026.05.15 · 정책·행정 · 이지혜 기자
…에 입성하게 된다면 건설소방위원회에서 활동하고 싶다. 당진은 산업단지와 항만, 농어촌 지역이 공존하는 도시로서 도로·교통·항만·재난안전 인프라의 중요성이 매우 큰 지역이다. 특히 최근에는 산업현장의 안전 문제, 기후위기에 따른 재난 대응, 노후 기반시…
2026.05.01 · 정책·행정 · 최운연 편집부국장
…도심교통 분산, 생활교통 연결, 교통안전 강화를 4대 방향으로 설정하고 물류 경쟁력과 시민 이동권을 동시에 높이겠다는 구상이다. 5대 핵심공약은 △제2서해대교 국가계획 반영 추진 △당진~아산(인주) 광역교통망 완결 △국도 32호선 대체 우회도로 구축 …
2026.04.24 · 정책·행정 · 이지혜 기자
…항이 평택항의 그늘에서 벗어나 대한민국을 대표하는 무역항으로 거듭나도록 항만 배후단지 조성 예산을 확보하겠다. 특히 이와 연계된 도심과 외곽, 항만을 잇는 사통팔달의 교통망을 구축하여 물류와 사람의 흐름이 막힘없는 교통 인프라를 완성하겠다. 셋째, 해…
2026.04.24 · 정책·행정 · 이지혜 기자
…이미 충남 서북부를 대표하는 산업도시로 성장했다. 당진항을 중심으로 한 항만 물류 기능은 서해안권 핵심 거점으로 자리 잡았고 현대제철 당진제철소와 관련 협력업체들은 국가 제조업 경쟁력의 한 축을 담당하고 있다. 석문국가산업단지, 송산2일반산업단지 등 …
2026.04.24 · 정책·행정 · 최운연 편집부국장
… 부족으로 나타난 만큼, 이 분야에 집중 투자하겠다는 구상이다. 둘째는 물류 허브·신산업 도시 조성이다. 인천항·평택항 포화를 틈타 당진항을 서해안 핵심 물류 거점으로 키우고, 성광 물류 기업의 당진 이전, 케이모빌리티 물류단지(22만 평·점포 500…
2026.04.17 · 정책·행정 · 이지혜 기자
… 것, 두 가지를 동시에 해결하는 정치가 필요하다. Q. 당진항과 배후 물류단지 개발이 진행 중이다. 항만과 지역경제를 연계한 발전 전략은 무엇인가? 당진항의 미래 전략은 제조·물류·에너지 전환이 결합된 산업혁신 항만으로 재편하는 것이다. 첫째, 철강…
2026.04.17 · 정책·행정 · 이지혜 기자
…속가능해야 한다. 균형 있는 정책이 가장 중요하다. Q. 당진항과 배후 물류단지 개발이 진행 중이다. 항만과 지역경제를 연계한 발전 전략은 무엇인가? 항만은 세계로 연결되는 바다의 고속도로다. 오늘날 당진에 현대제철이나 국가산업단지가 들어설 수 있었던…
2026.04.13 · 정책·행정 · 이태경 기자
…성과도 내었지만, 아직 마무리하지 못한 과제들도 남아 있다. 특히 산업항만교통의료 등 당진의 미래를 좌우할 진행 중인 핵심 사업들은 지금이 가장 중요한 시기다. 이 중요한 시기에 핵심 사업들이 차질없이 안정적으로 추진되기 위해서는 경험 있는 재선…
2026.04.13 · 정책·행정 · 이태경 기자
… 갈수록 면지역의 인구 감소와 고령화가 심각해지고 있다는 보고다. 셋, 항만 물류 개발과 지역경제 연결부족 문제로 당진 항만은 성장하는데 지역 상권과 일자리로 연결이 부족하다는 지적이 있다. 3. 이번 선거에서 제시한 주요 공약 가운데 가장 중요하게 …
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